Вашингтонские технологи изобрели методику, которая позволяет превращать биологическое отходы человеческой жизнедеятельности в органическое топливо. Процесс имитирует то, как органика превращается в нефть в естественной среде, но вместо миллионов лет у ученых уходит на это несколько часов.

Цифровые технологии всё активнее применяются на югорских месторождениях. Об этом и многом другом говорили на прошедшем форуме «Нефтяная столица». Свои наработки в IT-сфере представили ведущие нефтяные компании страны.

Ирак планирует увеличить добычу нефти с нынешних 4,8 млн баррелей в сутки до 8 млн, а потом поднять еще выше. Об этом заявил в понедельник министр нефти Ирака Ихсан Абдель Джабер.

Президент Венесуэлы Николас Мадуро выступил с предложением оплачивать вакцины против COVID-19 поставками нефти. Об этом он написал в своем микроблоге в Twitter.

Политик отметил, что у Венесуэлы есть несколько способов получить вакцину. Первый путь — при помощи денежных средств, «похищенных» у страны.

Федеральные власти намерены привлечь новых инвесторов в сферу глубокой переработки нефти. Сделать это возможно с помощью нового механизма защиты капиталовложений. Соответствующее постановление опубликовано на сайте правительства.

Новосибирские химики, в свою очередь, создают технологии, призванные качественно улучшить процессы глубокой нефтепереработки. На исследование получили грант Российского научного фонда.

Разблокировка Суэцкого канала от застрявшего гигантского контейнеровоза Ever Given может занять несколько недель. Каждый день обходится мировой экономике в более чем 100 миллионов долларов.

В Египте пытаются снять с мели судно, заблокировавшее Суэцкий канал. В операции участвуют десятки буксиров – ведь сдвинуть нужно один из самых больших контейнеровозов в мире, длиной 400 метров.

Рядом скопились сотни других грузовых и пассажирских судов, и очередь с каждым часом становится больше. Всего за несколько часов суэцкая «пробка» подняла мировые цены на нефть на 5%.

Первый груз с нефтью из Гайаны отправился в Индию — страну, являющуюся третьим крупнейшим импортером сырой нефти в мире. Танкер был зафрахтован торговой компанией Trafigura.

Покупателем является HPCL-Mittal Energy Ltd — совместное предприятие государственной индийской нефтяной компании Hindustan Petroleum Corp и компании L.N. Mittal. HMEL управляет нефтеперерабатывающим заводом Bathinda на севере штата Пенджаб, обладающим производственной мощностью 226,000 баррелей в день.