Станислав, вопрос не такой простой как может показаться на первый взгляд. Я знаю массу примеров когда становление компании начиналось с отгрузки пары бочек единственному клиенту, и на сегодняшний день компании обслуживают сотни клиентов по всей стране и оборот превышает десятки тысяч тонн. Секрет успеха кроется в умении привлечь клиентов, предложить им новые и интересные условия. Определитесь что может стать вашим конкурентным преимуществом и предлагайте свои услуги.

Алексей, есть несколько вариантов, все зависит от поставленной цели. Если объем потенциальных биржевых операций большой и/или есть намерение обслудивать клиентов, то нужно оформить отношения с биржей напрямую. Вы можете стать полным членом биржи (дает возможность торговать и обслуживать клиентов во всех существующих и планируемых товарных секциях), кроме того есть возможность стать членом конкретной секции или постоянным посетителем секции. Если намерения обслуживать клиентов нет, то можно выбрать статус разового посетителя - стоит 50 т.р. и дает право торговать в течении полугода. Процесс аккредитации на первый взгляд довольно сложный, но на практике, при грамотном подходе к делу, оформляется легко и просто. Если не хочется связываться с оформлением документов и аккредитацией в качестве участника напрямую, можно обратиться к брокеру. В этом случае процесс подключения к торгам максимально упрощен и занимает всего пару дней.

Что необходимо? Грамотность в планировании, а так же последовательность в реализации тех задач, которые сегодня еще допущены трейдерам. Очевидно, свободный оптовый рынок нефтепродуктов сжимается, условия для работы сложные, присутствует неопределенность в правилах игры на будущее, но сегодня еще существует небольшая возможность заниматься оптовой торговлей н/п. Другой вопрос об эффективности этого занятия. В свое время, когда в РФ начал сжиматься свободный рынок нефти (1999-2009гг) многие профессионалы своего дела продолжали участвовать на рынке как бы по инерции. И вот простой пример, сегодня рынок нефти состоит из очень ограниченного числа участников, в основном ВИНК с разницей по объемам добычи и объемам переработки.

Подписанное соглашение – классический пример так называемого «пакетного» принципа при решении сложных вопросов российской внешней политики. Другими словами, за счет предоставления Украине скидки в цене на газ, Россия, фактически, решила вопрос с пребыванием Черноморского флота в Севастополе на очень выгодных для себя условиях. Украина же добилась от России весьма существенного снижения цены на газ на долгосрочную перспективу. Так что в выигрыше обе стороны. Вместе с тем, следует признать, что наибольшие дивиденды от подписанного соглашения получает российский бизнес. Во-первых, скидка на газ оформлена постановлением Правительства РФ, а не прописана в контрактах Газпрома с украинскими потребителями, которые остались без изменений. Конечно, такое решение – своего рода политическая страховка от нестабильности власти на Украине, поскольку постановление всегда можно отменить другим постановлением в отличие от долгосрочных экспортных контрактов, изменение или разрыв которых влекут за собой серьезные финансовые санкции. Таким образом, коммерческие интересы Газпрома при таком оформлении «газовой» скидки практически не пострадали. Фактически, это означает, что наибольшие финансовые потери от предоставленной Украине скидки несет бюджет Российской Федерации за счет недополученных доходов в виде таможенных пошлин. Во-вторых, не следует забывать и о том, что значительная часть украинских промышленных активов принадлежит российскому бизнесу (металлургия, в первую очередь), для которого высокие цены на газ – это прямые финансовые потери. В новых условиях предоставленная скидка позволит сохранить рентабельность украинской промышленности на приемлемом уровне, что в конечном итоге будет выгодно российским владельцам украинских промышленных активов.

Алексей, на мелкооптовом рынке нефтепродуктов московского региона в настоящий момент работает, порядка 40-50 компаний различной \"весовой категории\". Рынок как никогда плотный. Конкуренция чрезвычайно высока. Есть и недобросовестные конкуренты, работающие по схемам ухода от налогов. Рентабельность на уровне 1,5-2,0%. Начинать с \"нуля\" трудно, практически невозможно, если нет надежного стратегического покупателя. Велики финансовые риски. Вот и решайте.

Данный документ обсуждался с осени прошлого года. Его принятие означает возможность ФАС вмешиваться в работу бирж и осуществлять управление ценами рынка. В целом, на особенности правоприменения на рынке, скорей всего он не повлияет. Но как документ, по которому каждый из участников рынка может быть оштрафован за биржевую сделку - документ достаточно серьезный. В целом, пока не будет первого случая применения, о его значимости пока можно не говорить.

