Танкеры с 62 млн баррелей российской нефти не могут найти покупателей, доля невостребованных судов достигла рекордных 15%. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные аналитиков Vortexa.

Эксперты подсчитали, что количество невостребованного сырья втрое превышает аналогичные показатели, зафиксированные до начала российской спецоперации на Украине.

По данным Vortexa, в феврале экспорт нефти из РФ составлял 7,9 млн баррелей в день, а в мае этот показатель снизился до 6,7 млн баррелей. Аналитики отмечают, что российскую нефть поставляют в основном в Китай и Индию. В то же время европейские поставки растут на фоне возможного введения эмбарго на нефть из РФ.

Если Евросоюз хочет, чтобы Венгрия поддержали санкции на поставки российской нефти, Брюссель должен выплатить республике миллиарды евро. Как заявил глава МИД Петер Сийярте, Еврокомиссия создала своим предложением проблемы, и будет справедливо, если Будапешт получит компенсацию.

«ЕС должен предложить решение: профинансировать инвестиции и компенсировать рост цен, что потребует полной модернизации энергетической инфраструктуры Венгрии в размере 15-18 миллиардов евро», — цитирует министра РБК.

Еще одним удовлетворительным решением стало бы исключение трубопроводной нефти из планируемого эмбарго.

Венгрия поддержит эмбарго на российскую нефть только в том случае, если руководство Евросоюза предложит решение сопряженных с этим проблем. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на министра иностранных дел республики Петера Сийярто.

По словам главы венгерской дипломатии, принципиальная позиция его страны, которой она продолжит придерживаться на последующих переговорах по вопросу эмбарго, заключается в том, чтобы ограничения не распространялись на энергоносители, поступающие в Венгрию по трубопроводу.

3 мая глава европейской дипломатии Жозеп Боррель заявил, что шестой пакет антироссийских санкций коснется импорта нефти и новых банков. Позже стало известно, что Евросоюз намерен отказаться от энергоносителей из РФ в течение полугода. Тем не менее соглашения по нефтяному эмбарго достичь странам ЕС так и не удалось.

Китайские нефтеперерабатывающие заводы закупают российскую нефть с большими скидками, но делают это тайно, чтобы не попасть под санкции США. Об этом заявил старший нефтяной аналитик компании Kpler Джейн Се.

«Естественно, что Китай будет покупать больше российской нефти. Но Китай находится под гораздо более пристальным вниманием США, чем Индия», — передает его слова издание Financial Times.

Отмечается также, что наличие скидок связано с тем, что западные страны приостанавливают свои закупки и изучают возможность введения эмбарго из-за российской спецоперации на Украине. В компании Kpler также сообщили, что объем китайских закупок нефти из РФ за последний месяц на 86 тысяч баррелей в сутки превышает средние показатели за аналогичный период прошлого года, отмечает Life. Минимум шесть крупных танкеров подписали контракт о транспортировке нефти российской марки Urals в Китай, Индию и другие страны.

Страны Европейского союза изучают возможность введения верхней границы цен за российскую нефть в рамках новых санкций против России, пишет Financial Times, ссылаясь на осведомленные источники.

Потолок цен это лишь одна из рассматриваемых мер. Сообщается, что ЕС также обсуждает введение дополнительных пошлин на российскую нефть, что вынудит Россию понизить отпускную цену, чтобы остаться конкурентоспособной на рынке.

Страны-члены ЕС на сегодняшний день расходятся во мнениях относительно того, насколько агрессивно действовать против российской энергетики, которая лежит в основе экономики страны.

По словам трейдеров, пожелавших остаться неназванными, спотовый дифференциал на партии сырой нефти Murban из Абу-Даби, которые должны быть отгружены в июне, увеличился более чем на 1 доллар за баррель менее чем за неделю. Цена на этот сорт нефти, наряду с другими сортами, такими как Upper Zakum и Das, недавно достигла дна, что сделало их более привлекательными для покупателей, передаëт сегодня, 19 апреля, Bloomberg.

Нефтеперерабатывающие заводы в Южной Корее, Таиланде и Японии приобрели партии нефти Murban для отгрузки в июне, а американский переработчик Marathon Petroleum также закупил этот сорт. Однако, по словам трейдеров, существует некоторая осторожность в отношении китайского спроса из-за локдаунов в мегаполисах КНР в связи с новой волной распространения коронавирусной инфекции Covid-19.

Цена на азербайджанскую нефть марки Azeri Light на базе CIF в итальянском порту Аугуста 11 апреля понизилась на 2,22 доллара относительно предыдущего показателя и составила 102,63 доллара за баррель, сообщает во вторник Trend со ссылкой на источник на нефтегазовом рынке страны.

На базе FOB в турецком порту Джейхан цена на Azeri Light снизилась на 2,22 доллара – до 100,55 доллара за баррель.

Стоимость нефти сорта URALS, реализуемой Азербайджаном из российского черноморского порта Новороссийск по трубопроводу Баку – Новороссийск, понизилась по сравнению с предыдущим показателем на 2,3 доллара, составив 60 долларов за баррель.

Покупатели черного золота снова оживились, подобрав подешевевшие фьючерсы на сообщениях о планах Запада ввести дополнительные санкции в отношении России, которая обвиняется в совершении военных преступлений на территории Украины.
На этом фоне волнения по поводу сокращения предложения из-за перебоев в поставках возобновились.
С другой стороны, бычий потенциал рынка сдерживается пониманием того, что даже в случае отказа Европы от российских энергоносителей, континенту потребуется не один год для перенаправления потоков и создания инфраструктуры, отрезанной от РФ.
Сейчас общая эскалация напряженности между Россией и Украиной теоретически способствует укреплению Brent, но прежних масштабов ралли ожидать не стоит.

Российская нефть, которая по-прежнему отправляется через порты на Балтийском и Чёрном морях по значительным скидкам, доставляется не на перерабатывающие заводы, как было прежде. Напротив, торговые дома закупают нефть и складируют ее в странах Европы, откуда они впоследствии смогут продавать ее в обход санкций. Покупка нефти для хранения не запрещена в рамках нынешнего санкционного режима.

Если раньше дефицит нефти возникал в связи с внутренней нестабильностью в нефтедобывающих странах или из-за вооруженного конфликта, приводившего к уничтожению нефтедобывающей инфраструктуры, то теперь дело в нежелании финансовых институтов поддерживать подобные операции. Более того, ставки на танкерную перевозку российской нефти достигли рекордных отметок из-за давления, которое общественность оказывает на нефтяные компании, а также страха перед санкциями и возможными инцидентами с кораблями в Чёрном море. Подобные последствия оказались по большей части неожиданностью, поскольку США и ЕС специально вывели поставки энергоносителей из-под действия своих запретительных мер.

По данным навигационного портала Vesselfinder, три танкера, которые сейчас находятся на Северо-Западе Европы, могут перевозить российскую нефть из балтийских портов в Индию. Ранее западные деловые агентства сообщали, что из-за неопределенности с финансовыми санкциями и репутационными рисками европейские трейдеры отказываются покупать сырье из России на спотовом рынке. В то же время нефть сорта Urals на Балтике продают со скидкой до $ 28 за баррель, что делает ее привлекательной даже для индийских покупателей.