Росавиация провела некорректный анализ цен на авиационный керосин, который отражает стоимостные колебания лишь на 10% розничного рынка авиатоплива. Такое мнение высказал представитель «Роснефти».

«Выводы Росавиации о необоснованном росте цен ошибочны, так как основаны на сравнении цен, устанавливаемых для разовых (спотовых) заправок компаний, которые не заключают долгосрочные контракты авиатопливообеспечения. Спотовые заправки составляют от 3 до 10% в различных аэропортах. Основной объем поставок авиатоплива осуществляется по долгосрочным контрактам, которые заключаются по результатам тендеров, проводимых авиакомпаниями», — сообщили Итар-Тасс в «Роснефти».

В Росавиации считают, что «необоснованные действия предприятий по топливообеспечению ведут к подрыву экономической деятельности авиаперевозчиков, и в первую очередь тех, которые уже находятся под введенными санкциями со стороны западных государств». «Происшедшее летом внезапное повышение тарифов на авиакеросин не было предусмотрено в программе деятельности авиакомпаний, — говорится в заявлении ведомства. — Очевидно, что в ближайшей перспективе повышение стоимости топлива ляжет финансовым бременем на основных потребителей услуг отечественной гражданской авиации — пассажиров».

Ведомство зафиксировало «значительный рост цен на авиакеросин в ряде российских аэропортов». В июне-августе 2014 года в 30 российских аэропортах стоимость 1 тонны авиакеросина выросла в среднем на 6-7%, в абсолютных величинах — от 1 тыс. до 4 тыс. руб. Повышение тарифов на топливо отмечено в аэропортах Поволжья, южных регионов России, а также Сибири.

Средние цены на авиакеросин в аэропортах РФ с начала года выросли на 1,7%, оптовые цены снизились на 0,2%. На сегодняшний день средняя цена на авиакеросин в аэропортах РФ составляет 39,623 тыс. руб., в оптовом звене — 30,909 тыс. руб.