Нефть:

В США снова выходной. И мы постепенно идем к тому, что там всегда будет выходной, а у нас и в остальных странах всегда будет рабочий день. Но не завтра, не завтра.

Рынок нефти не смог сразу пройти к 84.22, начались торги. В рамках роста верх ход к 78.00 приемлем, погружение глубже стоит начать воспринимать с настороженностью. Сейчас санкции против в России в цене, это примерно 10 долларов за бочку. Будем слушать Трампа.

Читая наши прогнозы, вы могли взять ход вверх по фьючерсу на пару доллар/рубль от 102700 до 105400.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Международный валютный фонд (МВФ) прогнозирует снижение средней цены на нефть в мире в 2025 году на 11,7%, до 69,76 доллара за баррель, и на 2,6% в 2026 году, до 67,96 доллара за баррель, говорится в опубликованном докладе организации.
Согласно представленным табличным значениям, стоимость нефти в текущем году снизится на 1,3 процентного пункта сильнее, чем ожидалось в октябре 2024 года. В 2026 году снижение цены, как ожидают в МВФ, будет на 1 процентный пункт меньше, чем прогнозировалось.
В фонде отметили, что снижение цен на нефть будет связано с ослаблением спроса со стороны Китая при одновременно высоком уровне предложения со стороны ОПЕК+.

В Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, в Таримском бассейне, обнаружены новые месторождения нефти с запасами в миллиард тонн.

Нефть:

Рынок продолжает вести себя в агрессивном ключе, так как остаются сомнения в способности России обходить санкции США и Британии без потерь. Как минимум, мы получили сбой в поставках в Азию, который надо будет как-то устранять. Информации о том, что стоимость доставки нефти танкерами в Китай кратно выросла в целом можно доверять.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

У побережья Китая образовалась очередь из пяти танкеров, перевозящих почти четыре млн баррелей российской нефти марок «Сокол» и ESPO, четыре из которых находятся под санкциями США. Об этом сообщает Bloomberg.

«Пять танкеров, перевозящих почти четыре миллиона баррелей сырой нефти ВСТО и „Сокол“ с российского Дальнего Востока, которые должны были доставить свои грузы к настоящему моменту, простаивают в китайских водах», — пишет Bloomberg. Сообщается, что количество нефти, которое не может быть транспортировано, увеличилось почти вдвое за последние несколько дней. Прогнозируется, что объем «застрявшей» нефти продолжит расти в ближайшем будущем.

По данным ОПЕК, в 2026 г. потребление вырастет на 1,43 млн баррелей в сутки. Почти на столько же вырастет спрос и в 2025 г. — на 1,45 млн баррелей в сутки.

Нефть:

Рынок нефти продолжает расти на фоне прогноза ОПЕК о продолжении роста спроса в 25-м и 26-м годах на 1.4 млн. баррелей в сутки. Примечательно, что в 4-м квартале 26-го года прогнозируют спрос на уровне 108 млн. баррелей в 4-м квартале. Если это будет на самом деле, то нефть будут добывать из всего, из коры каучуковых деревьев, из клопов в английских гостиницах. Это много. Не факт, что в нынешних условиях удастся достичь таких показателей.

Читая наши прогнозы, вы могли взять ход вниз по паре eur/usd от 1.0440 до 1.0322.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Нефть усилила рост вечером в среду после выхода отчета ОПЕК и официальных данных о запасах в США.

Котировки мартовских фьючерсов на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures к 18:34 по московскому времени повысились на $1 (1,25%), до $80,92 за баррель.

Цена фьючерсов на нефть WTI на февраль на торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) увеличилась к указанному времени на $1,39 (1,79%), до $78,89 за баррель.

ОПЕК ожидает увеличения спроса на нефть в мире в 2025 году на 1,4 миллиона баррелей в сутки, до 105,2 миллиона, в 2026 году ждет рост спроса до 106,6 миллиона баррелей в сутки, говорится в январском докладе организации.

Исходя из приложенных таблиц, оценка добычи в 2024 году составляет 103,75 миллиона баррелей в сутки, что на 70 тысяч баррелей ниже по сравнению с декабрьским прогнозом в 103,82 миллиона баррелей в сутки. Таким образом, оценка спроса в 2025 году снизилась на 70 тысяч баррелей в сутки в сравнении с предыдущим прогнозом.

После введения американских санкций перевозка российской нефти танкерами подорожала в два раза, пишет Reuters.