Morgan Stanley рекомендовал бояться не торговых войн, а неминуемого наступления рецессии в США в конце 2019 года

Аналитики Morgan Stanley рекомендовали бояться не торговых войн, а неминуемого наступления рецессии в США в конце 2019 г. Финансовый кризис не сулит нефтегазовому рынку ничего хорошего. Впрочем, цикличность экономических спадов известна всем, поэтому вопрос в том, каким образом мировой нефтегазовый рынок подготовится к очередному финансовому кризису и сможет ли выработать механизмы защиты.

Годы застоя и пятилетка падения реальных доходов не только оставили большинство населения без сбережений, но и загнали в долги перед банками. Любое ухудшение ситуации грозит экономическим, а то и социальным взрывом. Станут ли триггером цены на топливо?

По предварительным данным Росстата, опубликованным в конце прошлой недели, за первый квартал этого года российский ВВП вырос всего на 0,5% к январю-марту 2018 года. Одновременно стало известно о новом рекорде объемов чистого оттока капитала из России — за четыре месяца этого года он составил $ 34,7 млрд, превысив в 1,9 раза показатели годичной давности за тот же период. До минимума снизились и объемы иностранных инвестиций в российскую экономику, продолжают падать реальные доходы населения, а внешнеторговый оборот, который уверенно восстанавливался в 2017—2018 годах, вновь стал падать.

В Соединённых Штатах соотношение совокупных активов домохозяйств и ВВП достигло рекордного значения за всю современную историю. Эксперты уверены: грядет кризис, которого финансовый мир еще не видывал.

С момента финансового кризиса 2008 г. мировые финансовые регуляторы — и в первую очередь Федеральная резервная система — практически не оставляли рынки без своей поддержки.

И хотя экономика в 2008 г. потерпела сокрушительный удар, а глобальный долг взлетел до небывалых высот, все это время рынки росли, продемонстрировав самый длинный «бычий» рынок в истории. Объяснение этому предельно простое: каждый раз, когда у индексов заканчивались силы расти, мировые ЦБ включались в игру с новой энергией.

Государственная нефтяная компания Венесуэлы PDVSA не может возобновить экспорт нефти на одном из ключевых портов из-за отключения электричества. Электроснабжение во многих регионах стране до сих пор не восстановлено. По заявлению правительства Николаса Мадуро, чрезвычайная ситуация является следствием “акта саботажа” со стороны США. Вместе с тем, критики нынешней власти придерживаются позиции, что отключение электричества не связано с саботажем, а произошло из-за тотальной коррупции в стране.

Мировая экономика прошла различные этапе своего развития, но сейчас фактически находится в тупике, а последствия колоссальных стимулирующих мер в итоге могут свести на нет достижения последних десятилетий.

Все последние годы мировые центробанки накачивали мировую экономику дешевыми деньгами. Основной их целью было снижение ставок на долговом рынке, чтобы компании могли занимать под низкий процент и финансировать тем самым свою деятельность.

Уходящий год мог оказаться ничем не примечательным для рынка топлива, если бы в целом стандартный рост цен на нем не совпал со сменой президента и правительства. На фоне поворота политического колеса власти были вынуждены ввязаться в неравную борьбу — как с ценами, так и со своими же решениями. По счастливому стечению обстоятельств и благодаря падению цен на нефть у правительства есть шанс объявить себя победителем до того, как рынок будет окончательно дестабилизирован. Но поскольку перспективы разрешения в головах чиновников дилеммы между социальным спокойствием и рыночными принципами не видно, следующий кризис, пусть и, скажем, в 2025 году, неизбежен.

В начале своего пребывания на посту Трамп написал: СМИ не сообщили, что государственный долг в первый месяц моего президентства снизился на 12 миллиардов долларов.

В первый месяц Обамы он увеличился на 200 миллиардов. Он зачислил это себе в заслугу. Я запомнил этот твит. Сейчас самое время к нему вернуться. То, о чём хвастливо писал Трамп, длилось не долго.

Иранская экономика снова испытывает на себе давление международных санкций, а учитывая, что British Airways и Air France отказываются проводить здесь стыковочные рейсы, страна может столкнуться с беспрецедентным случаем, когда волна инвесторов убегает к более благоприятным берегам.