Рост цен на бензин в 2019 г. не превысит 4,3%, пообещал министр энергетики Александр Новак. «Прогноз по инфляции, напоминаю, согласно прогнозу Министерства экономического развития, составляет 4,3% по 2019 г. Это те проценты повышения цен, которые могут быть достигнуты в течение этого года, но не более», – сказал он в интервью «Газете.Ru».

Новак отметил, что с конца мая до начала июня розничные цены на заправках «сохраняли свой уровень». Подорожание бензина в январе на 1,7% произошло из-за повышения НДС с начала года, уточнил министр: «Это объективная ситуация, неожиданности не было».

В середине февраля министр экономического развития Максим Орешкин заявил, что министерство незначительно повысит текущий прогноз инфляции (4,3%) в России на 2019 г. Он добавил, что инфляция останется в пределах 5%. ЦБ ожидает рост инфляции в первой половине года и достижение ею пика в 5,5–6% в марте – апреле 2019 г. По итогам года регулятор прогнозирует инфляцию на уровне 5–5,5%.

Цены производителей на бензин в январе в среднем по России снизились на 19,1%, на дизельное топливо — на 9,2%, говорится в материалах Росстата.

«В обрабатывающих производствах наибольшее снижение цен отмечено на отдельные виды нефтепродуктов: бензин автомобильный – на 19,1%, пропан и бутан сжиженные – на 17,2%, топливо судовое – на 9,3%, топливо дизельное – на 9,2%, кокс нефтяной – на 8,0%, парафины нефтяные – на 6,8%, топливо реактивное керосинового типа – на 6,2%, конденсат газовый стабильный – на 5,4%, битумы нефтяные дорожные – на 4,9%, мазут топочный – на 3,5%», — сказано в сообщении Росстат.

Цены производителей на бензин в 2018 году выросли на 11,2%, на дизтопливо — на 29,8%. При этом в декабре цены производителей на бензин в среднем снизились на 15,4%, на дизтопливо — на 4%.

Рыночные механизмы не предполагают возможности снижения цен на бензин в России. Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Козак в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи, передает корреспондент РБК.

«Ситуация [на рынке] зависит от мировых котировок и курсов валют. Сейчас сложилась ситуация, когда внутренний рынок стал более премиальным, чем внешний. Экономическая ситуация привела к тому, что мы затоварили внутренний рынок нефтепродуктов. Но рыночные механизмы не предполагают, что цены сойдут с того пьедестала, на который они забрались. Мы стремились сдержать галопирующий рост цен. Задача снижения цен труднодостижима в условиях рыночной экономики», — пояснил зампред правительства.

Средние потребительские цены на бензин в России за период с 28 января по 3 февраля 2019 года выросли на 34 копейки — до 44,11 рубля, следует из материалов Росстата.

Рост показателя связан с ежегодной актуализацией круга обследуемых АЗС и расходов домашних хозяйств в субъектах РФ, пояснили в статслужбе.

За отчетный период средние цены на бензин марки Аи-92 выросли на 2 копейки — до 41,82 рубля за литр. Цены на Аи-95 остались на уровне 45,1 рубля за литр. Бензин марки Аи-98 подешевел на 15 копеек — до 50,87 рубля за литр. Стоимость дизельного топлива снизилась на 9 копеек и составила 47,15 рубля за литр.

Принятые правительством меры по сдерживанию роста цен на топливо позволят не допустить подорожания нефтепродуктов выше уровня инфляции, заявил вице-премьер Дмитрий Козак в ходе выступления на «правительственном часе» в Совете Федерации.

Козак напомнил, что в целях сбалансированности цен на топливо правительством был принят ряд мер. Летом 2018 года снижены акцизы, с крупнейшими нефтяными компаниями была достигнута договоренность по сдерживанию розничных цен на АЗС и ограничению мелкооптовых цен на бензин и дизельное топливо. Также были установлены минимальные объемы поставок на внутренний рынок для обеспечения безопасного и надежного снабжения регионов. «Одновременно было обеспечено наведение порядка на топливной бирже, пресечение неправомерных действий откровенных спекулянтов, усовершенствованы правила биржевой торговли», — подчеркнул вице-премьер.

Правительство пока не рассматривает пролонгацию соглашения с нефтяниками о заморозке цен на бензин. Этот вопрос сейчас даже не обсуждается, поскольку власти в целом удовлетворены ходом выполнения договоренностей, рассказали «Известиям» в аппарате вице-премьера Дмитрия Козака, который ранее вел переговоры с компаниями от правительства.

В Федеральной антимонопольной службе (ФАС) также не видят необходимости продлевать соглашение и считают, что после 31 марта должны заработать механизмы рыночного регулирования. В ФАС полагают, что этому будет способствовать увеличение нормы биржевых продаж топлива, и рассчитывают на соответствующее решение правительства. Этого ожидает и руководство Санкт-Петербургской биржи. Но часть экспертов считает, что предложенная норма не панацея и после 31 марта цены на бензин будут находиться в зависимости от курса рубля по отношению к доллару.

«Газпром нефть» 14 января повысила цены на бензин на своих АЗС в Москве, свидетельствуют данные на сайте Московской топливной ассоциации.

Средневзвешенная цена за литр бензина АИ-92 на заправках «Газпром нефти» составляет 42,55 руб. (подорожание на 69 коп. по сравнению с 10 января, плюс 1,65%), АИ-95 — 45,84 руб. (на 76 коп., плюс 1,69%). Цена за литр дизельного топлива не изменилась, составив 46,23 руб. При этом бензин подешевел на 18 коп. на АЗС компании Shell. Так, литр АИ-92 стоит 42,51 руб., АИ-95 — 46,30 руб.

Ранее цены на бензин выросли на московских АЗС компаний «ТНК-Столица», «Роснефти», ЛУКОЙЛа. В ФАС заявляли, что прирост составил не более 1,7%, что не нарушает договоренностей властей с нефтяными компаниями по стабилизации рынка топлива.

Заместитель главы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Анатолий Голомолзин в интервью «Интерфаксу» выразил уверенность, что и в будущем цены на бензин будут расти темпами, близкими к инфляции.

«История последних 10-ти лет современного российского рынка нефтепродуктов показывает, что цены на нем меняются с темпами, близкими к инфляции. Даже с учетом последних скачков, которые имели место в 2017 и 2018 годах, мы только-только вышли на уровень инфляции по розничным ценам. Рынок нефтепродуктов и цена на нем никогда не были сдерживающими факторами развития экономики», — отметил он.

Глава «Лукойла» Вагит Алекперов не ждет продления договоренностей по стабилизации цен на нефтепродукты на внутреннем рынке России после первого квартала 2019 года.

«Я думаю, что будут приняты уже решения, и не нужны будут продления каких-то договоренностей. Но если что — мы всегда договоримся с правительством», — сказал Алекперов журналистам.

При этом он отметил, что «плавающий акциз на бензин позволит потребителям чувствовать себя более уверенно и комфортно в среднесрочной перспективе».

Нефтяные компании отменяют или снижают размеры скидок при поставке топлива различным компаниям сферы услуг, сообщали ранее «Вести. Экономика».

Ассоциация транспортно-логистических, производственных и торговых компаний предупреждают, что для них в итоге цены на топливо могут вырасти и это приведет к росту цен на товары повседневного спроса. Но нефтяники заявили, что «устали заниматься альтруизмом».

Затраты на топливо в среднем занимают не менее 30% в себестоимости услуг профессиональных автоперевозчиков, говорится в письме. Транспортные компании работают на высококонкурентном и низкомаржинальном рынке и не смогут удерживать цены при таком росте себестоимости.