Согласно данным по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО), “Роснефть” в 2018 году увеличила добычу нефти на 2,6% – до 216,3 млн тонн (в декабре – на 5%, до 18,8 млн тонн), сообщает агентство ТАСС.

Добыча ЛУКОЙЛа за год подросла на 0,2% – до 82,4 млн тонн (в декабре – на 2,4%, до 7,1 млн тонн). “Сургутнефтегаз” в 2018 году добыл 60,9 млн тонн, рост составил 0,6% (в декабре добыча выросла на 2,5% – до 5,2 млн тонн). “Газпром нефть” в 2018 году добыла 60,2 млн тонн, рост составил 0,1% (в декабре добыча выросла на 2,7% – до 5 млн тонн).

Добыча “Татнефти” в ушедшем году составила 29,5 млн тонн, рост добычи составил 2,1% (в декабре добыча выросла на 9,3% – до 2,7 млн тонн), у НОВАТЭКа добыча нефти выросла на 1,4% – до 11,7 млн тонн (в декабре – на 13,5%, до 1 млн тонн). Операторы СРП нарастили добычу в 2018 году на 15% – до 13,9 млн тонн.

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в 2019 году планирует увеличить отгрузку нефти на 10,8% — до 67,7 млн тонн, говорится в сообщении компании со ссылкой на генерального директора КТК Николая Горбаня.

«В 2018 году на морском терминале КТК отгружено 61,084 млн тонн нефти, что на 5,976 млн тонн превысило результаты 2017 года и установило новый рекорд годовой отгрузки нефтепорта КТК», — отмечается в пресс-релизе.

«Наиболее ударными темпами в истекшем году отгрузка осуществлялась в декабре: за этот период в танки нефтеналивных судов было перевалено 5,954 млн тонн (47,142 млн баррелей)», — говорится в сообщении. В декабре 2018 года в рейс от выносных причальных устройств ушли 55 танкеров, что позволило зафиксировать годовой показатель на отметке 558 судов.

Дополнения к демпфирующей надбавке будут определены в начале 2019 года. Меры будут ограничивать «излишний» экспорт нефтепродуктов перекупщиками, в случае слишком сильного роста цен нефти, сообщают СМИ со ссылкой на главу департамента налоговой и таможенной политики министерства финансов РФ Алексея Сазанова.

Напомним, демпфер вводится в рамках завершения «налогового маневра» в нефтяной отрасли. По сути он представляет собой субсидию для потребителей топлива. Бюджет сможет компенсировать половину (в 2019 году — 60%) разницы между экспортной ценой бензина и дизтоплива и «условной внутренней ценой». Последняя определена в 56 тыс. рублей на тонну для бензина и 50 тыс. рублей — для дизельного топлива. Порядок расчета экспортной цены устанавливает ФАС России.

“Транснефть” констатирует снижение экспорта российского сырья и одновременный рост экспорта нефтепродуктов. Об этом, в частности, заявил глава государственной нефтетранспортной компании Николай Токарев.

“По той статистике, которая сегодня у меня есть, экспорт нефтепродуктов прирос буквально, в части нашей, на 0,7 млн тонн. Это дизельное топливо. В целом экспорт нефтепродуктов очень в небольшом объеме увеличился, и прогноз на следующий год тоже порядка 1,5 млн тонн”, — пояснил он в интервью телеканалу “Россия 24”.

За год российские автомобилисты пережили повышение цен на бензин Аи-92 на 8,9% до 41,6 руб. за 1 л, на бензин Аи-95 — на 9,1% до 44,7 руб. за 1 л, а на дизельное топливо, по данным Thomson Reuters Kortes, на 15% до 46,9 руб. за 1 л., пишут «Ведомости».

С 1 января повышается НДС на 2 процентных пункта до 20%. Из-за этого с января 2019 г. Аи-92 подорожает еще на 0,70 руб., а зимняя солярка — на 0,8 руб. Дальше бензин тоже будет дорожать, но в меру средней по году инфляции — на 0,33% в месяц, утверждал вице-премьер Дмитрий Козак.

Президент Владимир Путин подписал закон о ратификации протокола к межправительственному соглашению между Россией и Киргизией, который предусматривает отмену вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты, поставляемые в объемах внутреннего потребления Киргизии.

Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

В соответствии с соглашением, которое было заключено 6 июня 2016 года, и протоколу к нему от 28 апреля 2018 года российская сторона не взимает вывозные таможенные пошлины в отношении нефти и нефтепродуктов, поставляемых в объемах внутреннего потребления Киргизии, утверждаемых в объеме индикативных балансов.

Белоруссия за 10 месяцев 2018 импортировала из России 2,7 млн тонн нефтепродуктов, что на 6,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Об сообщается в материалах Национального статистического комитета (Белстат) республики, передает «Интерфакс».

Отмечается, что в октябре импорт российских нефтепродуктов снизился до 100 тыс тонн со 106 тыс тонн в сентябре, что связано с инициированием Россией ограничения поставки нефтепродуктов в Белоруссию. При этом в первом полугодии среднемесячный импорт нефтепродуктов из РФ составлял 352 тыс. тонн, а по итогам первых шести месяцев отмечался рост поставок в натуральном выражении в 1,4 раза. Всего Белоруссия за 10 месяцев ввезла 2,83 млн тонн нефтепродуктов (рост на 8,2%) на $ 1,16 млрд (рост на 34,5%) по средней цене за тонну $ 409,4 (на 24,3% больше). 

ОАО «РЖД» снизит тарифы на экспортные перевозки дизельного топлива, мазута, черных металлов и зерновых грузов в 2019-2020 годах, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог».

Правление ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозёрова приняло решения по снижению в 2019-2020 годах уровня тарифов на грузовые перевозки в рамках «тарифного коридора». Они касаются экспортных перевозок нефтеналивных грузов, черных металлов и зерна. Решения носят долгосрочный характер, что позволит обеспечить предсказуемость уровня тарифов для грузоотправителей и сохранить стабильный объём транспортировки грузов на перспективу.