Индустрия железнодорожного транспорта получила большую выгоду от возросшего импорта энергетических продуктов в Мексику из США. Система нефтепроводов в Мексике довольно слаба, является незавершенной и страдает от частых хищений топлива.

За последние два года объем экспорта топлива из США в Мексику взлетел на 40 процентов. Сегодня Мексика является ведущим экспортным рынком для США. Ежедневно поставляется около 1 млн. баррелей топлива. Стоимость поставляемого за год топлива достигает $20 млрд.

Цены на американскую нефть достигли рекордного с 2015 года значения, и спекулянты делают ставки на то, что цены продолжат расти в свете соглашения ОПЕК и сокращения активности по бурению в США.

Однако, некоторые эксперты заявляют, что рост цен не будет долгосрочным.

Фьючерсы на West Texas Intermediate (WTI) достигли $62.16 за баррель, что на 0.7 процента больше предшествующей сессии.

В мае 2015 года цена на WTI достигла $62.56 за баррель.

Продажа до 5 процентов Saudi Aramco, намеченная на вторую половину нового года, является центральной частью стратегии королевства “Vision 2030”, направленной на ослабление зависимости экономики королевства от нефти.

Придание Saudi Aramco организационно-правовой формы акционерного общества является закономерным шагом для подготовки к IPO.

Это позволит будущим инвесторам становиться держателями акций компании наравне с государством.

По словам министра нефти Ирака Jabar al-Luaibi, страна начнет экспортировать нефть, добытую в северных месторождениях региона Kirkuk до конца января.

Первые поставки будут предназначены для Иранского нефтеперерабатывающего завода Kermanshah. Их объем составит 30,000 баррелей нефти в день. “Дай бог, мы начнем поставки до конца месяца”, — сказал министр.

Поставки нефти в Иран будут происходить на основании своп-контракта, заключенного между двумя странами в прошлом месяце. Целью контракта является восстановление экспорта нефти в регионе Kirkuk.

Этой осенью цены на нефть взлетели до $60 за баррель, и сланцедобытчики хеджировали в этом квартале больше продукции, чем за три последних года. В связи с этим, в следующем году следует ожидать рекордных показателей добычи нефти в США. Прогнозируется, что в 2018 году общий объем производства нефти в США превысит показатель 10 млн. баррелей в день — это рекорд за всё время. Аналитики прогнозируют, что в следующем году общий объем добычи нефти в Штатах увеличится на 780,000 баррелей в день до общего показателя 10.02 млн. баррелей в день.

В следующем году Саудовская Аравия увеличит государственные затраты.

Эр-Рияд планирует увеличить затратную часть бюджета в 2018 году до рекордных $261 млрд. (978 млрд. риялов) В 2016 году планировалось потратить 890 млрд. риялов, а фактические затраты составили 926 млрд. риялов.

Ожидается, что в 2018 году дефицит бюджета составит 195 млрд. риялов, что составляет 7.3 процента от ВВП. В 2017 году дефицит составил 230 млрд. риялов.

Министр энергетики Саудовской Аравии заявил о том, что обсуждать какие бы то ни было изменения в соглашении ОПЕК преждевременно. По его словам, перебалансировка рынка произойдет не ранее второй половины 2018 года.

В любом случае, выход из сделки будет происходить постепенно, после того, как рынок достигнет баланса.

“Мы не наблюдаем никаких неожиданных сокращений запасов нефти. На настоящий момент пор имеется 150 млн. баррелей “лишней” нефти.

Нефтяной кризис завершился, и нефтяная отрасль возвращает былые позиции.

В 2018 году крупнейшие компании, такие как Royal Dutch Shell Plc и Exxon Mobil Corp. получат огромные доходы, которые можно будет направить на выплату дивидендов.

В настоящий момент сложилась ситуация, при которой мелкие нефтедобытчики не имеют никакой возможности конкурировать с крупными фирмами. Титаны отрасли вернутся к доминирующему положению, которого не наблюдалось уже 20 лет.

В 2017 году дефицит бюджета Саудовской Аравии сократился до значения менее 10 процентов — впервые с начала нефтяного кризиса.

Если в 2016 году дефицит составлял 13 процентов, то в текущем году — лишь 8.9 процента.

Сокращение дефицита не может не радовать саудитов, особенно в свете того, что королевство существенно пострадало финансово из-за обвала цен на нефть в 2014 году. В 2015 году дефицит бюджета страны взлетел до 15 процентов.

Канадским нефтедобытчикам не хватает пропускной способности трубопроводов и железных дорог.

Из-за этого цены опустились до рекордно низкого за четыре года значения и появился риск того, что компаниям придется продавать свою продукцию по дешевке вплоть до конца 2019 года.

Данное обстоятельство приводит к тому, что прибыльность отрасли нефтеносных песков снижается. Она и без того испытывает трудности из-за дешевой сланцевой нефти из США.