Продление моратория на глубоководное бурение, введенного администрацией США, на руку операторам танкерного флота. По мнению аналитиков, оно приведет к повышению ставок фрахта, прежде всего на крупнотоннажные танкера типа VLCC (Very Large Crude Carrier).

С учетом роста спроса на нефть на американском рынке, прогнозируется активизация фрахтовой активности на этом направлении и, как следствие, рост ставок.

Основной грузопоток на США идет из портов Персидского залива. Рост спроса на этом направлении позволит нивелировать избыток тоннажа, возникший на другом магистральном направлении перевозок нефти – из Персидского залива на Дальний Восток.