Для начала вспомним кто выделял деньги программы TARP для Fanni Mae, Freddie Mac, General Motors, AIG, Citibank, и тд. (http://projects.propublica.org/bailout/list) Это было американское казначейство – государственные органы. Теперь какая то частная фирма, пусть и уважаемая, пытается в очередной раз создать себе известность и громко заявляет о том,что все уже давно знают и слышали – про внешний госдолг США. Да, он большой в абсолютном выражении – 14 триллионов долларов, но если посчитать его как отношение к ВНП, это 100% ВНП, меньше чем у Ирландии (1122%), Великобритании (450%), Португалии (262%) ,Франции, (197%), Испании,Италии. Посмотреть можно здесь http://www.usdebtclock.org/world-debt-clock.html . Основные держатели внешнего долга это Китай с 1 триллионом, Япония, и как ни странно Россия на 8-10 месте (по разным данным) со 134 миллиардами. (http://www.treasury.gov/resource-center/data-chart-center/tic/Documents/mfh.txt) Проблема у США еще в том что США как держатели мировой резервной валюты должны самим себе. Администрация Обамы – и демократы и республиканцы это понимают и предпринимают усилия по сокращению долга, что выражается : в увеличении экспорта, стимулировании производства, сокращении расходов и понижения курса доллара. Есть хорошие призывы «жить по средствам», а миллиардер Трамп вообще заявляет ,что США необходимо предъявлять «расходный счет» мировому сообществу после каждой «миротворческой операции». Не видно инициатив по QE3 (quantitative easing 3), что хорошо,иначе мы можем увидеть – как сообщает Reuters в соответствии с проведенным техническим анализом, что в течении 3 лет WTI, BRENT и т.д. будут в районе USD 210 -214. Поэтому не советую воспринимать эти заявления от Standard & Poor’s Ratings всерьез, это типичная самореклама. Что касается дефолта доллара - исходя из приведенных данных, если он произойдет,это будет мировой финансовый Чернобыль, без преувеличения. Такой вариант событий не выгоден абсолютно никому. Я наблюдаю за дискуссиями на форуме и вижу что многие участники хотели бы знать больше и о рынке нефти и биржевой торговле и в который раз уже обращаюсь с тем, чтобы провести семинар в Сингапуре –это было бы полезно для всех – увидеть и познакомиться с практикой одного из мировых финансовых центров и мирового бункеровочного лидера, азиатского центра нефтепереработки. Прошу обращаться. Вместе мы, что называется «свернем горы». А для этого нужно ваше участие.

Битумы - это твердые или смолоподобные водонерастворимые смеси углеводородов и их кислородных, сернистых и азотистых производных. Качество битума зависит от двух основных факторов: качества исходного сырья и технологии производства. Неоднородное, низкодисперсное сырье порождает в процессе окисления нестабильный, склонный к гелеобразованию битум. Как следствие, битумы, выпускаемые нефтеперерабатывающими заводами, не всегда отвечают требованиям стандарта даже при полном соблюдении технологического режима переработки исходного сырья. Для улучшения качества битумов требуется подбор нефтяного сырья. Улучшение адгезии и замедления старения битумов возможно также при окислении сырья при пониженной температуре, однако это сопряжено с уменьшением производительности нефтебитумных установок. Внедрение указанных мероприятий сопровождаются ростом себестоимости и отпускной цены. Заказчики битумной продукции – строительные организации далеко не всегда готовы платить повышенную цену за качество, т.к. это снижает их прибыль. Им выгоднее получать новые подряды на проведение восстановительно-ремонтных работ быстро выходящего из строя дорожного полотна.

