Власти Германии одобрили заявку на предоставление нефтеперерабатывающему заводу (НПЗ) в Шведте (федеральная земля Бранденбург) субсидий в размере €400 млн для увеличения пропускной способности ведущего к предприятию трубопровода. Об этом в среду сообщила радиостанция Deutschlandfunk со ссылкой на заявление представителя министерства по делам экономики и защиты климата.

Правительство, похоже, решило отложить свою идею сократить нефтяным компаниям бюджетные субсидии.

Нефтепереработчики рискуют получать меньше компенсаций за продажу топлива на внутреннем рынке.

По данным агентства, правительство может увеличить индикативную цену на топливо, на основе которой рассчитываются субсидии для НПЗ в рамках демпфера, на 50%. Из-за этого размер субсидий может сократиться или даже «уйти в минус»

Президент США Джо Байден предложит бюджет, предусматривающий отмену налоговых субсидий для нефтяных и газовых компаний, передает агентство Reuters со ссылкой на текст подготовленного документа.

Авиакомпании по итогам марта могут получить из бюджета рекордные 12–16 млрд руб. компенсаций расходов на авиакеросин, что в три раза больше, чем в феврале. Демпфер на керосин растет из-за девальвации рубля и увеличения мировых цен на нефть. В авиакомпаниях ожидают снижения стоимости керосина внутри РФ из-за падения потребления, опасаясь, что власти решат снизить и выплаты по демпферу. Эксперты допускают, что деньги из бюджета вместо компенсаций цены топлива пойдут на прямые субсидии авиаперевозчикам.

Шведское правительство выделило 6 миллиардов крон (664 миллиона долларов) на смягчение последствий резкого роста расходов на газ. Одной из причин высоких цен на энергию власти европейской страны посчитали действия России, передает Bloomberg.

Бюджет в этом году выплатит нефтекомпаниям рекордные субсидии в рамках демпфера — механизма сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке при резких колебаниях цен на нефть. По оценкам аналитиков, выплаты НПЗ составят 650 млрд руб., что более чем вдвое превышает выплаты за 2019 год. Рост связан с подорожанием нефти, что привело к подорожанию топлива на внешних рынках. В этом году выплаты по демпферу на авиакеросин впервые получили авиакомпании — 6,8 млрд руб.

Как стало известно “Ъ”, глава совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков попросил президента Владимира Путина выделить дополнительные субсидии для развития рынка газомоторного топлива. В частности, он предлагает удвоить до 1,4 млрд руб. в год субсидию на перевод транспорта на газобаллонное оборудование, а также уравнять субсидии для компримированного и сжиженного природного газа. Кроме того, господин Зубков жалуется на затруднение перевода техники на газ из-за нового ГОСТа.

Проекты, получившие субсидию, должны начать реализацию СПГ с использованием временной инфраструктуры не позднее 1 июля 2021 года, стационарной — не позднее 1 октября 2023 года