Резкое снижение цен на спотовом рынке в начале прошедшей недели завершилось к 6 сентября разнонаправленным движением цен на рынке бензинов и преимущественной стабилизацией цен на рынке дизельного топлива и топочного мазута.
В начале недели снижение цен на спотовом рынке бензинов отмечалось в диапазоне от 100 до 1300 руб./т, при этом наибольшее падение наблюдалось по автобензину А-92/93. В этот же период отмечалось снижение цен на дизельное топливо и топочный мазут, но интервал понижения был небольшим — от 50 до 500 руб./т.
К концу недели цены на А-92/93 снижались на спотовом рынке в основном на продукцию заводов «ЛУКОЙЛа», а на А-76/80 и, в особенности, на Аи-95/96 цены повышались в диапазоне от 200 до 400 руб./т, при этом также в основном на нефтепродукты «ЛУКОЙЛа». Таким образом, данное повышение отчасти можно расценивать как корректировку цен, однако рост мировых цен, возобновившийся на прошедшей неделе, позволяет допускать вероятность повышения цен на оптовом рынке на следующей неделе. Основной причиной повышения, в особенности по дизельному топливу и мазуту, стало улучшение экспортной альтернативы на фоне роста мировых цен.
Стоит отметить, что цены предложений с заводов-производителей на минувшей неделе демонстрировали относительную стабильность, поскольку основной период формирования цен на начало сентября завершился неделей ранее. Тем не менее, у нескольких компаний цены предложений изменились. В частности, компания «ЛУКОЙЛ» значительно понизила цены на своих НПЗ на А-92/93 в интервале от 1500 до 2000 руб./т. Надо сказать, что это повторное снижение за сентябрь, и в первый раз компания снизила цены в среднем на 300 руб./т. В то же время, в зависимости от завода «ЛУКОЙЛ» повысил цены от 100 до 300 руб./т на А-76/80 и на 300 руб. — на Аи-95/96. При этом на Уфимской группе НПЗ «ЛУКОЙЛ» снизил цену на 900 и на 400 руб./т на А-76/80 и Аи-95/96 соответственно. Данное снижение можно расценивать исключительно как корректировку под региональные рыночные цены, поскольку уровень цен компании значительно их превышает даже при этом снижении.
Небольшой рост цен отмечен на Московском НПЗ на продукцию компании «Татнефть» — от 100 до 200 руб./т на А-76/80 и Аи-95/96 соответственно. Снижение отмечено также на Сургутском ЗСК — в среднем от 800 до 1700 руб./т в зависимости от марки бензина.
Цены предложений на рынке дизельного топлива и топочного мазута у производителей на минувшей неделе не менялись. Однако с улучшением конъюнктуры рынка и увеличением экспортных поставок нельзя исключать, что на следующей неделе цены вновь повысятся, поскольку отдельные производители уже сообщили об ограничении предложения на свободный рынок. В частности, такая информация по топочному мазуту получена на СалаватНОС, Нижнекамском НПЗ и объемы «Татнефти» на Московском НПЗ. При этом трейдеры отмечали снижение объемов дизельного топлива на спотовом рынке.

На рынке автобензинов марки А-76/80 в первой половине недели снижение спотовых цен было отмечено в интервале от 100 до 800 руб./т. При этом на Московском НПЗ — (-100 руб./т), Рязанской НПК — в среднем (-250 руб./т), ЯрославНОС — в среднем (-150 руб./т), Астраханьгазпром — (100 руб./т), Саратовском НПЗ — в среднем (-700 руб./т), Нижнекамском НПЗ — (-150 руб./т), Уфимской гр. НПЗ — в среднем (-250 руб./т), СалаватНОС — в среднем (-225 руб./т), Сургутском ЗСК — в среднем (-325 руб./т).
Во второй половине недели снижение было отмечено только на Волгограднефтепереработке — (-300 руб./т), а повышение зафиксировано на Ухтинском НПЗ — (+300 руб./т), ПермНОС — в среднем (+75 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На автобензин марки А-92/93 в начале недели снижение спотовых цен отмечалось в интервале от 100 до 1300 руб./т, из них на Ухтинском НПЗ — (-1200 руб./т), Московском НПЗ — в среднем (-650 руб./т), Рязанской НПК — в среднем (-750 руб./т), ЯрославНОС — в среднем (-525 руб./т), Астраханьгазпром — в среднем (-150 руб./т), Волгограднефтепереработка — (-1100 руб./т), НижегородНОС — в среднем (-1250 руб./т), Самарской гр. НПЗ — в среднем (-125 руб./т), Саратовском НПЗ — (-1000 руб./т), ПермНОС — (-1200 руб./т), Уфимской гр. НПЗ — (-200 руб./т), СалаватНОС — (-300 руб./т), Сургутском ЗСК — в среднем (-500 руб./т).
Во второй половине недели снижение цен прошло в диапазоне от 300 до 900 руб./т. Ухтинский НПЗ снизил на (-300 руб./т), КиришиНОС — в среднем (-800 руб./т), Волгограднефтепереработка — (-300 руб./т), НижегородНОС — (-300 руб./т), ПермНОС — (-300 руб./т). По другим заводам изменений не отмечено.
На высокооктановый бензин Аи-95/96 снижение спотовых цен в начале недели отмечено в диапазоне от 100 до 800 руб./т, из них: на Рязанской НПК — в среднем (-300 руб./т), ЯрославНОС — (-300 руб./т), Астраханьгазпром — (-250 руб./т), Самарской гр. НПЗ — в среднем (-175 руб./т), Саратовском НПЗ — в среднем (-650 руб./т), СалаватНОС — в среднем (-125 руб./т), Сургутском ЗСК — в среднем (-800 руб./т).
Во вторую половину недели цены на Аи-95/96 выросли на продукцию КиришиНОС — в среднем (+350 руб./т), Астраханьгазпром (+200 руб./т), Волгограднефтепереработка — (+300 руб./т), НижегородНОС — (+300 руб./т), ПермНОС — в среднем (+275 руб./т). Цены на продукцию других НПЗ не менялись.
На высокооктановый бензин Аи-98 в начале недели отмечено снижение на Самарской гр. НПЗ — (-500 руб./т), а во второй половине недели повышение отмечено на НижегородНОС — в среднем (+600 руб./т).
На рынке дизельного топлива летнего в первую половину недели снижение цен произошло в интервале от 50 до 500 руб./т, из них на продукцию Рязанской НПК — (-200 руб./т), Астраханьгазпром — (-50 руб./т), Саратовского НПЗ — в среднем (-450 руб./т), Нижнекамском НПЗ — (-100 руб./т), Уфимской гр. НПЗ — (-350 руб./т), СалаватНОС — (-100 руб./т).
Во второй половине недели повышение отмечено только на Московском НПЗ — (+100 руб./т) и Уфимской гр. НПЗ — (+200 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На дизельное топливо зимнее снижение на Уфимской гр. НПЗ на (-100 руб./т) отмечалось только в первой половине недели. Других изменений на рынке не было, — сообщает ИЦ «Кортес» .
Нефтепродукты на eOil.ru