Правительство вновь договаривается с нефтяниками о фиксированных ценах для сельхозпроизводителей. В прошлом году на рынке говорили о том, что это способствовало скачку свободных цен на нефтепродукты как компенсацию за упущенную выгоду. Какие прогнозы на этот сезон в связи с тем, что цены на АЗС и так весьма высоки?

Цены в 2010 году будут расти в связи с правительственной программой поддержки отечественных сельхозпроизводителей, и не только. Если Вам приходилось сталкиваться с расчетом процессинга нефти на НПЗ, Вы представляете, что снижение цены продажи какого либо продукта (например дизельного топлива, выход которого составляет 40%) потребует адекватного повышения цены продажи по остальной номенклатуре процессинга. Мазут не в счет, это бюджетная и экспортная позиция, где ценой не разгуляешься. Остаются бензины. Вот тут-то, за счет повышения цен на бензин, и можно будет сбалансировать процессинг, обеспечив положительный или хотя бы нулевой баланс.
Есть еще одна причина ожидать рост цен. По данным Федеральной таможенной Службы доходы от экспорта нефти из РФ в 2009 г. снизились в 1,6 раза по сравнению с 2008 г. и составили 93,486 млрд. долларов. В абсолютном выражении потери бюджета составили порядка 57 млрд. долларов, что соизмеримо со строкой бюджета 2010 на военные расходы. Чем правительство будет восполнить выпадающие доходы? Полагаю, что выпадающие доходы правительство будет частично компенсировать внутренними ценами на нефтепродукты. Ценовой прессинг на нефтяные компании со стороны ФАС ослабнет. Внутренние оптовые и розничные цены устремятся вверх, особенно на высокооктановые бензины, как продукт личного потребления.
И, наконец, третья причина – таможенный союз. Полагаю, что «серый экспорт» возрастет. Внутреннее предложение уменьшится, соотношение «Спрос-Предложение» сдвинется в сторону «Спрос» и потянет цены вверх.
Только один фактор может задержать цены – это снижение общемировых цен на нефть. Но такой сценарий очень и очень маловероятен.