В этом месяце цена на американскую нефть после достижения исторически низких показателей возросла на 75%.

Однако ожидать роста объемов добычи сланцевой нефти в скором времени не приходится.

Ахиллесовой пятой сланцевой промышленности является исключительно короткий срок “жизни” сланцевых скважин.

Производителям постоянно приходится бурить новые, чтобы объемы производства не сокращались.

Первый из пяти иранских танкеров, перевозящих топливо в Венесуэлу, вошел в исключительную экономическую зону южноамериканской державы.

При этом, ранее США предупредили о своей готовности “ответить” на поставку топлива, невзирая на запрет со стороны Вашингтона.

По данным Refenitiv Eikon иранский танкер под названием Fortune прошел вдоль границы Тринидада и Тобаго и вошел в исключительную экономическую зону Венесуэлы.

Европейский суд отклонил иск Nord Stream против газовой директивы ЕС, а США по-прежнему намерены не допустить завершения строительства газопровода «Северный поток -2».

Вполне возможно, что сектор сланцевой нефтедобычи США сократил расходы на $50 миллиардов по сравнению с запланированными тратами, количество действующих буровых установок за последние четыре недели упало на 40%, а добыча снизилась на 1 миллион баррелей за тот же период. Однако во всех отчетах упускается тот факт, что сектор сланцевой нефтедобычи слишком важен с геополитической и экономической точек зрения для мирового авторитета США, чтобы он мог потерпеть крах. На самом деле этот сектор собирается стать сильнее, причем произойдет это раньше, чем думают большинство людей.

Белоруссия начала покупать американскую нефть. Танкер с 80 тысячами тонн нефти из Техаса в начале июня причалит к берегам Литвы, а оттуда прибудет в Беларусь.

Предшествовали этому переговоры Александра Лукашенко и госсекретаря США Майкла Помпео в начале этого года, и параллельные разногласия с Москвой о цене российской нефти для нашего соседа.

Как это скажется на российском топливном экспорте и чего ожидать дальше, поговорим с депутатом Государственной Думы Евгением Федоровым.

Запасы нефти в США сокращаются, однако рост цен ограничен беспокойством по поводу последствий пандемии коронавируса, а также крайне низкой маржой нефтепереработки. 

Впрочем, в определенной степени цены на нефть восстанавливаются. Объемы производства топлива сокращаются быстрее, чем ожидалось ранее. Это означает, что перенасыщение на рынке нефти ослабевает, и освобождаются большие объемы хранилищ. 

По итогам предшествующей торговой сессии цена на Brent поднялась на $1.10 или 3.2% до $35.75 за баррель. 

«Если вы сторонник рынков, то сокращения происходят автоматически», — заявил президент США Дональд Трамп о возможном сокращении добычи нефти в США в начале апреля. Тогда он настраивал Саудовскую Аравию и Россию на то, чтобы восстановить альянс ОПЕК+ и начать новые сокращения. Это помогло бы поддержать цены на нефть, которые уничтожают американскую сланцевую нефтедобычу. После заключения новой сделки с ОПЕК+ Саудовская Аравия сокращает объемы добычи и экспорта нефти в июне, чтобы «стабилизировать» рынок — или спасти нефтяные доходы и экономику.

Из-за коронавируса объемы капитальных затрат в американской энергетике существенно сократились.

Эксперты указывают, что данный показатель может снизиться ещё на 30%.

Это приведет к долгосрочным негативным последствиям для экономики США.

Из-за введения строгого карантина спрос на топливо в США также снизился почти на 30%.

Это привело к обрушению цен на нефть.

В четверг цены на американскую сырую нефть возросли.

Это обусловлено, прежде всего, заявлением министра финансов США Стивена Мнучина о том, что он поддерживает введение Соединенными Штатами новых мер стимулирования, направленных на стабилизацию экономики. 

Вместе с тем, цена на Brent сократилась на беспокойстве о том, что ограничений по нефтедобыче ОПЕК+ недостаточно для нормализации ситуации на рынке.