В последние дни минувшей недели темп прироста оптовых цен на свободном рынке снизился, а на отдельные виды нефтепродуктов наблюдалась относительная стабилизация цен. Однако ожидание того, что рынок может успокоиться, пока преждевременно, поскольку главным сдерживающим фактором дальнейшего роста цен стало недостаточное наличие объемов на свободном рынке. Отсутствие предложений в основном затронуло рынок автобензинов и топочного мазута. Рынок дизельного топлива летнего пока не испытывает недостатка в объемах. Между тем, трейдеры полагают, что дефицит продукции связан не только с ее отсутствием. Перспектива дальнейшего роста цен привела к тому, что продавцы заинтересованы придерживать свои объемы до мая, когда на рынке может произойти очередной виток роста цен.

Надо сказать, что предпосылки для повышения цен в мае действительно существуют. Значительный рост внутренних цен на нефть с поставкой в мае произошел уже в первые дни торгов. Кроме того, низкие таможенные пошлины сохранят привлекательность экспортного направления в мае, а с учетом того, что в июне ставка экспортных пошлин будет увеличена, продавцы максимально постараются использовать благоприятную конъюнктуру рынка последнего весеннего месяца. Это скажется не только на снижении объемов на внутреннем рынке, но и приведет к дальнейшему росту цен на нефтепродукты. Между тем уже на этой неделе переработчики на Уфимской группе НПЗ высказывали опасения, что если внутренняя цена на нефть сложится на уровне 8000 руб/т, рентабельность произведенной ими продукции станет отрицательной.

В первую половину недели темп прироста цен на рынке автобензинов был более значительным, чем к концу недели.

На рынке автобензинов марки А-76/80 в первую половину недели повышение спотовых цен отмечено в интервале от 50 до 400 руб/т, из них на продукцию Московского НПЗ — (+100 руб/т), Рязанской НПК в среднем (+150 руб/т), ЯрославНОС — (+400 руб/т), Астраханьгазпром — (+200 руб/т), Самарской гр. НПЗ — (+50 руб/т), Саратовского НПЗ в среднем (+75 руб/т), СалаватНОС — (+50 руб/т), Сургутского ЗСК — (+250 руб/т), Омского НПЗ в среднем (+250 руб/т). Небольшое снижение отмечено на Ачинском НПЗ — (-250 руб/т). Остальные заводы цены не меняли.

Во второй половине недели повышение цен на А-76/80 отмечено в интервале от 100 до 500 руб/т, из них: на КиришиНОС- (+175 руб/т), Рязанской НПК — (+100 руб/т), Астраханьгазпром — (+150 руб/т), Нижнекамском НПЗ в среднем (+250 руб/т), Ачинском НПЗ (+100 руб/т), Ангарской НХК — (+500 руб/т).

Остальные заводы цены не меняли.

На автобензин марки А-92/93 в первую половину недели повышение спотовых цен отмечалось в интервале от 50 до 900 руб/т на продукцию: КиришиНОС в среднем (+550 руб/т), Московского НПЗ в среднем (+175 руб/т), Рязанской НПК в среднем (+100 руб/т), ЯрославНОС в среднем (+150 руб/т), Астраханьгазпром в среднем (+475 руб/т), Самарской гр. НПЗ (+50 руб/т), Саратовского НПЗ (+350 руб/т), Уфимской гр. НПЗ (+75 руб/т), Сургутского ЗСК в среднем (+225 руб/т), Омского НПЗ в среднем (+850 руб/т), Ангарской НХК — (+300 руб/т). Остальные заводы цены не меняли.

К концу недели спотовые цены выросли в интервале от 150 до 500 руб/т, из них на продукцию КиришиНОС — (+200 руб/т), Рязанской НПК в среднем (+200 руб/т), Астраханьгазпром — (+150 руб/т), Самарской гр. НПЗ — (+200 руб/т), Уфимской гр. НПЗ — (+175 руб/т), Сургутского ЗСК в среднем (+450 руб/т), Ачинского НПЗ — (+400 руб/т), Ангарской НХК — (+400 руб/т).

На высокооктановый бензин Аи-95/96 в первой половине недели повышение спотовых цен прошло в интервале от 100 до 400 руб/т на продукцию КиришиНОС в среднем (+350 руб/т), Московского НПЗ — (+250 руб/т), Рязанской НПК в среднем (+200 руб/т), ЯрославНОС — (+200 руб/т), Самарской гр. НПЗ — (+100 руб/т), Саратовского НПЗ в среднем (+125 руб/т), Уфимской гр. НПЗ — (+100 руб/т).

Во вторую половину недели повышение цен прошло в интервале от 50 до 400 руб/т на: КиришиНОС в среднем (+350 руб/т), Саратовском НПЗ в среднем (+100 руб/т).

Цена на Аи-98 в начале недели повысилась на Омском НПЗ (+100 руб/т), а на Ангарской НХК снизилась на (-400 руб/т).

Рост спотовых цен на дизельное топливо летнее в начале недели отмечен в интервале от 150 до 600 руб/т, из них на продукцию: КиришиНОС (+150 руб/т), Рязанской НПК в среднем (+250 руб/т), ЯрославНОС в среднем (+250 руб/т), Астраханьгазпром (+550 руб/т), Самарской группы НПЗ в среднем (+150 руб/т), Саратовского НПЗ — (+100 руб/т), СалаватНОС — (+100 руб/т), Омского НПЗ в среднем (+150 руб/т), Ангарской НХК — (+100 руб/т).

Снижение было отмечено на: Московском НПЗ (+300 руб/т) и Уфимской гр. НПЗ — (-100 руб/т). Снижение цен на Московском заводе было обусловлено наличием больших объемов на Володарской ЛПДС.

Рост спотовых цен во вторую половины недели отмечен в диапазоне от 100 до 300 руб/т на продукцию следующих заводов: КиришиНОС в среднем на (+200 руб/т), Астраханьгазпром — (+100 руб/т), Ангарской НХК (+300 руб/т).

Снижение цен произошло на: Московском НПЗ (-100 руб/т), ЯрославНОС в среднем (-150 руб/т), Самарской гр. НПЗ — (-200 руб/т), Уфимской гр. НПЗ — (-100 руб/т). Остальные производители цены на продукцию не меняли.

В первую половину недели повышение спотовых цен на дизельное топливо зимнее прошло на Сургутском ЗСК (+150 руб/т). Снижение было отмечено на Ачинском НПЗ (-400 руб/т). Остальные заводы цены не меняли, — пишет «Кортес«.

Нефтепродукты на eOil.ru