Объемы нефтедобычи в апреле 2019 года в Венесуэле составили, в среднем, 830,000 баррелей в день.

Для сравнения — в начале года данный показатель составил 1.2 млн. баррелей в день. Об этом указано в майском отчете Управления энергетической информации “Short-Term Energy Outlook”.  

Апрельский показатель стал самым низким с января 2003 года, когда забастовки и волнения охватили большую часть страны. В то время работа государственной нефтяной компании Венесуэлы Petróleos de Venezuela, S.A. (PdVSA) фактически остановилась.

Число пробуренных, но не освоенных скважин в семи ключевых нефтегазовых регионах США за последние два года возросло.

Согласно отчету Управления энергетической информации “Drilling Productivity Report (DPR)”, в феврале 2019 года данный показатель достиг рекордного значения — 8,504 единицы.

В марте число пробуренных, но не освоенных скважин составило 8,500 единиц, что на 26% больше, чем в марте прошлого года.

Ужесточение санкций против Ирана в мае — это ещё один фактор, влекущий сокращение объемов поставок тяжелых сортов нефти в мире и рост цен на них. Новые ограничения в отношении экспорта нефти в Иране были введены Вашингтоном в период действия санкций против венесуэльской нефтяной промышленности. Кроме того, существенные проблемы наблюдаются и в нефтяной промышленности Анголы.

Соединенные Штаты Америки в 2018 году экспортировали 112,000 баррелей этанола в день.

Это существенно больше предыдущего рекорда, 91,000 баррелей в день, достигнутого в 2017 году.

В то же время, уровень импорта этанола в США сократился в 2018 году почти на 30% до 4,000 баррелей в день.

Штаты экспортируют больше этанола, чем импортируют уже на протяжении девяти лет подряд.

В 2018 году уровень экспорта этанола в США возрос почти на 25%.

Вместе с тем, число экспортных направлений сократилось на половину до 17.

В 2018 году чистый доход 43 американских нефтедобывающих компаний достиг пятилетнего рекорда — $28 млрд.

По данному показателю 2018 стал самым выгодным годом для американских производителей начиная с 2013 года.

Этому даже не помешал тот факт, что цена на West Texas Intermediate (WTI) в 2018 году составляла, в среднем, $33 за баррель. А это существенно меньше, чем в 2013 году. Падение цен на 40% в последнем квартале года тоже не помешало компаниям получить дополнительную прибыль.

Ожидается, что в 2019 году спрос на природный газ в Китае взлетит на 14 процентов.

Это обусловлено политикой правительства по популяризации газа в целях улучшения экологической обстановки. Объемы импорта сжиженного природного газа также возрастут.

Вместе с тем, даже бума спроса в Китае будет, скорее всего, недостаточно для того, чтобы устранить перенасыщение на азиатском газовом рынке, из-за которого цены за полтора года сократились на 60 процентов.

Европейские нефтяные компании всё больше внимания уделяют угрозам существованию их бизнеса. Ведь окончание эры роста спроса на нефть не за горами.

Популяризация электромобилей и требования со стороны инвесторов и потребителей об очищении процессов производства в целях сокращения негативного воздействия на экологию, заставили европейских нефтяников переключиться с нефтедобычи и нефтепереработки на производство энергии посредством использования природного газа и возобновляемых источников энергии.

В этом году объемы потребления дизеля в Индии могут достичь новых рекордных высот. Это обусловлено увеличением затрат на расширение инфраструктуры в преддверии общенациональных выборов. Индия является третьим крупнейшим потребителем нефти в мире. Рост спроса на дизель подчеркнет важность этой страны в качестве драйвера роста мирового спроса на нефть.

Вместе с тем, имеются опасения по поводу того, что спрос на нефть в мире в 2019 году сократится вследствие снижения темпов роста мировой экономики.

Крупнейшие производители Азии наводнили региональный рынок своим топливом.

Уровень предложения уже превысил уровень спроса, в то время как темпы роста спроса сократились.

Это крайне негативно сказалось на прибыли нефтепереработчиков. С 2006 года регион Asia-Pacific является лидером по объемам потребления нефти.

Больше всего спрос на нефть в таких странах, как Южная Корея, Япония, Китай и Индия. 

Саудовская Аравия взвалила на себя большую часть ноши по сделке об ограничении нефтедобычи, в то время как Россия пока даже не приблизилась к обещанным объемам ограничений. Такая ситуация не может длиться долго.

На одной ноге стоять нелегко — можно упасть в любой момент. Вместе с тем, именно так следует описать нынешнее состояние группы ОПЕК+ — как попытка устоять на одной ноге. Альянс уже начинает раскачиваться и терять равновесие.

Представим, что сделка изначально стояла на двух столпах (назовем их ногами).