«Роснефть» начала зимнюю навигационную кампанию по Северному морскому пути. По СМП будут доставлены грузы для строительства объектов флагманского проекта «Восток Ойл».

В порт г. Дудинка, на производственные базы «Точино», «Караул» и «Таналау» на реке Енисей в Красноярском крае планируется завезти сотни тысяч тонн грузов и материалов.

Развитие Севморпути не повлияет на климат Арктики благодаря использованию на этом маршруте атомного ледокольного флота и топлива, которое минимизирует влияние на экологию региона. Об этом в интервью «Известиям» на полях Валдайской конференции заявил советник президента, специальный представитель главы государства по вопросам климата Руслан Эдельгериев.

В специальном материале для «Нефть и Капитал» Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) анализирует перспективы Северного морского пути с точки зрения энергетики.

Индия окажет России содействие в развитии Северного морского пути (СМП) и превращении СМП в международный торговый путь, заявил премьер-министр Индии Нарендра Моди, выступая по видеосвязи на пленарном заседании Восточного экономического форума (ВЭФ).

Танкер «Николай Евгенов», который возвращается на Ямал после доставки в Азию груза СПГ в обход Северного морского пути, прибудет на место назначения только через две недели. Тем временем танкер СПГ «Кристоф де Маржери», который одновременно с ним доставлял сжиженный газ в Азию, уже бросил якорь на рейде порта Сабетта, где находится завод «Ямал СПГ». Судно пошло по Севморпути в сопровождении ледокола и выиграло две недели. Круговой рейс через арктические льды одного из газовозов стал успешным экспериментом, который открывает возможность сделать навигацию танкеров СПГ в Азию по СМП круглогодичной. По сравнению со сроками доставки американского СПГ она быстрее на одну неделю в каждую сторону.

В Приморском крае спустили на воду уникальное судно «Катерина Великая». В своем классе — единственное в мире. Оно способно преодолевать арктические льды толщиной до полутора метров. «Катерина Великая» будет доставлять грузы к буровым платформам и проводить суда по Северному морскому пути.

Выход российских заводов сжижения природного газа из плановых ремонтов и запуск навигации по Северному морскому пути позволили России нарастить поставки СПГ в Китай в июле 2020 года до рекордного значения.

Программа строительства ледокольного флота для развития перевозок по Северному морскому пути откладывается в долгий ящик.

Один из стратегических мегапроектов Кремля, который вынашивался с начала 2010х, споткнулся по пути к успеху из-за девальвации рубля, дефицита бюджета и нехватки грузов для транспортировки.

«Новатэк» поставил первую партию сжиженного природного газа (СПГ) с проекта «Ямал СПГ» в Японию по восточному маршруту Северного морского пути, сообщает компания.

Сжиженный природный газ (СПГ) может стать основным грузом, транспортируемым по Северному морскому пути (СМП) до 2035 года. Согласно стратегии развития Арктики от Минвостокразвития РФ, к концу действия программы СПГ будет занимать 80% российских грузов на этом направлении, сообщает в пятницу газета «Ведомости» со ссылкой на копию документа.