|
Политика
|
https://www.oilexp.ru/news/politika/turciya-vs-kipr-konflikt-iz-za-gazovykh-mestorozhdenij-usilivaetsya/163333/
|
Конфликт из-за газа в Восточном Средиземноморье усиливается. В феврале в него впервые вмешался турецкий военно-морской флот, в исключительную экономическую зону (ИЭЗ) Кипра вторглись турецкие военные корабли. В прошлом месяце произошли еще два конфликта.
Спор разгорелся из-за газовых блоков, то есть районов, на которые делятся воды вокруг Кипра. Турция не признает правительство Никозии и ее соглашение в отношении ИЭЗ. Анкара считает, что право на добычу газа принадлежит турецким киприотам, а также Турции, в случае если речь идет о блоках 4, 5, 6 и 7, через которые, по словам Анкары, пролегает турецкая морская граница.
В начале октября Кипр объявил тендер на добычу газа в спорном блоке 7. В ответ на это в середине того же месяца Турция отправила разведочное судно и 4 военно-морских суда и начала разведку на площади 44 тыс. кв. км, включая блоки 4 и 5.
Никозия и Афины посчитали это нарушением исключительной экономической зоны Кипра, а 18 октября произошло еще одно событие.
Греция сообщила, что турецкий корабль зашел на греческий континентальный шельф, что заставило Афины направить фрегат «Никифорос», чтобы изгнать турков.
В непосредственной близости от оспариваемых вод разведка проводится итальянской Eni, French Total и American ExxonMobil. Когда в феврале турецкий военно-морской флот остановил исследовательское судно Eni в ИЭЗ Кипра, Рим решил отправить фрегат. Нарушение интересов любой из этих компаний заставит другие государства выступить с военным участием, что повлечет за собой конфликт в глобальном масштабе.
Турецкая разведка в спорном районе продлится до 1 февраля. Анкара, пообещав предпринять шаги, чтобы соблюсти свои интересы в Восточном Средиземноморье, обвинила Грецию в нарушении морских границ, что повлекло за собой целую цепочку событий. Конфликт, связанный с газом вокруг Кипра, активизируется, потому что Турции нужны собственные энергетические ресурсы, чтобы сократить дефицит торгового баланса, вызванный увеличением расходов на импорт газа и нефти.