Cитуация с безопасностью грузоперевозок в Красном море прервала поставки нефти из США в Индию. Об этом сообщает издание The Indian Express со ссылкой на данные аналитического агентства Kpler.

Как показывает анализ данных отслеживания судов, в январе 2024 года индийские нефтеперерабатывающие заводы не получили нефть из США, хотя ранее Индия закупала у американских поставщиков в среднем около 205 тысяч баррелей нефти в сутки. Сообщается, что поставки нарушены из-за скачка фрахтовых ставок в связи с кризисом в Красном море.

Поставщики казахской нефти перешли на доставку сырья азиатским клиентам по более длительному маршруту — вокруг Африки. По крайней мере, в обход Суэцкого канала и Красного моря, где хуситы атакуют суда, идет один танкер, который загрузился под Новороссийском. Рейс увеличится более чем на три недели.

Танкер Agistri, который перевозит до 158 тыс. тонн казахской нефти, пошел в Азию в обход Суэцкого канала и Красного моря. По данным АИС, танкер покинул 10 января терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском и 25 января проходил Средиземное море мимо берегов Алжира. Судно направляется к проливу Гибралтар и указывает, что прибудет в корейский Ульсан 12 марта.

Вполне очевидно, что вместо более короткого пути через Суэцкий канал и Красное море судно выбрало более длительный маршрут — вокруг Африки. Он увеличит расстояние доставки почти на 7000 миль, на которые у танкера может уйти дополнительно более трех недель.

Россия в 2023 году поставила в Китай 107 млн т нефти — на 24% больше, чем годом ранее, следует из данных Главного таможенного управления КНР.
Россия в 2023 году поставила в Китай 107 млн т нефти — почти на четверть (24%) больше, чем годом ранее, следует из данных Главного таможенного управления КНР, с которыми ознакомился ТАСС. Стоимость поставок составила $60,6 млрд, она выросла на 3,5% в годовом выражении. Россия в 2023-м осталась лидером среди экспортеров нефти в Китай. На втором месте находится Саудовская Аравия с 86 млн т, на третьем — Ирак с 59 млн. тонн.

Нефтегазовый сектор остается главным источником валютных и налоговых поступлений страны. При этом на его долю приходится почти 12% всего промышленного производства. Обусловлено это тем, что нефтяная отрасль является крупнейшим налогоплательщиком в Российской Федерации, причем еще самым дисциплинированным.

С 5 декабря 2022 года начали действовать санкции против российской нефти, а с 5 февраля 2023 года – против нефтепродуктов. Поэтому на глобальном нефтяном рынке происходили радикальные изменения потоков. В 2021 году Россия экспортировала до 56% нефти и до 75% нефтепродуктов в страны, которые впоследствии ввели санкционные ограничения (ЕС, Япония, США, Великобритания, Австралия). В 2023 году их доля в структуре российского экспорта снизилась до 4–5% по нефти и до 2% по нефтепродуктам. Ненулевые значения объясняются послаблениями для Венгрии, Чехии, Словакии, Болгарии, Хорватии, а также отказом Японии от полного эмбарго.

Компания «СНПС-Актобемунайгаз», входящая в структуру Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC), планирует начать во втором квартале текущего года геологоразведочные работы на блоке Терескен-1 в Актюбинской области.

Полевые сейсморазведочные работы 3D будут проводиться с целью уточнения потенциальных нефтегазоносных толщ блока и прилегающего участка к югу и юго-западу от месторождений Северная Трува и Акжол. Площадь сейсмической съемки 3D составит 689,19 кв. км. Целевые горизонты залегают на глубине до 7-8 км. В этом году работы пройдут на северо-востоке блока Терескен-1, а в целом права на разведку и добычу даны на шесть лет. В 2024 году работы начнутся во втором квартале и продлятся 60 дней.

В компании отмечают, что на скважине на структуре Такыр в аналогичном осадочном разрезе был получен благоприятный признак нефти и газа – во время опробования скважины на нефть и одного из пластов был зафиксирован суточный дебит 10 кубометров нефти и 30 кубометров воды. В 2020 году в районе проводили сейсморазведку 2D, которая показала благоприятные объекты разведки, однако распределение перспективных отложений требуется уточнить.

