Снижение с 1 декабря экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты и возобновление с 20-х чисел ноября роста мировых цен на них повысили привлекательность экспортного направления для российских поставщиков. С сохранением этой тенденции на ближайшую перспективу можно ожидать увеличения поставок на экспорт светлых нефтепродуктов и повышения оптовых цен на них на внутреннем рынке. Однако пока это в большей степени относится к светлым нефтепродуктам. Что же касается топочного мазута, то здесь сдерживающим фактором роста цен является теплая погода, установившаяся в Центральной и Северо-Западной части РФ , сообщает au92.ru.

Вместе с тем мониторинг рыночных цен на минувшей неделе показал, что участники рынка еще не смогли определиться, как будут строить свою ценовую политику в декабре. Характерной чертой рынка автобензинов стала разнонаправленная динамика оптовых цен у производителей на один и тот же продукт, при этом некоторые продавцы цены вовсе не меняли, выжидая, что покажет начало следующей недели. При этом на рынке дизельного топлива летнего тенденция роста цен прослеживается у большинства производителей. Снижение спроса на топливо на внутреннем рынке и покупательская активность в Европе сказались на увеличении экспорта продукции и росте цен на внутреннем рынке.

Cредневзвешенные рыночные цены (франко-завод) на основные нефтепродукты (руб/т, с налогами) на 01.12.06

Цены на А-76/80

На рынке автобензинов цены на А-76/80 в последнюю неделю ноября повышались преимущественно в Приволжском ФО в диапазоне от 100 до 500 руб/т – НижегородНОС, Саратовский НПЗ, ОрскНОС, Нижнекамский и Башкирская группа НПЗ. Однако и в этом округе нет единой политики ценообразования — ПермНОС снизил цену на 200 руб/т, а Самарская группа НПЗ цены на А-76/80 оставила без изменений.

Повышение на А-76/80 прошло также в Южном ФО, где и АстраханьГП, и Волгограднефтепереработка повысили цену на крупный опт на 100 руб/т.

В Центральном ФО цены на заводах на А-76/80 снизились только на Московском НПЗ (объемы Татнефть), остальные производители – Рязанская НПК и ЯрославНОС оставили их без изменений. Снижение цен на Московском НПЗ, как пояснили трейдеры, произошло из-за снижения цен на А-76/80, в среднем на 600 руб/т на Володарской ЛПДС. Кроме того, на ЛПДС отмечено снижение цен на А-92/93 (-100 руб/т) и повышение цен на 1000 руб/т на дизтопливо летнее, что также нашло отражение на ценах Московского НПЗ (-100 руб/т на А-92/93 и +300 руб/т на дизтопливо летнее).

В Северо-Западном ФО Ухтанефтепереработка повысил цену на 300 руб/т на А-76/80, а КиришиНОС цены не менял.

В Уральском ФО Сургутский ЗСК повысил на 100 руб/т, а в Сибирском ФО Омский и Ачинский НПЗ, а также Ангарская НХК цены не меняли. В Дальневосточном ФО снижение на 400 произошло на Комсомольском НПЗ, а Хабаровский цены не менял.

Цены на А-92/93

На рынке А-92/93 повышение цен в Приволжском ФО происходило в интервале от 200 до 700 руб/т на всех заводах кроме НижегородНОС и ПермНОС, которые цены не поменяли.

В остальных округах небольшое повышение отмечалось на АстраханьГП (+100 руб/т), Сургутском ЗСК, в среднем на 300 руб/т, Омском НПЗ (+100 руб/т), Ангарской НХК (+150 руб/т).

Небольшое снижение цен, в диапазоне 100 – 150 руб/т, отмечено на КиришиНОС, Московском НПЗ, ЯрославНОС. Очень резкое снижение цен на А-92/93 (-1700 руб/т) произошло на Комсомольском НПЗ.

Цены на Аи-95/96

На рынке Аи-95/96 изменение цен не было столь динамичным как по предыдущим маркам. Повышение цен произошло в интервале от 100 до 400 руб/т на Ухтанефтепереработка, Волгограднефтепереработка, НижегородНОС, Самарской группе НПЗ, Саратовском НПЗ. Снижение цен, в среднем на 250 руб/т, отмечено на Московском и Уфимской группе НПЗ. При этом Комсомольский НПЗ снизил в среднем на 700 руб/т.

Цены на дизтопливо

На рынке дизтоплива летнего уровень предлагаемых цен практически соответствует экспортной альтернативе. По итогам минувшей недели повышение цен прошло в интервале от 100 до 500 руб/т на Московском НПЗ, Рязанской НПК, ЯрославНОС, Волгограднефтепереработка, НижегородНОС, Самарской группе НПЗ, Саратовском НПЗ, ОрскНОС, Нижнекамском НПЗ, ПермНОС, СалаватНОС. Снижение цен отмечено только на Уфимских заводах (-50 руб) и Хабаровском НПЗ (-800 руб/т).

На рынке дизтоплива зимнего повышение цен происходило в интервале от 200 до 800 руб/т на КиришиНОС, Московском НПЗ, ЯрославНОС, Самарской группе НПЗ, ОрскНОС, Нижнекамском НПЗ, Башкирской группе НПЗ, Омском НПЗ. Снижение произошло только на Комсомольском НПЗ, в среднем на 750 руб/т.

У ТНК-ВР на рынке дизельного топлива более привлекательный уровень цен остается на сбытовых предприятиях компании, а не на ее заводах. В частности на Рязанской НПК цена крупного опта на дизтопливо летнее сложилась в интервале 13600-13750 руб/т, а на ДЗп предложений нет. В то же время на Рязаньнефтепродукт, сбытовом предприятии компании, цена предложения на дизтопливо летнее – 13000 руб/т, а на ДЗп – 15560 руб/т, но по таким ценам идет только адресная поставка под конкретного крупного покупателя, остальным покупателям продукция предлагается исключительно с заводов.

Нефтепродукты на eOIL.RU