Польский антимонопольный регулятор UOKiK наложил на «Газпром» и еще пять компаний, участвующих в строительстве газопровода «Северный поток 2», максимальные штрафы — в $7,6 млрд и $61 млн соответственно, за строительство газопровода без его согласия.

Датское энергетическое агентство выдало проектной компании Nord Stream 2 AG разрешение на эксплуатацию трубопровода «Северный поток 2» на континентальном шельфе Дании, говорится в сообщении регулятора.

Заявку на получение разрешения на эксплуатацию Nord Stream 2 AG подала 18 ноября 2019 года, напоминает ДЭА.

Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что США публично унижают Германию и Европейский союз, требуя отказаться от реализации проекта “Северный поток — 2”.

Баржа-трубоукладчик «Фортуна», способная достроить газопровод «Северный поток-2», ушла в противоположную сторону от места работ, свидетельствуют данные портала по отслеживанию судов Marine Traffic.

Санкции против проекта Nord Stream 2 видятся самыми вероятными из всех санкционных инициатив США в отношении России, заявили аналитики Fitch. Победа Байдена на выборах может привести к более последовательной санкционной политике

Трубоукладчик “Академик Черский”, как оказалось, не готов вести работы по укладке оставшейся части “Северного потока-2”. Дооборудование, которое предполагалось сделать на судне, превратилось в серьезную длительную модернизацию.

Глава Минэкономики ФРГ Петер Альтмайер прокомментировал требования некоторых политиков приостановить строительство трубопровода «Северный поток-2» из России. Он обвинил противников проекта в непоследовательности. Министр призвал их задуматься откуда в будущем получать газ, если проект будет остановлен.

Суда, участвующие в строительстве «Северного потока 2», может застраховать одна из российских компаний, которая уже находится под санкциями и которой нечего терять, при этом перестраховать эти риски сможет только Российская национальная перестраховочная компания (РНПК), рассказал РИА Новости источник на страховом рынке.

Международная ассоциация страхования судовладельцев, которая страхует до 90% кораблей в мире, решила не работать с судами проекта «Северный поток-2». Причина — санкции США.

Группа международных страховых агентств приняла решение не страховать деятельность компаний, связанных со строительством двух проектов — «Северный поток — 2» и «Турецкий поток». В противном случае под ударом санкций США могут оказаться компании, которые предоставляют суда и услуги «для любого из этих проектов».