На внутреннем рынке нефтепродуктов на прошедшей неделе превалировали две взаимоисключающих тенденции. С одной стороны у многих производителей объемы на отдельные виды нефтепродуктов оказались уже законтрактованными, с другой стороны некоторые заводы начали снижать цены на свою продукцию. Однако при более детальном рассмотрении становится очевидным, что обе тенденции имели право на существование.
Экспортные поставки были увеличены, что в итоге сказалось на снижении объемов на свободном рынке и небольшом росте цен в первую половину декабря на отдельные виды нефтепродуктов. Вместе с тем, предстоящие новогодние праздники и традиционное снижение спроса в начале января, а также справедливое желание участников рынка подвести итоги года, провоцируют продавцов на увеличение реализации в декабре. Это стало основной причиной снижения цен во второй половине декабря.

На минувшей неделе снижение цен отмечено практически на все виды нефтепродуктов. Небольшое повышение произошло на дизтопливо, а также на высокооктановый бензин Аи-95/96, которое в большей степени можно расценивать, как корректировку, поскольку повышение на Аи-95/96 минимально, — «Кортес».

За период с 9 по 15 декабря изменение индекса составило: на автобензины (-0,47%), из них на автобензин марки А-76/80 (-0,38%), на А-92/93 (-0,70%), на Аи-95/96 (+0,02%). На дизельное топливо летнее изменение индекса составило (+0,08%).

А-76/80
На рынке автобензинов А-76/80 покупательский спрос один из самых низких и продавцы испытывают трудности с его реализацией. Интервал снижения цен на эту марку бензина зафиксирован от 100 до 650 руб/т: на Московском НПЗ (-250руб/т), на Самарской группе заводов (-100 руб/т), Нижнекамский НПЗ (-650 руб/т), Уфимская группа заводов (-200 руб/т), «СалаватНОС» (-450 руб/т).

В связи с тем, что с 1 января 2007 г. уплата акцизов вновь будет взиматься с производителей нефтепродуктов, в декабре объемы нефтепродуктов предлагались с большим разбросом цен. Это связано с тем, что трейдеры, имеющие свидетельство по уплате акцизов и покупающие нефтепродукты у производителей, предлагают продукцию на рынке дешевле, чем трейдеры не имеющие этих свидетельств. Таким образом, на рынке образовался большой разброс цен. В частности, наиболее резко эта ситуация обозначилась на Башкирском рынке, где работает много давальцев и трейдеров и разница на одно и тоже топливо может достигать 1500 руб/т. Это относится не только к марке А-76/80, но и к А-92/93.

Цена предложений «ЮКОСа» с Ангарской НХК на А-80 составляет 16550 руб/т для южной, центральной части Иркутской области. При этом при поставках в Приморский и Хабаровский край с Ангарской НХК максимально предоставляемая скидка в зависимости от объема и условий оплаты составляет 2000 руб/т, а в северную часть Иркутской области, Якутию и Бурятию максимальная скидка — достигает 700 руб/т.

С Омского завода до конца декабря отгрузки всей продукции будут осуществляться только на свои сбытовые предприятия. Остальные производители оставили свои цены на А-76/80 без изменений.

В январе рынок бензина А-76/80 скорее всего стабилизируется, поскольку Россрезерв планирует осуществлять закупки.

А-92/93
На рынке автобензинов А-92/93 объемы на сегодняшний день ограничены, но спрос удовлетворяется и поэтому основная категория производителей оставила свои цены без изменений. Интервал снижения на эту марку бензина составил от 50 до 800 руб/т: Рязанская НПК (-50 руб/т), Самарская группа НПЗ (-200 руб/т, объемы Роснефть), Нижнекамский НПЗ (-800 руб/т), Уфимская группа НПЗ (-500 руб/т), «СалаватНОС» (400 руб/т). Верхний ценовой предел установил Нижнекамский НПЗ, где как нам сообщили, резкое снижение обусловлено рыночной ситуацией. Также резкое снижение цен отмечено на Башкирской группе НПЗ по причинам, о которых мы говорили выше (изменение порядка уплаты акцизов).

Ангарская НХК и Ачинский НПЗ все объемы А-92/93 законтрактовали. При этом при поставках продукции с Ангарской НХК в Приморский, Хабаровский край и Якутию максимальная скидка при цене 18150 руб/т составляла 500 руб/т. Остальные заводы оставили свои цены практически без изменений.

Аи-95/96
На рынке высокооктанового бензина Аи-95/96 объемы практически все законтрактованы, поэтому прошло либо повышение, либо цены остались неизменными. Интервал повышения от 200-300 руб/т отмечен на: Сургутском ЗСК, Ачинском НПЗ, Ангарской НХК. При этом на Ачинском НПЗ Аи-95 реализуется в основном самовывозом, а с Ангарской НХК практически все объемы законтрактованы и если поставки осуществлялись в Приморский и Хабаровский край, то максимально предоставляемая скидка с Ангарской НХК составляла 1700 руб/т, а в Якутию и Бурятию – 900 руб/т.

Остальные производители оставили свои цены без изменений.

ДТл
На рынке дизельного топлива летнего основным рынком сбыта остается мировой рынок. На внутреннем рынке топливо мало востребовано. Ситуация может измениться в январе, когда Россрезерв возобновит закупки. Снижение на дизтопливо летнее отмечено только на «СалаватНОС» на (-100 руб/т). Повышение отмечено на Нижнекамском НПЗ и «ОрскНОС» от 100 до 400 руб/т. Остальные заводы цены не меняли.

ДТз
На рынке дизельного топлива зимнего основные объемы законтрактованы, большей частью это касается районов, где наступила холода. Интервал снижения цен на топливо составил от 100 до 400 руб/т, при этом максимальное снижение установил Нижнекамский НПЗ. Московский НПЗ снизил цену на (-100 руб/т), «СалаватНОС» (-100 руб/т). Ангарская НХК и Ачинский НПЗ все объемы дизельного топлива зимнего законтрактовали.

Повышение прошло на Сургутском ЗСК на 250 руб/т. У остальных производителей цены не менялись.

Нефтепродукты на eOIL.RU