17 July, 00:00Отчеты
|
МВФ предполагает, что в 2024 году нефть в среднем будет торговаться в $81,26 за б, а в 2025 году — $76,38. Речь идет об усредненных показателях стоимости трех региональных эталонов нефти — Brent, Dubai и WTI. В документе говорится, что средняя цена нефти в 2024 году сократится на 4,6%, но это меньшее падение, чем предполагалось аналитиками фонда в апреле. МВФ указывает, что сырьевые цены поддержало уменьшение производства странами ОПЕК+. При этом рынок немножко расслабился и не стал слишком болезненно реагировать на геополитические риски от ближневосточного военного конфликта. |
16 July, 11:35Отчеты
|
В январе — июне текущего года по нефтепроводам в Азербайджане было транспортировано 19 238,6 тыс. тонн нефти, на 2,1% меньше, чем год назад. Как сообщает сегодня, 15 июля, АПА-Экономикс со ссылкой на Государственный комитет статистики закавказской республики, за отчётный период 81,4% или 11 773,9 тыс. тонн нефти, транспортируемой по трубопроводу Баку — Тбилиси — Джейхан (БТД), составила нефть, добытая в Азербайджане, 18,6% или 2 694,8 тыс.тонн — нефть из Туркменистана и Казахстана (рост 9,8%). |
16 July, 07:37Пульс рынка
|
Фундаментальные факторы, скорее, на стороне нефти — ожидания по снижению ставки в США, слабость индекса DXY, летний сезон, политика ОПЕК+ по сокращению поставок. |
16 July, 07:27Отчеты
|
Пока рынок не стремится окунуться в омут ужаса с головой несмотря на твердую уверенность подавляющего большинства аналитиков и крупных агентств в том, что спрос продолжит расти, а в 3-м и 4-м кварталах мы будем наблюдать дефицит предложения. Мы стоим над 80.00, но нет буйных попыток прорваться выше. Если мы сегодня и завтра не опустимся ниже 84.00, то это может привести к сильному ходу вверх. При более размеренном развитии событий нас ждет откат к 83.00, возможно к 80.00. Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. |
15 July, 07:37Пульс рынка
|
По оценке МЭА, в III квартале этого года мировой спрос на нефть вырастет на 1,2 млн барр./сутки относительно уровня II квартала до 104,1 млн барр./сутки. |
15 July, 07:25Отчеты
|
Несмотря на небольшое сокращение поставок нефти на внешний рынок (до 7.6 в июне с 7.76 млн. баррелей в сутки в мае) объем средств, полученный от экспорта, вырос за счет роста цены на рынке. Поэтому, говорить о том, что у России проблемы со сбытом нельзя. Да, вероятно есть проблемы с платежами, но это несколько другая история. Несомненно, трейдеры и экономисты будут следить за российскими поставками на внешний рынок, но на данный момент предпосылок к их сворачиванию нет. Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. |
12 July, 20:07Отчеты
|
Международное энергетическое агентство (МЭА) повысило прогноз роста спроса на нефть в мире на текущий год на 10 тысяч баррелей в сутки, до 970 тысяч баррелей в сутки, и теперь ожидает его на уровне 103,06 миллиона баррелей в сутки, следует из ежемесячного июльского доклада МЭА. «Глобальный прирост в 2024 и 2025 годах составит, по прогнозам, чуть менее 1 миллиона баррелей в сутки», – говорится в докладе. Среди сдерживающих факторов роста мирового спроса МЭА называет небольшой экономический рост и электрификацию автомобилей. |
12 July, 06:52Пульс рынка
|
Доходы России от экспорта нефти упали до минимума с февраля на фоне незначительного снижения объемов поставок, согласно данным МЭА. |
12 July, 06:43Отчеты
|
МЭА следом за ОПЕК, правда куда с более скромными прогнозами, но все же, считает, что спрос на нефть в мире вырастет в 24-м году по сравнению с 23-м. Растущий спрос означает, что контролировать рынок ОПЕК будет не сложно. Не надо постоянно резать квоты на добычу и ругаться кому больше, кому меньше. Продолжение роста с текущих уровней вызывает сомнения. Скорее всего мы откатим на 83.00 и вот оттуда уже пойдем к 90.00. Читая наши прогнозы, вы могли взять ход вниз на фьючерсе на индекс РТС от 116600 до 106200. Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. |
11 July, 12:44Отчеты
|
Десятки танкеров, которые прежде перевозили российскую нефть, теперь простаивают пустыми в разных местах после введения санкций США, сообщает Bloomberg, изучив данные отслеживания судов. Танкеры стоят в Балтийском и Черном море, неподалеку от Владивостока, в китайских ремонтных верфях, у берегов Южной Кореи, в Суэцком канале. Под санкции с прошлого октября попали 53 танкера. Некоторые из них угодили под ограничения по обвинению в нарушении потолка цен на нефть, другие — за принадлежность к подсанкционным компаниям, еще несколько — за экологический риск. |