Начнем с первого вопроса. Существует два направления. С точки зрения самой стратегии, стратегических приоритетов, то эти события не могут повлиять на задачи и цели, которые озвучены в этом документе. С точки зрения текущей политики, то на фоне тех событий, которые происходят в мировой энергетике, перед российской энергетикой неожиданно открылись новые возможности для укрепления своих позиций в мировой энергетической системе. Авария на АЭС Фукусима позволила нам экспортировать дополнительные объемы сжиженного углеродного газа для помощи японским коллегам. У нас появляется дополнительная возможность для вхождения на рынок природного газа азиатских стран. События в Ливии и авария на Фукусиме возобновили дискуссии о, как минимум, кратковременном повышении спроса на российский природный газ в Европе. Что касается нефти, то здесь ситуация следующая: эти события не сильно повлияли на наши поставки нефти, так как нишу ливийских поставок быстро заняли поставки из Саудовской Аравии. Но, вместе с этим, наши компании по мере сил увеличивают экспортные поставки, то есть, реагируют оперативно на текущую конъюнктуру. Но, говорить о том, что события в Ливии и авария на Фукусиме переформатирует наши и европейские газовые и нефтяные отношения на долгосрочную перспективу, пока не приходится. Дело в том, что та ситуация, которую мы наблюдаем в африканском регионе, имеет краткосрочные последствия, и мы не видим пока перспектив для повышения цен на нефть до $200 за баррель. Такого, вероятно, не будет, поскольку ценой на рынке нефти и газа управляют фундаментальные факторы и их поведение, в значительной степени, влияет на долгосрочную ситуацию на этом рынке. Что касается второго вопроса, то сегодняшние высокие цены на нефть – это плохо для России. Парадокс заключается в том, что высокие цены на нефть благоприятно сказываются на бюджете страны, но для нефтяных компаний от этого лучше не становится, так как в рамках существующей системы налогообложения весь дополнительный доход уходит в бюджет государства. Высокие цены на нефть способствуют ускоренному развитию альтернативных источников энергии и, если мы не будем «трезвыми» в ситуации высоких цен на нефть, то Россия рискует остаться за бортом энергетического развития. Еще одно важное обстоятельство в том, что высокие цены равно, как и другая благоприятная кратковременная ситуация расслабляет. Если наш бюджет будет слишком сильно опираться на высокие цены на нефть в ожидаемой перспективе, то при объективном падении цены, которое мы ожидаем, это может быть жесткой посадкой для нашей экономики и энергетики.

Елизавета, инициатором сделки, видимо была BP, так как общеизвестны низкие запасы углеводородов западных ВИНКов. Сделка навряд ли не состоится из-за ТНК-ВР. С моей точки зрения нефтяные компании в России несут больше социальную функцию и функцию наполнения бюджета. Инвестиционную же ценность они не несут, так как у нас есть ножницы Кудрина. И наконец то это дошло до Коноко Филипс. И вместо нефтяных компаний я инвестирую в саму нефть, так как предложение на этом рынке скоро будет меньше, чем до кризиса, а спрос будет больше, чем до кризиса. И почему бы тогда ценам не стать БОЛЬШЕ, чем до кризиса. А акции нефтяных компаний навряд ли так вырастут как цены на нефть. О желаниях Кремля совсем не осведомлен, так как перестал читать советскую прессу )))))

Уважаемый Юрий! Ожидания обычно отражают характер человека. Пессимисты покупающие топливо для своих нужд ожидают роста цен на ГСМ, оптимисты – надеются что цены упадут или их сможет удержать государство совместно с ФАС, а реалисты смотрят на биржевые котировки которые в последнее время растут, делают выводы и хеджируют свои ценовые риски. В России в последнее время многое сделано для развития биржевой торговли товарами и фьючерсными контрактами на товары в том числе и ГСМ. Справедливая цена на этот товар формируется на бирже, где покупатель и продавец могут сделать сделку без посредников по наилучшей цене сложившейся на рынке, а также захеджировать риск изменения цены на ГСМ. Льготные цены – это хорошая возможность посредникам заработать на разнице между рыночной и льготной ценами, поэтому при данном подходе не исключена спекуляция.

Очень нужный, но, к сожалению, опаздывающий проект. Нефтяники воспринимали подобные инициативы в штыки, как переход к государственному регулированию цен (что, по моему мнению, давно уже следовало бы сделать). Но торг, по сути, ведётся вокруг премиальной надбавки к ценам внутреннего рынка относительно экспортной альтернативной цены. Как мы ранее уже сообщали, среднестатистическая надбавка к экспортной цене на дизельное топливо производства Московского НПЗ составляет 9%. Вот вокруг этих девяти процентов и идёт торг нефтяников с ФАС. Предложения ФАС вполне рыночные, зря сопротивляются нефтяники относительно формулы «справедливых цен», иначе и впредь будут оставаться под дамокловым мечом приказного управления внутренними ценами, что, согласитесь, далеко не рыночный подход. За прошедший месяц, торгуя нефтепродуктами на внутреннем рынке на 3000 р/тн ниже, чем по экспортным поставкам, нефтяники потеряли больше, чем заработали на необоснованно завышенных ценах декабря-января нынешней зимы. Жадность подвела. А формулы «справедливых цен», закреплённые законодательно, защитили бы нефтяников от внутрироссийских политических установок и внесли бы ясность в перспективы цен внутреннего рынка.

