Саудовская Аравия считает необходимым регулирование энергетического рынка. Министр энергетики королевства поддержал сокращение поставок нефти на рынок, отметив, что энергорынки нуждаются в неком «легком регулировании». Об этом сегодня, 19 сентября, сообщает «Нефть и Капитал».

По мнению министра Абдель Азиз Бен Сальмана, чтобы снизить волатильность на нефтяных рынках, необходимо мягкое воздействие для стабилизации процессов. Устойчивость на рынках энергоресурсов лежит в основе энергетической безопасности, для чего необходимо заранее хорошо планировать цепочки поставок, считает министр энергетики арабской страны.

Согласно его мнению, на рынке сейчас остается неопределенность, связанная с неясным уровнем спроса со стороны Китая и экономической ситуацией в Европе. Также свою роль играют меры, которые принимает правительство США для борьбы с инфляцией внутри страны.

Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) сегодня отмечает 63 года со дня основания.
В сообщении ОПЕК отмечается, что празднование проходит на полях Ангольской конференции и выставки нефти и газа в городе Луанда.

ОПЕК, напомним, создана по договоренности пяти добывающих нефть стран — Ирана, Ирака, Кувейта, Саудовской Аравии и Венесуэлы.Сегодня в составе организации — 13 стран: Алжир, Ангола, Венесуэла, Габон, Ирак, Иран, Конго, Кувейт, Ливия, ОАЭ, Нигерия, Саудовская Аравия, Экваториальная Гвинея.

Кроме того, в конце ноября 2016 года картель ОПЕК и 11 стран-нефтепроизводителей — Россия, Азербайджан, Бахрейн, Бруней, Казахстан, Малайзия, Мексика, Оман, Судан и Южный Судан, Экваториальная Гвинея — подписали эпохальное соглашение об ограничении добычи нефти, названное сделкой ОПЕК+. Ключевую роль в создании соглащения сыграли Россия и Саудовская Аравия, которые вели переговоры за несколько месяцев до официального соглашения. Экваториальная Гвинея в 2017 году вошла в ОПЕК. США, являющиеся первым производителем черного золота в мире, к сделке не присоединились.

«История ОПЕК полна многих достижений. Мы благодарны за поддержку нашим странам-членам и всей семье ОПЕК. Я уверен, что лучшие дни Организации впереди», — заявил генсек ОПЕК Хайсам Аль-Гайс, чьи слова приводятся в праздничном сообщении организации.

Индия и Китай остаются крупнейшими импортерами черного золота из России: эти страны могут покупать российский товар не боясь санкций и имеют хорошую выгоду из-за дешевизны Urals по отношению к другим сортам. Однако Россия сократила экспорт нефти, и это способствовало сокращению скидки на отечественный сорт Urals по сравнению с Brent.

Власти Индии стали заявлять, что пора снизить зависимость страны от дорожающей российской нефти, но пока эти планы плохо реализуются, пишет газета «Коммерсант». Индийские чиновники говорят, что нужно увеличивать покупки черного золота с Ближнего Востока, между тем Urals остается для Индии наиболее дешевым сортом.

Россия в сентябре сократит экспорт нефти на 300 000 баррелей в сутки к уровню июня, передает «Интерфакс» со ссылкой на вице-премьера Александра Новака.

Новак напомнил, что Россия снижает экспорт с июля, поэтому база снижения отсчитывается от уровня июня. Говоря о том, будет ли в сентябре рост поставок к августу, вице-премьер отметил, что Россия обеспечивает сокращение «относительно тех, предыдущих месяцев». По словам Новака, в августе Россия исполнила свои обязательства по снижению добычи нефти.

Фьючерсы на марку West Texas Intermediate в четверг 24 августа торгуются в районе $79 за баррель после падения на 1.8% в среду. Администрация президента США Джо Байдена ведет переговоры с Венесуэлой о возможности временного снятия санкций, которые препятствовали продаже нефти. Это происходит на фоне резкого роста экспорта из Ирана в этом месяце.

Между Национальной нефтяной компанией Абу-Даби и индийским нефтегазовым предприятием Indian Oil Corporation Limited состоялась первая сделка по продаже сырой нефти в рамках системы расчетов в местной валюте. Об этом сегодня сообщила индийская телекомпания NDTV.

Для транзакции использовались как индийские рупии, так и дирхамы ОАЭ.

В Минэнерго США рассчитывают, что в следующем году на котировки повлияет рост добычи в США, Бразилии, Гвинеи и Норвегии. EIA оценивает общее увеличение производства в 1,7 млн баррелей в сутки, из которых 1,2 млн придется на страны, не входящие в ОПЕК+. Таки образом прогноз цены нефти на 2024 год остается на уровне $ 86.

Безусловно, многое зависеть от спроса. Международное энергетическое агентство прогнозирует в своем июльском отчете рост потребления в 2024 году на 1,1 млн баррелей в сутки. А вот ОПЕК — на 2,25 млн.

Цена на азербайджанскую нефть марки Azeri Light на базе CIF в итальянском порту Аугуста 2 августа понизилась на 1,43 доллара США относительно предыдущего показателя и составила 87,33 доллара за баррель, сообщает в четверг Trend со ссылкой на источник на нефтегазовом рынке страны.

На базе FOB в турецком порту Джейхан цена на Azeri Light понизилась на 1,42 доллара – до 86,36 доллара за баррель.

Стоимость нефти сорта URALS, реализуемой Азербайджаном из российского черноморского порта Новороссийск по трубопроводу Баку – Новороссийск, понизилась по сравнению с предыдущим показателем на 1,42 доллара, составив 68,17 доллара за баррель.

Нефтяной танкер под флагом Либерии вышел в мае из порта Усть-Луга от имени малоизвестной торговой компании, базирующейся в Гонконге, а до того как нефть попала в Индию, груз успел перейти к другой компании – Guron Trading (тоже базируется в Гонконге и тоже малоизвестная). Таких историй на мировом рынке становится все больше.

По данным Eikon и ряда других аналитических компаний, именно вот такие никому неизвестные и маленькие трейдеры за прошедшие месяцы 2023-го отправили почти половину всего объема экспорта нефти и продуктов ее переработки России (около 6-8 млн б/с).

В итоге интересная ситуация – вся эта «мелочь» в сумме стала крупнейшим нефтетрейдером мира… но крайнего де-факто нет.

Сразу два танкера класса «Афрамакс» с российской нефтью взяли курс на Китай через Северный морской путь (СМП). По этому маршруту перевозили сырье и ранее, но из Мурманска. Балтийские же порты традиционно обеспечивали Европу, которая запретила импорт российской нефти с 5 декабря прошлого года в ответ на СВО на Украине.

По данным АИС судов, в пути находятся два танкера ледового класса «Совкомфлота» — «Приморский проспект» и NS Arctic. Первый покинул порт Усть-Луга 13 июля, а второй — порт Приморск 14 июля. Сегодня суда следовали вдоль побережья Норвегии. Танкеры привезут в порт Жичжао на северо-восточном побережье Китая до 224 тыс. тонн нефти.