Нефть: время политиков прошло, настало время технических возможностей. Договариваться в рамках или вне рамок ОПЕК+ можно о чём угодно, есть факты, а они, как известно, вещь упрямая. У побережья США стоят 27 танкеров. Сырье попросту некуда девать. Если WTI практически сдался, то Brent пока продолжает демонстрировать признаки жизни, но и они подойдут к концу в середине мая.

Любые попытки роста на рынке, независимо от заявлений политиков и аналитиков встречаем настороженно. Ничего не покупаем.

Уровень потребления нефти в мире после первой волны пандемии снизится как минимум на 20%. Только медицина сможет вытащить человечество из этого коллапса.

Найти наши статистические данные, обзоры и прогнозы можно здесь. Материалы, чей срок более одной недели, находятся в свободном доступе, для них покупка лицензии не нужна.

Цены на нефть падают в понедельник утром на опасениях переполнения мировых нефтехранилищ, WTI дешевеет более чем на 11%, свидетельствуют данные торгов.

По состоянию на 8.46 мск цена июльских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent опускалась на 3,79% — до 23,87 доллара за баррель. Июньские фьючерсы на нефть марки WTI дешевели на 11,28% — до 15,04 доллара за баррель.

Нефть: число работающих буровых установок в США продолжает стремительно сокращаться. Пока мы видим небольшое замедление добычи до 12.2 млн. баррелей в сутки, но мы вправе ожидать куда больших сокращений в ближайшие недели. Только в глобальном плане это никак не поможет. Дефицит места для хранения не даст поднять голову быкам в ближайшее время.

Если даже ОПЕК экстренно соберется в конце этой недели, для того чтобы констатировать уже происходящее сокращение добычи, рынок продолжит оставаться в состоянии изобилия. Министры будут выглядеть глупо. Все всё понимают, но никто не будет признавать, что каждому придется закрутить свой вентиль независимо от того, договорятся они о чём-то или нет.

Попытки роста используем для продаж.

Найти наши статистические данные, обзоры и прогнозы можно здесь. Материалы, чей срок более одной недели, находятся в свободном доступе, для них покупка лицензии не нужна.

Нефть перешла в «зеленую зону» в ходе торгов 24 апреля на Лондонской бирже — Brent движется к $22, WTI закрепилась выше $17 за баррель. К настоящему моменту июньские фьючерсы Brent подорожали на 21 цент (0,98%), до $21,54 за баррель. Июньские фьючерсы WTI выросли на 64 цента (3,88%), до $17,14 за баррель.

Нефтяной рынок до сих пор остается «под впечатлением» от исторического обрушения майских фьючерсов WTI в отрицательные значения 20 апреля и последующего крушения цен уже на июньские фьючерсы Brent и WTI на десятки процентов за сессию 21 апреля.

Цена на нефть Brent выросла в ходе торгов на Лондонской биржей ICE в пятницу, 24 апреля. Об этом свидетельствуют данные торговой площадки.

По состоянию на 05:44 по московскому времени фьючерсный контракт на баррель нефти марки Brent с поставкой в июне 2020 года стоил 22,40 доллара, показав рост на 5,02 процента.

20 апреля стоимость фьючерсного контракта на поставку барреля нефти американской марки WTI впервые в истории опустилась ниже нуля и достигла минус 40 долларов.

Мировые цены на нефть после обвала в начале недели уверенно растут третью торговую сессию подряд на фоне заявлений ряда стран о сокращении добычи и геополитической напряженности на Ближнем Востоке, свидетельствуют данные торгов.

По состоянию на 7.52 мск цена июньских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent росла на 4,5% — до 22,29 доллара за баррель. Июньские фьючерсы на нефть марки WTI дорожали на 5,33% — до 17,41 доллара за баррель.

Нефть: пока в хранилище Кушинг остается хоть немного места у быков остается надежда. На самом деле её нет, но те, кто надеется на рост постоянно усредняясь, и добавляя к уже открытым объемам, в надежде на отскок, например, к 30.00, продолжают рассчитывать, что не все посудины в мире будут заполнены нефтью. А они, судя по всему, будут. Пока сложно себе объяснить почему Brent должен стоить более 20.00 долларов, но рынок это как-то объясняет. Видимо за счет того, что кукловодам надо продержать цены как можно выше, в связи с проданными ими ранее опционами, вплоть до 30 апреля. Это день экспирации июньского контракта Brent.

При подходе к 24.00 продавать обязательно.

Найти наши статистические данные, обзоры и прогнозы можно здесь. Материалы, чей срок более одной недели, находятся в свободном доступе, для них покупка лицензии не нужна.

Мировые цены на нефть в четверг утром демонстрируют уверенный рост на 9-12%, продолжая частично отыгрывать падение в начале недели.

По состоянию на 7:28 мск стоимость июньских фьючерсов на североморскую смесь Brent поднимается на 9,28% — до 22,24 доллара за баррель, WTI — на 11,54%, до 15,39 доллара. Минутами ранее увеличение было в пределах семи — десяти процентов.

Нефть: как бы это смешно не звучало, но ряд аналитиков уже рассуждают о цене на WTI -100.00 (минус сто) долларов за баррель. Дело в том, что у берегов США стоят танкеры с 20 млн. баррелей нефти и Саудовская Аравия отправила им еще 40 млн. баррелей, которые, понятно, разгружены не будут, так как просто некуда. Придется платить за аренду танкеров, и платить много. Поэтому, за то чтобы избавиться от обузы будут предлагать серьезные деньги.

Brent перелез выше отметки 20.00, но вряд ли надолго. Не исключено, что рынок продолжит балансировать у этого уровня, но только до тех пор, пока в Европе остаются свободные емкости. Пошли разговоры о том, что ОПЕК неплохо бы собраться 1-го мая. Придется и дальше сокращать добычу, а возможно и закрыть организацию за ненадобностью. Последнее вряд ли, но на моменте мы видим генерацию убытков, а не прибыли.

Найти наши статистические данные, обзоры и прогнозы можно здесь. Материалы, чей срок более одной недели, находятся в свободном доступе, для них покупка лицензии не нужна.

Новые проблемы с нефтью возникли у США. Объемы сырья, которое хранится в танкерах у западного побережья в районе Калифорнии, достигли рекордных 20 миллионов баррелей, пишет Bloomberg. Почти 30 танкеров служат плавучими хранилищами, так как на фоне пандемии коронавируса многие нефтеперерабатывающие заводы остановлены. Из-за падения спроса на сырье судам некуда идти, 22 из них дрейфуют около западного побережья уже как минимум неделю. Так происходит не только в Калифорнии. Танкер Seaexpress месяц вынужден находиться в заливе Пьюджет-саунд (штат Вашингтон). В нем находится нефть для компании Royal Dutch Shell Plc.