Долгосрочный тренд роста цен на нефть все еще никуда не девался. Это – довольно объективная реальность, связанная, прежде всего, с растущим потреблением «черного золота» в развивающихся странах и периодом очень дешевых процентных ставок по всему миру. Прогнозы мирового спроса и предложения нефти от Международного Энергетического Агентства (IEA) позволяют нам моделировать цели в 120-125 долларов за баррель европейской нефти Brent к концу 2011 года. Между тем, текущие цены на Brent (107 долларов за баррель) являются некоторым локальным пределом, в то время как американская WTI (Light Sweet) может еще продолжить среднесрочный рост в ближайшие месяцы на фоне ожиданий открытия нового автомобильного сезона. За счет этого будет сокращаться текущая разница (спрэд) между ценами на нефть этих двух марок. Такая точка зрения подтверждается не только фундаментальными ориентирами, но и оценками рынка. На срочном рынке фьючерсные контракты на Brent с поставкой в марте 2012 года уже стоят дешевле, чем те же фьючерсы с поставкой в марте 2011-го (состояние бэквордации). В то же время по нефти Light Sweet дальние годовые фьючерсы стоят на 10% дороже ближних (состояние контанго). Исторические данные указывают на то, что за последние 20 лет разница в ценах на нефть марок Brent и Light Sweet довольно редко доходила до 20%. А после достижения таких экстремумов спрэд Brent-WTI довольно быстро сходился обратно к нулю. Волнения на Ближнем Востоке скорее явились катализатором для спекуляций на нефти Brent, но они не меняют общую долгосрочную картину рынка в целом. На российском рынке основные споры вызывают взлетевшие за несколько месяцев в 2 раза цены на дизельное топливо и рост цен на керосин на 30% за тот же период. Правительство, антимонопольные органы грозят нефтяникам санкциями. Эти усилия могут быть связаны тем, чтобы подавить недовольство потребителей. Между тем, многие забывают, что в течение нескольких лет цены на дизель удерживались на низком уровне при росте цен на нефть и бензин. Сейчас же своим двукратным ростом цены на дизель всего лишь ликвидировали эту рыночную «несправедливость».

Цены на нефть зависят от следующих параметров - экономической ситуации, финансового рынка и геополитического фактора. Состояние экономики, объем денежной массы и геополитическая ситуация. Конечно, геополитическая напряженность может двигать цены и дальше, но для этого страны и создают стратегические нефтяные запасы чтобы такая ситуация не влияла очень сильно. Цены могут расти постоянно, но если это будет оказывать продолжительное негативное влияние на восстановление мировой экономики, потребуются согласованные действия стран по преодолению ситуации – увеличение поставок. На Саудовскую Аравию может отчасти повлиять ситуация в Бахрейне, поскольку там много инвестиций из королевства. Но Саудовская Аравия это достаточно стабильная страна и как мы видим она возмещает те потери мировому рынку в нефтяных поставках которые были вызваны ситуацией в Ливии. По поводу Ирана я не вижу в настоящее время какой то дополнительной эскалации напряженности. Спасибо.

По моим понятиям государство должно создать фундаментальные правила биржевой торговли, отвечающие мировому опыту. Зачем что-то изобретать, когда все уже создано. Естественно, эти правила необходимо корректировать в соответствии с российскими особенностями. Биржи, конкурируя между собой, должны создавать привлекательные условия и для продавцов, и для покупателей. Более того, сейчас для развития биржевой торговли государство должно сделать так, чтобы и нефтяникам, и покупателям было выгодно торговать на бирже. Этого ничего не сделано! Сейчас биржевая торговля - это дополнительная нагрузка. А должна быть ежедневная работа, обеспечивающая прямой контракт между покупателем и продавцом. Необходимо, чтобы транзакции и вход на биржу был дешевле, чтобы были более высокие уровни гарантии. Государство пошло по более простому пути – все на одну биржу, на СПбМТСБ! Это же парадокс. Я заказал специальные исследования по законности такого решения: есть 15-ая статья закона «О конкуренции». А также есть еще ряд подзаконных актов, которые приняли в Минэнерго, законность которых вызывает вопросы. Вместо развития биржевого рынка мы получаем принцип «ручного» регулирования экономики. Если все так происходит, то необходимо вспомнить нашего президента, который говорит, что правовой нигилизм в нашей стране – это одно из самых больших зол наряду с коррупцией. И, если ряд министерств идет по такому пути, то о чем вообще можно говорить.