После президентских выборов на первый план вновь стали выходить темы завершения налогового маневра в российской нефтяной отрасли, а также импортозамещения.

В то же время стоимость нефти неуклонно росла в рамках отведенного черному золоту коридора $60-70 за баррель, и к концу недели Brent достиг $69,55. Поэтому есть уверенность, что инвестиции увеличатся.

Белый дом готовится уже с 2019 года запретить перевозку по Севморпути нефти, газа и угля, добытых в российской Арктике, на судах иностранного производства. Законопроект Минпромторга, согласованный Минтрансом и Минэнерго, должен быть вскоре внесен в правительство. Меры должны обеспечить загрузку суперверфи «Звезда», которую строит на Дальнем Востоке «Роснефть», но могут серьезно ударить по планам других нефтегазовых компаний, прежде всего НОВАТЭКа.

Каждую вторую закупку в нефтегазовом секторе России компании делают за рубежом. Участники рынка считают, что оптимальным уровнем зависимости от импорта было бы не более 20 процентов.

Но пока эту цель достигла только сфера трубопроводного транспорта (семь процентов). Промышленники уверены, что проблема в отсутствии инжиниринговых компаний и собственных технологий, а эксперты обращают внимание на отсутствие у инвесторов понимания, как использовать уже существующие льготы.

В 2017 году госкорпорации «Ростех» исполнилось десять лет. Ее гендиректор Сергей Чемезов в интервью специальному корреспонденту “Ъ” Ивану Сафронову рассказал, как изменилась его жизнь после санкций, о проблемах и успехах импортозамещения, о судебных разборках с компанией Siemens и о перспективах консолидации всего российского авиастроения. Он заверил “Ъ”, что у него нет премьерских амбиций и что избирательный штаб Владимира Путина возглавит другой человек.

Башкирский технологический инжиниринговый холдинг «Петон», который во многом можно было бы назвать сбытовой структурой знаменитого германского концерна «Линде», который вот-вот станет частью американской корпорации Праксайр. Таким образом получается, что Россия может сделать ставку на американскую фирму, работающую по военным программам, выдавая все происходящее за… импортозамещение. Ситуация грозит развернуться по сценарию, аналогичному скандальной поставке турбин Сименс в Крым с дальнейшим разрывом отношений. Только последствия могут оказаться куда серьезнее. Так нужен ли нам новый, уже «американский Сименс», и почему уроки истории ничему не учат?

Доля отечественных технологий в сфере бурения российского нефтегазового шельфа к 2025 году достигнет 50%, считает замруководителя Минпромторга РФ Василий Осьмаков.

В настоящее время до 90% технологий, используемых на арктических шельфовых месторождениях страны, имеют зарубежное происхождение, признал чиновник. Он добавил, что от санкций, введённых против России, больше всего страдает сегмент глубоководной добычи. Российские технологии в этом секторе раньше не развивались, поскольку в тех рыночных условиях компаниям-операторам проектов было гораздо выгоднее приобретать уже готовые решения.

Реальный объем поставок «Газпромом» этана на Амурский газохимический комплекс (АГХК) «Сибура» может составить 1,7–1,9 млн тонн в год, при этом оптимальным сроком по определению основных параметров контракта для «Сибура» является третий квартал этого года. Вопрос энергообеспечения АГХК, помимо ранее озвученного «Русгидро», компания прорабатывает с компанией «Газпром энергохолдинг», а в перспективе возможен ввод собственных генераций.

Россия в течение последних четырех лет проводит программу замещения импортных товаров, стимулируя развитие производства в стране. Естественно, этот процесс затронул и нефтегазовую отрасль, которая больше всего пострадала от введения секторальных санкций со стороны США и ЕС. Тогда, в 2014 году, в правительстве довольно оптимистично отзывались о возможности импортозамещения иностранного оборудования и технологий.

Компания «Газпром нефть» приступила к реализации программы импортозамещения смазочных и битумных материалов на Камчатке, соглашение о которой было заключено на международном инвестфоруме «Сочи-2016», сообщает правительство края.