«Мир просверлен скважинами разведочными на 60-70%, а США – на 90%. То есть практически нет шансов открыть новые месторождения, – поясняет доцент Финансового университета при Правительстве РФ Леонид Крутаков. – Дешёвой нефти в мире больше нет. Это либо глубоководный шельф, либо Арктика». Арктика, считает он, – это будущее мировой энергетики, без неё невозможно развитие. «По прогнозам отраслевых экспертов, – добавляет старший аналитик агентства «БКС Премьер» Сергей Суверов, – добыча нефти в России может падать уже с 2022 года. И только освоение нового арктического кластера поможет приостановить падение».

«Российские железные дороги» (РЖД) вводят объемную скидку в 14,8% на экспортные перевозки дизельного топлива, мазута и газойля с трех станций Куйбышевской железной дороги. Понижающий коэффициент будет действовать с 1 июля 2019 года по 31 декабря 2021 года. Минимально гарантированный объем перевозок нефтепродуктов на 2019 год установлен на уровне 4,8 млн тонн, в 2020 году — 9,3 млн тонн. Скидка распространяется на отгрузки со станций «Загородняя» («Башнефть-Уфанефтехим»), «Бензин» («Башнефть-УНПЗ») и «Новоуфимская» («Башнефть-Новойл»). РЖД в 2018 году вводили 37%-ую объемную скидку на экспортные перевозки с данных станций при условии перевозок 8,83 млн. тонн нефтепродуктов и нефти в год. Решения о продлении этих скидок на 2019 год не принималось.

Российская экономика, несмотря на громкие заявления о ее грядущей диверсификации, до сих пор зависит от цен на нефть и торговли углеводородами. Однако запасы имеющихся месторождений не бесконечны, и прежде, чем они иссякнул, им необходимо найти альтернативу. Самым перспективным направлением для этого является Арктика, но просто так свои богатства этот суровый край не отдаст. Площадь российского сектора арктического шельфа в границах, установленных международными соглашениями, на данный момент составляет 4,1 млн квадратных километров. Это огромное пространство, примерно сопоставимое с размерами Евросоюза, причем половину его составляют потенциально нефтегазоносные территории. Согласно оценке Минприроды России, ресурсы российской Арктики на текущий момент составляют примерно 511 млрд тонн нефтяного эквивалента.

Почему американцы пытаются заблокировать российский газопровод? Хотя Соединенные Штаты публично заявляют об обеспокоенности «проблемами энергетической безопасности», аналитики полагают, что у Вашингтона могут быть свои скрытые планы. Издание China.org.cn со ссылкой на информационное агентство Xinhua опубликовало переданную из Хьюстона статью под названием «Анализ новостей: почему США пытаются заблокировать российский газопровод?». В ней говорится так: «Конгресс США в настоящее время планирует принятие нового закона о наказании тех представляющих самые разные страны мира фирм, которые задействованы в прокладке трубопровода «Северный поток — 2» под началом России. Таким образом, предполагается реализация политической стратегии, впервые изложенной президентом США Дональдом Трампом прошлым летом.

Россия, являясь крупнейшим в мире экспортером природного газа, начинает раскрывать свой потенциал, как страна-поставщик сжиженного природного газа. На конференции «Перспективы энергетического сотрудничества Россия-ЕС. Газовый аспект» замминистра энергетики РФ Анатолий Яновский сообщил, что в планах России заложено увеличение экспорта сжиженного природного газа (СПГ) до 95 миллиардов кубометров. По его словам, единственным неопределенным моментом в этих планах является направление поставок. Оно будет зависеть от сложившейся на тот момент сравнительной ценовой конъюнктуры европейских и азиатских рынков. Нужно отметить, что увеличение добычи и экспорта СПГ являются одними из приоритетных направлений, которым Минэнерго РФ уделяет особое внимание.

В I квартале 2019 года, по данным ЦБ, доля нефти, нефтепродуктов и природного газа в экспорте товаров из России — 62 процента, в 2018 году — 59 процентов. Доля ЕС во внешнеторговом обороте России в январе — апреле 2019 года — 43,2 процента, в 2018 году — 42,7 процента. Это главный клиент России. Китай занимает второе место и пока сильно отстает, хотя и наращивает свою долю (16,6 процента в январе — апреле 2019 года). Модель отношений с ЕС (как и с Китаем) очень проста. Туда — сырье, топливо, оттуда — технологии, оборудование, машины, «исходники» с высокой добавленной стоимостью, ширпотреб. В 2014 году опасались, что впереди резкое сжатие экспорта углеводородов. ЕС и США объявили политику сокращения зависимости Европы от топлива из РФ. Но этого не произошло.

Благодаря росту добычи природного газа из сланцевого месторождения Vaca Muerta (Мертвая корова), Аргентина начала экспорт СПГ. Также был восстановлен экспорт в Чили и Бразилию.

Лукойл полностью восстановил объемы поставок нефти потребителям после серьезного загрязнения нефтепровода Дружба.

По сообщениям источников, PetroChina начала предоставлять своим дочерним компаниям субсидии на экспорт бензина, так как растет избыток внутренних поставок на фоне роста производства.