Независимые владельцы АЗС и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) добились изменения формулировки в условиях соглашения правительства с нефтяниками о заморозке цен на топливо, которое было заключено в начале ноября. Об этом РБК рассказал президент Российского топливного союза (объединяет владельцев независимых АЗС) Евгений Аркуша.

Речь идет о том, что владельцы независимых АЗС (в отличие от крупных нефтяных компаний у них нет ни месторождений, ни перерабатывающих заводов) получили право повышать цены на топливо максимум на 4% относительно розничных цен на заправках крупных компаний, пояснил Аркуша. Это подтвердил РБК заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Представляя соглашение с нефтяниками, предполагающее заморозку цен на бензин и дизтопливо на уровне начала июня до конца 2018 года, 12 ноября вице-премьер Дмитрий Козак заявил, что поручил ФАС и Федеральной налоговой службе провести проверку владельцев независимых АЗС и «обратить особое внимание» на случаи превышения цен более чем на 4% относительно уровня, установленного соглашением.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) изучает ситуацию с неучастием «Роснефти» в открытых биржевых торгах топливом и пока не приняла решение, как реагировать на такие действия. Об этом в кулуарах конференции Евразийского банка развития заявил заместитель главы ведомства Анатолий Голомолзин, передает корреспондент РБК.

​По словам Голомолзина, на «Роснефть» приходится 36,4% торговли нефтепродуктами на бирже и с таким крупным участником надо считаться. Чиновник отметил, что в начале и середине ноября в торгах активно участвовали все компании, включая таких игроков, как «Роснефть» и «Газпром».

«С учетом изменения экономической конъюнктуры цены на внутреннем рынке снижались, и к середине ноября мы пришли в состояние сбалансированности внутреннего и внешнего рынка и по всем сегментам внутреннего рынка. Затем «Роснефть» прекратила торговлю «в стакане» (на свободных торгах. — РБК), и ее в значительной степени заместили другие участники рынка», — сказал замглавы антимонопольной службы.

«Роснефть», крупнейшая нефтяная компания РФ, ключевой продавец нефтепродуктов на бирже, на долю которого приходится почти 40% объема биржевого предложения, в пятницу второй день подряд не выставляет на торги СПбМТСБ бензины и дизельное топливо, сообщили «Интерфаксу» источники, участвующие в торгах на бирже.

Согласно сайту СПБМТСБ, на станциях отгрузки, с которых «Роснефть» отгружает топливо по итогам биржевых торгов, партий товара в четверг и пятницу не выставлялось.
В «Роснефти» не комментируют тему возобновления биржевых продаж.

Независимые АЗС в регионах контролируются местными монопольными структурами и являются реальными виновниками роста цен на бензин и дизельное топливо. Об этом рассказал в интервью радиостанции «Коммерсантъ FM» главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин.

По его словам, в России сложилась конструкция, при которой в ряде регионов сформировались монопольные структуры с устоявшейся схемой поставок, которые заинтересованы в росте цен на топливо. Сечин напомнил, что на долю вертикально интегрированных компаний приходится 70% розничного рынка топлива, а на независимые сети АЗС — не больше 30%. Но эти 30% как раз и влияют на ценообразование, потому что их поддерживает Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Сечин пояснил, что если крупная компания установит более низкие цены, то сразу станет предметом антимонопольного разбирательства, а потому вынуждена подстраиваться и поднимать цены.

За неделю с 29 октября по 4 ноября потребительские цены на бензин снова повысились на 0,1%, сообщает Федеральная служба госстатистики РФ (Росстат).

На четырех предыдущих неделях рост потребительских цен на бензин также составлял по 0,1%

Стоимость 1 литра бензина в среднем по России к 6 ноября увеличилась на 2 коп. — 43,47 руб. Стоимость бензина марки АИ-92-93 подросла на 2 коп. — до 41,55 руб., бензин Аи-95 подорожал также на 2 коп. и составил 44,83 руб., стоимость бензина Аи-98 выросла на 8 коп. и составила 50,25 руб. Цена дизтоплива повысилась на 15 коп. — до 45,26 руб. за литр.

