21 October 2009, 15:48
Как вы считаете, к какому году российские НПЗ будут готовы полностью отказаться от производства бензина Аи-92? Интересует именно техническая сторона вопроса. Насколько глубокая модернизация потребуется?
Отвечает Булатников Владимир
Вопрос поставлен не совсем корректно. В России зарегистрировано 38 млн транспортных средств. Из них около 48% старше 10 лет. В основном это техника отечественного производства. Бензин с октановым числом выше 92 для неё не нужен. Он стоит дороже, а расход его тот же, что и бензина АИ-92. Владельцы таких транспортных средств относятся к не очень обеспеченным слоям населения и заставлять их бесцельно покупать более дорогой бензин просто несправедливо. Поэтому производство АИ-92 будет сохраняться до полного выхода из эксплуатации этой старой техники. 
То, что вы сказали, совершенно справедливо, но меня интересует техническая готовность российских НПЗ. Кстати, ещё сохранились автомобили, требующие бензин с октановым числом 80. Будет ли выпускаться топливо для них с вводом техрегламента?
Пункт 5 технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» гласит:
«В течение 3 лет со дня вступления в силу настоящего регламента наряду с оборотом автомобильного бензина, соответствующего требованиям, предусмотренным приложением N 1 к настоящему регламенту, допускается выпуск в оборот автомобильного бензина с октановым числом по исследовательскому методу не менее 80 и моторному методу не менее 76 и автомобильного бензина с октановым числом по исследовательскому методу не менее 92 и моторному методу не менее 83 при условии соответствия остальных характеристик требованиям, предусмотренным приложением N 1 к настоящему регламенту.»
Целесообразность дальнейшего производства этих бензинов будет определяться правительством с учётом динамики изменения парка техники и потребностей рынка. Заводы можно реконструировать за 2-3 года, но зачем вкладывать средства в производство продукции имеющей ограниченный спрос?