Объективных причин, в сущности, может быть только две: дальнейший рост мировых цен на нефть и сезонное повышение спроса в летний период. По сути, стоит говорить только о второй из них, поскольку мировые цены, по всей видимости, уже итак приблизились к своему годовому максимуму. Однако на российский рынок, к сожалению, в большей степени оказывают влияние субъективные факторы, прежде всего, региональный монополизм. В этой связи большое значение будет иметь решение ВАС РФ по затянувшемуся делу ТНК-BP, рассмотрение которого намечено на конец мая. Если ФАС РФ проиграет, это будет свидетельствовать о системном кризисе антимонопольного регулирования рынка нефтепродуктов. Это особенно тревожит, если учесть, что другие методы регулирования, будь то налоговые, таможенные и т.д., работают, скорее, на повышение цен, чем на их снижение. При этом только государственным регулированием проблему решить нельзя, поскольку в значительной степени она обусловлена дефицитом нефтеперерабатывающих мощностей (в России один НПЗ снабжает в 8,6 раз большую территорию, чем, например, в США). С нашей точки зрения, текущие оптовые цены на нефтепродукты внутри России в среднегодовом исчислении являются приемлемыми и могут рассматриваться как рыночно обоснованный компромисс. Основные проблемы возникают пока в сезонном и региональном ценообразовании, особенно в отношении авиакеросина и бензина. Однако в целом, никаких объективных оснований для существенного повышения среднегодовых оптовых цен на нефтепродукты, за исключением динамики мировых цен на нефть, нет.

Хотел бы добавить к ответам представителей MF Global и СМЕ Group - цены на нефть WTI растут сейчас на основе улучшившихся макроэкономических показателей - уменьшение безработицы, ISM manufacturing index, factory orders, и так далее.На рынке ЮВА действуют такие же факторы, к тому же одним из основных является характер роста китайской экономики. В марте Китайский народный банк принял решение ограничить объем выдаваемых кредитов предприятиям и населению для сдерживания образования возможного \"пузыря\". Как всегда для нефтяного рынка основными факторами является также маржа переработчиков. Что касается ВСТО нефти, видно значительное влияние этих объемов - (с начала года поставлено уже больше 1 миллиона 200 тыс тонн нефти) на рынке на похожую по качеству нефть - Оман, Дурбан. Нефть ВСТО не является light sweet поэтому она не конкурирует с легкими сортами. Мы пока не видим чтобы эта нефть также торговалась на какой нибудь бирже. Рынок нефти сейчас находится в контанго - June- May spread около 50 центов, что хотя и меньше 1 доллара (прошлый год) что раньше позволяло покупать и хранить в емкостях с получением прибыли, но даже такая разница оказывает положительную поддержку ценам. Поэтому цены на нефть с запуском ВСТО не снизились.

Во-первых, некорректно говорить, что США отказались от импорта СПГ. На самом деле в 2009 г. его закупки даже выросли к уровню 2008 г., причем значительно (+28,5%) - до 12,8 млрд куб. м/год. Другое дело, что это всё равно на 58,6% ниже, чем было при максимуме закупок в 2007 г. (рис. 1) Т.е. речь идет не об отказе от импорта, а о существенном сокращении его объема по сравнению с тем, что планировалось ранее. Причем это не такой уж плохой результат, если учесть, что совокупный импорт природного газа в США в 2009 г. упал на 6,8% (рис. 2). Т.е. США, скорее, готовы сокращать традиционные трубопроводные поставки из Канады, чем отказаться от импорта СПГ, при том, что даже на фоне двукратного падения в 2009 г. цен на СПГ, трубопроводный газ все равно стоил в США дешевле. Поэтому я бы остерегся наводить сейчас прямые мосты между североамериканским и европейским рынком газа: их реальная взаимосвязь остается, по-прежнему, слабой. А переизбыток СПГ на европейском рынке, который действительно имел место в 2009 г., был вызван не столько положением в США, сколько разрывом между предложением, изначально ориентированным на Европу в надежде на рост валового потребления, и фактической динамикой спроса (он сократился более чем на 4,6%). Вместе с тем, рассматриваемая Вами угроза действительно существует и она достаточно серьезна, как с позиции падения цен, так и с позиции снижения спроса на российский газ. Основная болевая точка России на всю обозримую перспективу – это очень высокая себестоимость российского газа, как его добычи, так и транспортировки, по сравнению с аналогичными показателями ключевых конкурентов – Ирана, Катара, Алжира и т.д. Если сегодня эта проблема стоит еще не так остро, то в дальнейшем, по мере ввода в строй новых месторождений п-ова Ямал, шельфа арктических морей, Восточной Сибири, она будет только обостряться. Высокая себестоимость, в свою очередь, будет диктовать ценовую политику ОАО «Газпром», лишая ее гибкости и маневренности. И в случае, если спотовые цены на газ начнут формироваться без оглядки на индикаторы биржевых цен на нефть (коэффициент корреляции между ними постепенно снижается), то Газпрому волей-неволей придется подстраиваться под динамику спотовых площадок, независимо от ее направления. А как показывают последние исследования нашего Института и других исследовательских центров, после 2015 г. с большой степенью вероятности ожидается ценовой перелом на спотовом рынке, после которого цены, хотя и постепенно, но вновь начнут снижаться (в 2010-2014 гг. прогнозируется их рост до уровня цен по долгосрочным контрактам).