Нефтяные компании опустили цены на бензин в соответствии с договоренностями между представителями компаний и российским правительством. Об этом сообщил представитель вице-премьера Дмитрия Козака Илья Джус, сообщает ТАСС.

Джус отметил, что все вертикально-интегрированные компании, а также независимые нефтеперерабатывающие заводы России к 1 ноября выполнили заявленные договоренности и снизили оптовые цены на бензин, вследствие чего пошло снижение и в рознице. Чиновник утверждает, что по итогам 1 ноября цена на бензин Аи-95 снизилась на 4,3 процента, Аи-92 — уменьшилась на 2,2 процента, дизельное топливо — на 3,14 процента.

Джус заверил, что пока власти никаких заградительных пошлин вводить не планируют, однако дополнительные меры по регулированию нефтяного рынка будут проработаны. При этом власти готовы на радикальные меры, если цены снова начнут расти.

Лицензирование экспорта топлива для сдерживания роста цен станет полезной мерой при условии консенсуса с бизнесом. Об этом заявил журналистам директор департамента Минфина по налоговой и таможенной политике Алексей Сазанов на Международном таможенном форуме, передал корреспондент РБК.

Правительство обсуждает возможность ввести для НПЗ лицензии на экспорт топлива при обязательстве поставлять определенные объемы на внутренний рынок, чтобы предотвратить рост цен на бензин и дизель, сообщил 24 октября вице-премьер Дмитрий Козак по итогам совещания с нефтяниками.

«Идея хорошая», － прокомментировал Сазанов. «Если будет достигнут консенсус в вопросе лицензирования, то, на мой взгляд, это будет самая действенная из всех мер», － добавил он.

Повышение акцизов на топливо в России с 1 января 2019 года может привести к новому резкому скачку розничных цен на бензин, говорится в заключении Счетной палаты на проект бюджета 2019-2021 годы, которое имеется в распоряжении ТАСС.

«Увеличение акциза в 1,5 раза с 1 января 2019 года может вновь привести к резкому росту цен на бензин и потребовать принятия дополнительных компенсационных и сдерживающих мер», — говорится в документе.

При этом снижение акцизов на бензин с 1 июля позволило лишь незначительно понизить розничные цены в июле-августе — на 0,2% и 0,3% соответственно. Этого, по мнению Счетной палаты, было «недостаточно для компенсации опережающего роста цен, накопленного с начала года».

Правительство РФ уже приняло меры, направленные на недопущение роста цен на бензин. Об этом сообщил глава Минэнерго РФ Александр Новак в интервью телеканалу «Россия 24» во вторник.

«Правительство уже приняло все необходимые меры для того, чтобы цены не росли на автозаправочных станциях, и если и росли, то на уровне не выше инфляции», — сказал министр, пояснив, что «это меры, связанные со снижением акциза на нефтепродукты».

«С мая месяца цены на заправках держатся примерно на одном и том же уровне, поэтому мы здесь не видим особых рисков», — подчеркнул Новак.

По его словам, «правительство принимает все меры для того, чтобы сохранить стабильную ситуацию и не допустить резкого роста цен» с января 2019 года.

Стоимость бензина в России остается на уровне конца мая, сообщил министр энергетики РФ Александр Новак, выступая в Совете Федерации. Именно на уровне конца мая нефтяные компании пообещали ранее зафиксировать цены на бензин и дизельное топливо.

«Цены на бензин в России не изменились за этот месяц, сейчас они находятся на уровне конца мая. Сейчас средняя цена на бензин находится на уровне 41,5 рубля, по дизельному топливу — 44,3 рубля», — уточнил Новак.

Весной этого года бензин в России начал стремительно дорожать на фоне роста цен на нефть и слабого рубля. Правительство приняло решение с 1 июня снизить акцизы на бензин и дизтопливо на 3 тыс. и 2 тыс. рублей за тонну соответственно, а также не повышать ставки с 1 июля, как это предполагалось ранее (примерно на 700 рублей за тонну).