На рынке нефтепродуктов сохраняется тенденция увеличения спрэда между ДТ и бензином
В оптовом секторе российского рынка нефтепродуктов за период с 5 по 7 июня ситуация оставалась стабильной. Цены на автомобильный бензин подверглись лишь незначительной коррекции, в то время как на рынке дизельного топлива сохраняется активная отрицательная динамика, сообщает ОМТ-Консалт.
Незначительная коррекция цен на бензин стала следствием совокупного действия рада факторов. С середины прошлого месяца на российском рынке нефтепродуктов наблюдалось изменение общей тенденции с повышательной на понижательную, что было связано с решением ряда компаний увеличить объемы реализации топлива на внутреннем рынке, по причине снижения привлекательности экспортных операций. Последнее было обусловлено существенным ростом экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты, вступивших в силу с 1 июня. Между тем, к концу месяца цены на нефть и нефтепродукты в Европе несколько укрепились, и возникла вероятность дефицита топлива, прежде всего, бензина, на европейском рынке. В результате цены на нефть на внутреннем рынке снизились значительно меньше, чем ожидалось, составив в среднем 7400 руб./т. Данный фактор существенно уменьшил запас для коррекции цен на нефтепродукты, а сохранение крайне высокого внутреннего спроса на бензин сделало снижение цен на данный вид топлива наименее ощутимым.
Наиболее заметное падение цен наблюдается на рынке дистиллятов. Коррекция цен на дизельное топливо отмечалось нами в предыдущих обзорах, а за минувшие дни изменениям подверглись цены на битумы и мазут. Так средняя цена на мазут марки М-100 за минувшие два дня снизилась на 41 руб./т. Многие компании производящие строительные и дорожные битумы, скорректировали отпускные цены. Так на 150 рублей снизилась цена с МНПЗ. На 100 руб./т снизилась цена с Орского НПЗ и Уфимской группы НПЗ. Компания «Саратовнефтепродукт», дочернее предприятие ТНК-ВР, напротив повысила цену на дорожный и строительный битум на 300 руб./т. Лидером падения на прошедшей неделе оказалось дизельное топливо. С 31 мая по 7 июня средняя цена снизилась на 415 руб./т. Негативная ситуация на рынке дизельного топлива была обусловлена крайне низким спросом, как в Европе, так и на внутреннем рынке.
В течение ближайшей недели ситуация на внутреннем рынке России, вероятнее всего существенно не изменится. Стоит ожидать разнонаправленного движения цен по всему спектру нефтепродуктов. При этом сохранится общая тенденция к увеличению спрэда между дизтопливом и автомобильным бензином. Некоторые участники рынка выразили мнение о предстоящем возобновлении роста цен в середине месяца, однако данная тенденция сегодня прослеживается лишь на Уфимской группе НПЗ и не характерна для российского рынка в целом.