Кампания Индии по достижению более широкого международного признания своей валюты идет не так хорошо, как хотелось бы.

Попытки страны платить за импорт сырой нефти рупиями провалились, а ее торговые партнеры по-прежнему неохотно поддерживают эту договоренность, сообщило местное новостное издание Press Trust of India со ссылкой на министерство нефти азиатской страны.

Согласно отчету, мировые поставщики нефти по-прежнему сопротивляются получению платежей в рупиях, ссылаясь на более высокие транзакционные издержки и валютные риски, связанные с ограниченным глобальным признанием азиатской валюты. Как сообщило министерство нефти страны парламентскому комитету, в течение индийского финансового года 2022-2023, который закончился в марте, импорт нефти не оплачивался в рупиях, сообщает PTI.

Атаки со стороны боевиков-хуситов в Красном море, скорее всего, вызовут резкие и сильные искажения на энергетическом рынке и среди других продуктов, транспортировка которых проходит через узкое подверженное опасности горлышко мировой торговли. Такой исход противостояния с террористами, нападающими на торговые суда, предрек эксперт Bloomberg Хавьер Блас.

По его мнению, решать проблему необходимо кардинально и быстро, но пока что глобальная военная машина под эгидой США слабо и вяло реагирует на достаточно серьезную угрозу.

В качестве иллюстрации опасности эксперт приводит пример регрессии к прошлому. Как известно, еще совсем недавно, до эры «революции СПГ», почти все газовые контракты оформлялись с оглядкой на котировки нефти. Потом смежный рынок откололся на стремлении газовых трейдеров зарабатывать больше и не зависеть от «большого брата». Теперь ситуация в Красном море вернула такую привязку.

Агентство Fitch Ratings повысило прогноз цен на нефть в 2023-2024 годах, а также на природный газ в Европе в 2024 и 2026 году. Пересмотр прогнозов по нефти в агентстве объяснили тем, что ОПЕК+ продолжает держать под жестким контролем объемы поставок.

Аналитики агентства прогнозируют, что цены на газ, вероятно, останутся достаточно высокими в среднесрочной перспективе, поскольку значительное увеличение мировых мощностей для экспорта СПГ произойдет только к 2026 году за счет новых проектов в Катаре и США.

При этом эксперты сохранили прежние оценки в отношении стоимости газа на американском Henry Hub. «Увеличение добычи газа в США продолжает опережать темпы роста потребления, хотя разрыв сократился, как мы и предполагали», — отмечается в сообщении.

Цены на нефть эталонных марок слабо меняются в ходе утренних торгов во вторник 5 декабря, а накануне котировки опустились до минимумов с середины ноября на опасениях, что страны ОПЕК+ не будут в полной мере соблюдать взятые на себя обязательства по сокращению добычи.

Цена февральских фьючерсов на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures к 8:10 по Москве составляет $78,03 за баррель, что соответствует уровню на закрытие предыдущей сессии. Накануне эти контракты снизились в цене на $0,85 (1,1%), до $78,03 за баррель.

Котировки фьючерсов на нефть WTI на январь на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) к указанному времени повысились на 5 центов и составили $73,09 за баррель. По итогам прошлой сессии они упали на $1,03 (1,4%) – до $73,04 за баррель.

Греческие танкеры сократят перевозки российской нефти после угроз из США. В середине ноября американский Минфин разослал письма владельцам примерно 100 танкеров с просьбой отчитаться, что конкретно они сделали для соблюдения потолка цен на российскую нефть. В письмах содержалась угроза уголовного преследования в случае неполного соблюдения требований «Большой семерки», сообщает Bloomberg. После этого три афинские компании, владеющие нефтяными танкерами, прекратили транспортировку российской нефти.

Bloomberg прогнозирует, что в этом месяце количество греческих танкеров, перевозящих российскую нефть, сократится на четверть относительно октября. С лета этот показатель уже снизился на 60%.