Торговые отношения России и Финляндии неминуемо разрушаются из-за вступления нашего северного соседа в НАТО — оставшись без поставок древесины, финны жгут мусор и лихорадочно ищут альтернативное топливо. Но настоящую суть приговора, который Финляндия сама себе подписала, она осознает позже.

На Кубе ухудшилась ситуация с реализацией топлива. По всей стране можно видеть длинные очереди возле АЗС. Местным дипломатам и туристам приходится ждать в среднем 5 часов, чтобы заправить машину, а простым кубинским жителям – вплоть до 12-ти часов.

Нефтепереработчики рискуют получать меньше компенсаций за продажу топлива на внутреннем рынке.

Сегодня на атомную электростанцию «Аккую», которую Россия строит в Турции, планируют доставить первую партию топлива. Этот проект — крупнейший в истории сотрудничества Москвы и Анкары. Владимир Путин ранее отмечал, что при строительстве применяют передовые технологии.

Специалисты соблюдают высокие стандарты безопасности и требования к охране природы. В Анкаре, в свою очередь, неоднократно называли этот проект вековой мечтой. Запуск АЭС при поддержке Москвы станет важным шагом в развитии энергетической инфраструктуры страны.

По данным агентства, правительство может увеличить индикативную цену на топливо, на основе которой рассчитываются субсидии для НПЗ в рамках демпфера, на 50%. Из-за этого размер субсидий может сократиться или даже «уйти в минус»

Госкомпании ОАЭ и Саудовской Аравии покупают российские нефтепродукты со скидкой, а свои продают в Европу, несмотря на возражение американских властей. Об этом пишет The Wall Street Journal.

Поставки нефти и нефтепродуктов в ЕС резко упали. Топливо там сильно подорожало, европейцы сделали все, чтобы запретить себе его покупать. Но вот запретить Москве продавать нет никакой возможности. Пока в Старом Свете ищут альтернативных торговых партнеров, российский экспорт бьет рекорды.

Крупные судоходные компании мира сейчас переводят свои суда на более экологичное топливо − сжиженный природный газ. В России в ближайшее время таких танкеров и паромов станет в два раза больше. Все условия для этого есть, в том числе первый в стране заправщик «Дмитрий Менделеев», который может загружать топливом суда в открытом море.

Европейские судовладельцы, перевозившие российские нефтепродукты, продают танкеры по рекордным ценам. Покупатели — неизвестные лица, которые продолжат экспорт из России. Европейские компании не рискуют оставаться на этом направлении и продажей танкеров пытаются компенсировать убытки.

Нефтяники предлагают повысить приоритетность поставок топлива по железной дороге для потребителей на востоке России, скорректировав временные правила определения очередности перевозок ж/д грузов, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на письмо главы «Газпром нефти» Александра Дюкова.