Российская нефть, которая по-прежнему отправляется через порты на Балтийском и Чёрном морях по значительным скидкам, доставляется не на перерабатывающие заводы, как было прежде. Напротив, торговые дома закупают нефть и складируют ее в странах Европы, откуда они впоследствии смогут продавать ее в обход санкций. Покупка нефти для хранения не запрещена в рамках нынешнего санкционного режима.

Если раньше дефицит нефти возникал в связи с внутренней нестабильностью в нефтедобывающих странах или из-за вооруженного конфликта, приводившего к уничтожению нефтедобывающей инфраструктуры, то теперь дело в нежелании финансовых институтов поддерживать подобные операции. Более того, ставки на танкерную перевозку российской нефти достигли рекордных отметок из-за давления, которое общественность оказывает на нефтяные компании, а также страха перед санкциями и возможными инцидентами с кораблями в Чёрном море. Подобные последствия оказались по большей части неожиданностью, поскольку США и ЕС специально вывели поставки энергоносителей из-под действия своих запретительных мер.

По данным навигационного портала Vesselfinder, три танкера, которые сейчас находятся на Северо-Западе Европы, могут перевозить российскую нефть из балтийских портов в Индию. Ранее западные деловые агентства сообщали, что из-за неопределенности с финансовыми санкциями и репутационными рисками европейские трейдеры отказываются покупать сырье из России на спотовом рынке. В то же время нефть сорта Urals на Балтике продают со скидкой до $ 28 за баррель, что делает ее привлекательной даже для индийских покупателей.

Цены на нефть достигли самого низкого уровня за 2 недели; при этом марка WTI ненадолго пробила отметку $100 за баррель на фоне признаков того, что дипломатия действительно может победить в российско-украинской войне.

Сообщения о новых карантинных ограничениях из-за COVID-19 в китайских районах Шэньчжэнь и Цзилинь из-за роста числа случаев заражения омикроном также вызвали неприятие риска среди инвесторов, многие из которых считали, что пандемия уже в прошлом.

Президент США Джозеф Байден заявил о намерении ввести эмбарго на поставки в страну российских нефти, нефтепродуктов, газа и угля. Он отметил, что мера поддержана обеими партиями в Конгрессе США, и подчеркнул, что это приведет к росту цен на бензин для американских граждан. Эмбарго вступит с силу немедленно, однако у компаний будет 45 дней для завершения текущих операций и доставки уже оплаченных грузов. Аналогичные меры готовит Великобритания: министр энергетики страны Квази Квартенг 8 марта сообщил, что к концу года импорт российских нефти и нефтепродуктов, на которые приходится около 8% потребления страны, будет обнулен.

США в основном импортируют российский мазут, который служит местным НПЗ заменой тяжелой венесуэльской нефти, поставки которой прекратились из-за санкций. Объем импорта в 2021 году составил около 33 млн тонн. Поставки российских нефти и нефтепродуктов в Великобританию в 2021 году могли составить около 16 млн тонн. Таким образом, на эти страны приходится примерно 13,7% от российского экспорта, который в прошлом году составил 214 млн тонн нефти и 144 млн нефтепродуктов. Российский газ в США поставляется в виде СПГ только спорадически в периоды высокого спроса зимой, объемы незначительны, то же касается и угля.

Скидки на российскую экспортную нефть Urals по отношению к североморскому датированному (включает в себя сорт Brent) в понедельник, 28 февраля, обновили в Европе исторические максимумы: на севере Европы выросли до 15 долларов за баррель, на юге – до 13,31 доллара, передает международное ценовое агентство Argus.

Цена на североморский датированный индекс в понедельник выросла на 3,79 доллара за баррель — до 103 долларов. Североморский датированный — это эталонный индекс, который рассчитывается на основе цен на североморские сорта нефти Brent, Forties, Oseberg, Ekofisk и Troll.

«Скидка на сорт в СЗЕ в понедельник увеличилась еще на 3,35 доллара за баррель по сравнению с пятницей, до 15 долларов за баррель (cif Роттердам) к североморскому датированному. В Средиземноморье скидка на партии Юралс по 80-100 тысяч тонн также повысилась, на 3,35 доллара за баррель, до 13,31 доллара за баррель (cif Аугуста)», — сообщает агентство.

Эскалация ситуации с Украиной может привести к цене на нефть более $100 за баррель, заявил старший директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам международного рейтингового агентства Fitch Дмитрий Маринченко. Он сказал, что Россия поставляет 10% нефти в мире и заменить ее поставки, по его мнению, невозможно.

Аналитик сообщил, что сейчас из-за эскалации в Донбассе нефть уже прибавила в цене около $15 за баррель. В случае отсутствия дальнейшей эскалации, как считает господин Маринченко, России грозят «минимальные санкции», не затрагивающие нефтегазовый сектор. Однако если конфликт ужесточится, то могут быть введены ограничения в отношении российского экспорта нефти. Этот сценарий «мог бы спровоцировать энергетический кризис», подчеркнул эксперт.

Объективно в мире больше нет профицита мощностей по добыче нефти, как это было последние восемь лет, в этом смысле мы действительно вернулись к положению вещей, существовавшему в 2010–2013 годах. Это связано с многолетним недоинвестированием отрасли из-за низких цен, которое усугубилось в 2020 году под влиянием коронавируса. В результате будут происходить резкие всплески цены из-за любого мало-мальски серьезного перебоя поставок, вызванного, например, стихийным бедствием или технологической аварией на крупном месторождении, не говоря уж о геополитических факторах.

Но остается вопрос, будет ли спрос на нефть расти так же, как это было до коронавируса. Высокая инфляция заставляет Центробанки по всему миру поднимать ставки, что неизбежно повредит экономическому росту и может вызвать сокращение потребления нефти. Причем чем выше будут цены на нефть, тем сильнее они повлияют на инфляцию и тем большие усилия регуляторы будут прилагать для борьбы с ней, а точно отмерить дозу лекарства тут всегда сложно.

В США спрос на дизельное, печное топливо и другие продукты уже несколько месяцев опережает допандемийный уровень. При этом производство не растет, поскольку у некоторых НПЗ есть технические проблемы. На прошлой неделе спрос на углеводородное топливо еще больше вырос на фоне холодной погоды, установившейся на большей части территории США. Она может сохраниться еще в течение нескольких дней. Плюс к этому, арктический холод, дошедший на прошлой неделе до Техаса, частично нарушил добычу в Пермском бассейне, где сосредоточены основные поля по сланцевой добыче нефти и газа.

В январе Goldman Sachs (NYSE:GS) и другие американские банки опубликовали прогнозы о том, что цена нефти вырастет до $90-100 за баррель в этом году. По прогнозу Goldman Sachs, ОПЕК+ не будет успевать наращивать мощности. С другой стороны, с весны ожидается профицит, что должно негативно сказаться на ценах.

Свободные мощности ОПЕК+ оцениваются по-разному, от 2,6 до 4,9 Мбс, но во всех случаях их достаточно, чтобы рынок перешел к профициту весной.
Goldman Sachs ожидает, что ОПЕК не будет успевать наращивать мощности, а, чтобы сланцевики увеличили добычу на 1 Мбс, цены должны подняться до $100/барр.
Скорее всего ОПЕК продолжит наращивать мощности, чтобы не отдать свою долю рынка сланцевикам.

Также в этом году на рынке будет профицит, и темп роста мировой экономики будет замедляться, что негативно скажется на ценах.