Белоруссия воспользовалась своим правом реэкспорта 6 млн тонн российской нефти из предусмотренных на нынешний год поставок в республику 24 млн тонн, сообщил журналистам вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко. «Да, воспользовались. 6 млн тонн, все до последней капли», – сказал вице-премьер.

Он уточнил, что Белоруссия получила от России 24 млн тонн нефти в 2017 году: «18 млн тонн мы переработали, 6 млн – у нас так пошло». Поставки нефти осуществлялись не только в Западную Европу. «На Украину у нас много идет, в Прибалтику идет, Польшу», – сказал Семашко.

Украина намерена в ближайшее время объявить поиск инвесторов для разработки трех нефтегазоносных проектов на условиях соглашений о разделе продукции (СРП).

Об этом сообщил министр энергетики и угольной промышленности Игорь Насалик, передает Интерфакс-Украина.

По его словам, проекты будут выставлены на международный конкурс, решение будет принимать Межведомственная комиссия по организации подписания и выполнения СРП.

Товарооборот между Азербайджаном и Чехией стремительно растет.

Об этом во вторник, в ходе пресс-конференции посвященной итогам азербайджано-чешских отношений в 2017 году, сказал секретарь по вопросам экономики и торговли посольства Чехии в Азербайджане Ян Йиндрих.

«В январе-октябре 2017 года товарооборот между двумя странами вырос более чем на 100 процентов, по сравнению с тем же периодом предыдущего года», — отметил Йиндрих.

Правительство РФ рассчитывает на участие российских компаний в нефтегазовых проектах в Кыргызстане. Об этом 14 декабря 2017 г. заявил вице-премьер РФ А. Дворкович, выступая на 6й Российско-кыргызской межрегиональной конференции в г Бишкек.

В части нефтегазового сотрудничества Россия и Кыргызстан перешли на новый формат сотрудничества, что позволило сократить взаимные риски. А. Дворкович уверен в том, что поставки газа, нефти, нефтепродуктов в Кыргызстан из России будут стабильными и предсказуемыми, а их основу будут составлять надежное долгосрочное партнерство.

Резкому повышению цен на бензин предшествовал глубокий анализ в Министерстве экономики, сообщил на заседании Международного пресс-клуба в четверг первый заместитель министра экономики Узбекистана Мубин Мирзаев.

Цены на автобензин и дизельное топливо с 15 ноября увеличились в среднем в 1,5 раза. Мубин Мирзаев подчеркнул, что повышение не означает приравнивание к мировым ценам. Он привел сравнение со странами ближнего зарубежья. Если в Узбекистане литр бензина стоит от 3800 сумов, то в Казахстане средняя цена в пересчете на сумы также составляет 3800 сумов, в России — 5400, в Таджикистане — 6300 сумов.

Добыча нефти на месторождении «Кашаган» превысила годовой план на 46 процентов, сказал министр национальной экономики Казахстана Тимур Сулейменов, во время заседания правительства Казахстана.

«В промышленности наибольший рост отмечается в Атырауской области на уровне 21,4 процента. Это было обеспечено за счет стабильной добычи нефти на месторождении «Кашаган». Так, за 11 месяцев текущего года добыто 7,3 миллиона тонн, что опережает первоначальный годовой план — 5 миллионов тонн, на 46 процентов», — сказал Сулейменов.

Прозрачность необходима и казахстанскому топливному рынку. Такую позицию на неделе высказал региональный менеджер Международной Ассоциации воздушного транспорта Джордан Карамалаков. Главным образом он акцентировал внимание на авиакеросине. Считает, что иностранным компаниям проблематично покрывать свои расходы из-за высокой стоимости горючего и завышенной стоимости услуг в местных аэропортах. Для решения этого вопроса зарубежный эксперт предлагает правительству Казахстана рассмотреть возможность введения референтного тарифа. Это когда колебания цен на топливо даются на неделю или месяц вперед. По таким нормам работает не только Европа, но и соседняя Россия, говорит Карамалаков. Он напомнил, что казахстанский рынок уже покинули «Чешские авиалинии» и британская компания «British Airways». А нидерландский перевозчик KLM приостановил полеты с ноября 2017-го по март следующего года.

Что интересно, три отечественных авиаперевозчика, куда мы обратились за комментарием, предпочли отмолчаться. Возможно, ценовая политика по топливу их устраивает. А иначе почему не стали комментировать?

Развитие топливно-энергетического комплекса Туркменистана за 11 месяцев 2017 года характеризует стабильный рост.

Как сообщил сегодня на заседании правительства курирующий эту сферу вице-премьер Максат Бабаев, план по производству бензина выполнен на 102,1 процента, дизельного топлива – на 101,1 процента, полипропилена – на 104,3 процента, смазочных масел – на 102,6 процента, сжиженного газа – на 107,8 процента.

Выполнение обязательств по сокращению добычи нефти в рамках соглашения ОПЕК+, продленного 30 ноября в Вене, для Казахстана является сложной задачей, и Астана предусмотрела планы на случай отклонения от соглашения, заявил журналистам министр энергетики РК Канат Бозумбаев на полях международного круглого стола «Kazakhstan Global Investment Roundtable», сообщает 5 декабря «Казинформ».

По словам министра, продление соглашения ОПЕК+ было со стороны Казахстана большим компромиссом для сохранения существующей цены на нефть.

Белоруссия с 1 декабря вновь повышает экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, продаваемые за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Такая мера прописана в постановлении совета министров республики от 29 ноября, сообщается на Национальном правовом интернет-портале Белоруссии.

Экспортная пошлина на сырую нефть теперь составляет $105 за тонну (в ноябре — $96,1), на прямогонный бензин пошлина выросла с $52,8 до $57,7 за тонну, на товарные бензины — с $28,8 до $31,5 за тонну. Также выросла пошлина на легкие и средние дистилляты — до $31,5 за тонну с $28,8. Причем в ноябре ставки вывозных таможенных пошлин в отношении сырой нефти и нефтепродуктов уже повышались.