В течение прошлой недели трейдеры могли наблюдать ежедневные падения и взлеты цены на нефть на фоне различных новостей. В итоге за пять дней нефть потеряла порядка $2,11 за баррель, хотя и смогла подняться в пятницу с $80,73 за баррель до $81,69 за баррель. Оптимистичные настроения царили на рынке по нескольким причинам. Во-первых, во Франции продолжались забастовки портовых рабочих, которые привели к дефициту топлива в стране. Чтобы как-то сгладить сложившуюся ситуацию, Франции пришлось импортировать много топлива и использовать резервы. Во-вторых, ценам на нефть оказали поддержку и макростатистические данные по экономики Германии. Так, октябрьский индекс Ifo, показывающий деловые настроения в стране, вырос с 106,8 пункта до 107,6 пункта. Хотя по прогнозам аналитиков, он должен был составить 106,5 пункта.

Кроме того, уверенности трейдерам добавила новость о возможной остановке нефтедобывающих платформ в Мексиканском заливе из-за тропического шторма «Ричард», который направляется туда. В настоящее время «Ричард» оправдывает опасения инвесторов: в воскресенье он усилился, перейдя в категорию ураганов, и продолжил двигаться к Мексиканскому заливу со скоростью 145 км/час.

Но в основном, игроки ожидают действий ФРС США для поддержания экономики страны. Как мы уже упоминали, одной из возможных мер может стать дополнительный выпуск денежных средств. В таком случае, курс доллара упадет еще ниже, а нефть, напротив, подорожает.

Решение китайского ЦБ прокомментировал брокер MF Global Серж Пушинский: «Рост процентных ставок вряд ли существенно повлияет на китайский и мировой рынки. Я думаю, что решение ФРС США о дополнительной эмиссии денежных средств для стимулирования экономики будет иметь большее значение. Это наверняка приведет к тому, что рынки акций пойдут вверх. В прошлые годы, более высокие процентные ставки совпадали с более высокими ценами на акции. Процентная ставка PBOC была согласована с  движением фондового рынка, чтобы юань окреп».

Также, Серж заметил, что «Китай будет продолжать повышать ставки, но это будет происходить очень медленно. Китай меняет свои ориентиры и направляет их на внутренний рост, тратя на Западе и поддерживая внутреннее производство.Инфляция в Китае выросла, но в основном этот рост отразился на ценах продовольствия. Правительство установило низкие цены на лекарства и машины. Внутренние цены растут небольшими темпами. Посмотрите на рост китайской экономики, темпы которого должны увеличиться в течение следующего года с 8 до 9 процентов. Темп развития должен быть в принципе более медленным, но, скорее всего, сохранится».

По мнению Сержа, на прошедшей неделе рынок характеризовался значительными колебаниями, волатильностью, неопределенностью. Тренд был зигзагообразным.  «Самый большой удар был нанесен в среду, когда были озвучены цифры запасов энергоресурсов,  кроме того, 20 октября – дата экспирации ноябрьского фьючерса на нефть, – сказал Серж журналу Oilexp.ru. —  Серьезное сокращение запасов на терминале в Кушинге (Оклахома) способствовали подъему цены на нефть, равно как и падение объема запасов нефти в целом по сравнению со средним значением за  пять лет».

Сегодня на электронных торгах к 16:26 мск декабрьский контракт на нефть марки WTI поднялся на 0,801% до $82,35 за баррель. К этому моменту нефть марки Brent выросла на 0,528% до $83,4 за баррель. После достигнутой странами G20 договоренности не использовать девальвацию валют для поддержания национального экспорта и соблюдать рыночные обменные валютные курсы, доллар снижается по отношению к евро в понедельник.

В пятницу, 25 октября, нью-йоркская нефть мраки WTI поднялась с $80,73 за баррель до $81,69 за баррель. Закрытие в высшей части дневного торгового диапазона предполагает обычное открытие в понедельник. Стохастический индикатор тем временем находится ниже отметки 50%, но направлен вверх, указывая на то, что в ближайшее время может начаться рост. Если продолжится подъем, то целью «быков» станет отметка в $85,08 за баррель. Ближайшее сопротивление – $83,74 за баррель. Следующее сопротивление $85,08 за баррель. Ближайшая поддержка – $79,93 за баррель. Следующая поддержка – пятидесятидневная скользящая средняя – $78,67 за баррель.

Сегодня на российском рынке нефтепродуктов, как сообщают некоторые его участники, открылись торги нефтью. Пока точные цены еще не называются, но, похоже, что они будут ниже цен предыдущего месяца. В то же время, несмотря на увеличение экспортной пошлины, котировки нефти в мире также растут. Это позволяет предположить, что экспортная альтернатива в ноябре останется привлекательной для ВИНКов, тогда снижение цен на нефтепродукты будет совсем незначительным. Но и то, как считают некоторые трейдеры, удешевление коснется это только ДТЛ и бензинов.

О том, что творится на московском рынке нефтепродуктов, рассказали эксперты компании «Алгоритм»: «На Володарской ЛПДС дизельное топливо Л-0,2-62 не отпускает (не было прокачек), топливо ЕВРО-3, сорт С (летнее) вывезено полностью и появится только весной будущего года, а зимнее (сорт Е) ещё не прокачалось. Отпускается зимний сорт только с Капотни, но очереди — суточные. Нынешнее положение можно охарактеризовать как товарный кризис».

«Ценами на дизельное топливо управляет образовавшийся дефицит. Несмотря на относительно стабильные цены на экспорте (альтернатива ДТ московского НПЗ 17500-17600 руб. за тонну), внутренние рвутся к локальным вершинам. В пятницу трейдеры подняли цены на остатки Л-0,2-62 до 20000 руб. за тонну, — говорят эксперты «Алгоритма». — Остановить рост цены на ДТ Л-0,2-62 может только мороз. Но и зимнее топливо постоянно растёт в цене. На российских биржах и аукционах, цена приближается к 20500 руб. за тонну. И это далеко не предел».

В понедельник на базисе «Черкассы» цена на ДТЛ по индексу «eOil» упали на 292 руб. за тонну до 18 820 руб. за тонну. Такое расширение линий Боллиндежра говорит о возможной смене тренда в ближайшее время. Такому развитию событий способствует и сезонный фактор. Спрос на ДТЛ, обычно, начинает резко снижаться с наступлением холодов.