Наш эксперт Виктор Костюков предлагает вниманию читателей свой материал.

Решение правительства о заморозке оптовых цен и скидках на ГСМ для аграриев обязывает трейдеров рынка заглянуть в будущее, на обозримую перспективу. А именно, как отзовутся цены оптового рынка на инициативу правительства? Поскольку такое решение правительства стало уже традиционным, мы не находим другого способа, как обратится к истории, перелистав книгу цен ровно на год назад, с марта 2009 по май 2009 года.

Такой график представлен Вашему вниманию, где отображена динамика оптовых цен Московского рынка на бензины и дизельное топливо. Для объективности картины, здесь же приведена кривая изменения экспортной альтернативной цены дизельного топлива, характеризующая внешний ценовой фон.

Вторая половина марта 2009 года характеризуется ростом цен по всему спектру нефтепродуктов, повторяя динамику роста внешних индикаторов. Однако мировой рынок не выдержал столь бурного роста после затяжного кризисного уныния, уже в апреле внешние цены замерли на достигнутых позициях, а внутренние, упершись в слабый спрос, начали снижение, продолжавшееся весь апрель.

Взрыв внутренних цен произошел в мае. Именно в это время, как никогда, оживает сезонный спрос на бензины, постегивающий оптовые цены. К естественному в таких условиях росту бензиновых цен добавляется и так называемая составляющая от выпадающих доходов нефтяников, заморозивших цены на ДТ для аграриев. К примеру, в мае 2009 года оптовые цены на бензины дали рекордную прибавку – от 25% до 37%, а дизельное топливо прибавило в цене только (10-11)%.

В нынешнем году первые двадцать дней марта характеризуется относительной стабильностью цен по всей линейке нефтепродуктов. Можно предположить, что эта стабильность сохранится до конца марта, а также в апреле, но май восполнит все ценовые паузы. Как и в прошлом году, к сезонному росту цен добавятся выпавшие доходы нефтяников от аграрных скидок. Цена на высокооктановые бензины прибавит к нынешним ценам от 2000 до 4000 рублей за тонну. Повысят цены на бензины и розничные сети. Это и будет расплатой  за поддержку аграриев в 2010 году. Нефтяники на себя потери принимать не будут, они перенесут их, как и всегда, на потребителей. В данном примере – на водителей легкового транспорта.

Цены на дизельное топливо тоже подрастут, но нефтяники будут их искусственно сдерживать, исполняя строгий наказ правительства.