Цифровые технологии и судовое топливо с низким углеродным следом. “Газпромнефть” и “Совкомфлот” подписали на Восточном экономическом форуме соглашение о сотрудничестве в области повышения эффективности мореплавания в арктической зоне России.

С января по май текущего года южнокорейские верфи — лидеры мирового судостроения — получили на 700% больше заказов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Три крупнейших мировых судостроителя из Южной Кореи: Hyundai Heavy Industries (HHI), Samsung Heavy Industries (SHI) и Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering (DMSE) подписали за этот период контракты на 9,37 млрд долларов США (сравните с 1,13 млрд долларов за пять месяцев 2016 г.). Так, на SHI пришлось 4,8 млрд, HHI — 3,8 млрд и DSME — порядка 0,8 млрд долларов.

Крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот» через суд арестовала танкер NS Columbus, перевозивший нефть венесуэльской госкомпании PDVSA, из-за задолженности в $30 млн, сообщает агентство Reuters. Венесуэльская компания отправила танкер в страны Карибского бассейна еще в октябре 2016 года, рассчитывая выручить от продажи нефти около $20 млн. Однако владелец танкера, «Совкомфлот», добился его задержания, требуя от PDVSA погашения задолженности за использование своих судов.

«Совкомфлот» приобрел девять танкеров у находящейся в процедуре банкротства компании Prisco. Компания утверждает, что получила суда со скидкой.

Совет директоров «Газпром нефти» одобрил заключение дополнительных соглашений с «Совкомфлотом» на $1,07 млрд о фрахтовании трех судов — танкеров арктического класса Arc 7, говорится в материалах компании.

Росимущество не меняет планов по приватизации «Совкомфлота» в 2016 году. Об этом сообщила глава ведомства Ольга Дергунова журналистам во вторник.