Институт народнохозяйственного прогнозирования Российской академии наук представил свои расчёты экономического эффекта от реализации мегапроекта «Роснефти» «Восток Ойл» для Красноярского края.

Существенный эффект бюджет края получит уже на инвестиционной стадии – по сути стройка, которая развернется в ближайшие три года. По расчётам специалистов, дополнительный рост ВРП составит не менее 252 млрд. рублей на этот период.

Министерство финансов предложило освободить от экспортных пошлин нефть, добытую на полуострове Таймыр, где реализуется проект “Восток ойл”. Об этом рассказал статс-секретарь – замглавы Минфина Алексей Сазанов на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам.

Сердце проекта — на севере Красноярского края. Начать отгрузку углеводородов планируют в 2024 году. Первая очередь рассчитана на добычу и транспортировку 50 миллионов тонн в год, затем ее нарастят до 100 миллионов тонн. Практически с нуля предстоит построить все.

Президент Владимир Путин и глава «Роснефти» Игорь Сечин обсудили реализацию крупных проектов нефтегазовой корпорации. Об этом сообщает пресс-служба Кремля.

Сечин поблагодарил Путина за поддержку проекта «Восток Ойл» и сообщил о начале его практической реализации.

Глава «Роснефти» Игорь Сечин на встрече с президентом России Владимиром Путиным сказал, что строительство нового металлургического завода рядом с верфью «Звезда» потребует $2,2 млрд. Кроме того, он сообщил о начале практической реализации проекта «Восток Ойл» на Таймыре.

«Роснефть» продала 10% «Восток Ойл» одному из ведущих мировых трейдеров Trafigura. Это указывает на запуск проекта, что сулит огромные капитальные вложения в развитие высокотехнологичного производства — буровые установки, морские терминалы, аэродромы, автодороги, судо- и приборостроение

Продажа доли в проекте «Восток Ойл» позитивно отразится на акциях «Роснефти». К таким выводам пришли аналитики инвестиционной компании «Атон».

«Продажу первой доли в проекте «Восток Ойл» международному инвестору мы рассматриваем как положительный катализатор для акций. Мы ожидаем, что рынок постепенно будет включать NPV проекта «Восток Ойл» в оценку «Роснефти», что, на наш взгляд, станет одним из главных факторов инвестиционного кейса компании по мере появления новостей и деталей о проекте, а также привлечения новых партнеров», — отметили в компании.

«Роснефть» привлекает первого иностранного партнера в свой стратегический проект «Восток Ойл» на Таймыре, где планирует добывать более 100 млн тонн нефти в год. Долю 10% в ООО «Восток Ойл» покупает трейдер Trafigura, давно работающий с «Роснефтью». Пока ООО владеет лишь малоизученным Западно-Иркинским участком, а большая часть ключевого актива — Пайяхского месторождения — у «Нефтегазхолдинга» Эдуарда Худайнатова. По данным “Ъ”, «Роснефть» может в итоге полностью выкупить Пайяху. Эксперты считают, что показательное вхождение Trafigura в большой и сложный проект нужно для привлечения других инвесторов, как это уже произошло с помощью трейдера Glencore в ходе продажи акций «Роснефти» в 2016 году.

Планы «Роснефти» по будущему проекту «Восток Ойл» оказались масштабнее, чем предполагалось. Компания анонсировала возможность по расширению перевалочных мощностей порта в бухте Север на Таймыре, где помимо 100 млн тонн нефти в год собирается переваливать 35–50 млн тонн СПГ и 50 млн тонн угля. Сроки, в которые компания собирается выйти на эти объемы, а также ресурсная база для их производства не были названы. Как отмечают аналитики, пока на Таймыре нет проектов с промышленной добычей угля.

Правительство решило оставить без изменений поставленную президентом РФ Владимиром Путиным цель довести грузопоток Севморпути до 80 млн тонн к 2024 году. Достижение этой цели теперь будет в основном зависеть от нефтяного проекта «Восток ойл» «Роснефти» — как заявляется, он немедленно после запуска в 2024 году должен обеспечить сразу 30 млн тонн грузов. Как именно будет достигнут такой объем, остается неясным: на данный момент этому не соответствуют ни имеющаяся у «Роснефти» добыча нефти в регионе, ни транспортная инфраструктура. Создание трубопровода, арктического порта и танкеров за столь короткий срок будет крайне сложной задачей, считают эксперты.