С 1 февраля вступают в силу новые тарифы на прокачку российской нефти через Белоруссию. Их вполне можно назвать символом победы Минска в споре с Москвой, но транзит — лишь одна из граней осложнившихся в последнее время российско-белорусских отношений. Так, Белоруссия до сих пор не оплатила долг за газ, при этом требуя снижения цены на него. Россия со своей стороны лишает Белоруссию существенной части нефтяных поставок.

«Роснефть» подозревает «Транснефть» в «незаконном обогащении» за счет присвоения части нефти из трубопроводов. По данным «Роснефти», ежегодно в ее трубопроводах пропадает около 0,7 млн т нефти — объем, сопоставимый с годовой добычей на среднем месторождении

Министерство энергетики России намерено сократить на 12 процентов экспорт нефти в Белоруссию в первом квартале 2017 года, пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

Россия — Прибалтика 2:0?

В середине октября стало известно о том, что ОАО «РЖД» предоставит скидку 25% на транзитные перевозки бензина, дизельного топлива и мазута в цистернах со станций Барбаров и Новополоцк Белорусской железной дороги в направлении портов Северо-Запада РФ. Дисконт будет действовать до 31 декабря 2018 года. Эта новость получила широкую огласку как в российских, так и в белорусских СМИ, хотя железнодорожный тариф — лишь одна из составляющих логистической цепочки. Здесь свою роль, скорее всего, сыграл контекст — в сентябре главным ньюсмейкером транзитной отрасли стала российская компания «Траснефть», пообещавшая к 2018 году полностью перевести свои грузопотоки из прибалтийских терминалов на отечественные морские гавани. Видимо, по инерции СМИ заговорили о том, что и белорусский нефтетранзит возможно развернуть из Прибалтики на порты Санкт-Петербурга и Ленобласти.

С 11 октября транзит нефти по магистральным трубопроводам «Гомельтранснефть Дружба» и «Полоцктранснефть Дружба» подорожает в 1,5 раза, следует из постановления белорусского министерства антимонопольного регулирования и торговли (текст опубликован на национальном правовом портале). Тариф по маршруту Унеча (Высокое) – Адамова Застава составит (в российских ценах) 400,98 руб. за 1 т нетто (без НДС), по маршруту Унеча (Высокое) – Броды – 172,23 руб., из Невеля (Великие Луки) до Полоцка и Высокого – 48,47 руб. Во всех случаях речь идет о приеме и транспортировке нефти в Германию, Чехию, Словакию, Польшу, Венгрию, на Украину.