В пятый раз за август повышает цены на дизельное топливо Московский НПЗ. Общее повышение в августе составило 2100 р/тн (7,3%). Вероятно, не последнее, рубеж 31000 р/тн будет легко преодолен уже в августе. Причины роста цен общеизвестны, в первую очередь, очень высокий экспортный спрос.

По сообщениям международных трейдеров , дизельное топливо с серой 0,1% крайне востребовано на Ближнем Востоке в связи с жаркой погодой и высоким спросом на электроэнергию для кондиционирования воздуха. В регион Красного моря отгружено в июле 600 тыс. дизельного топлива, а в августе планируется увеличить отгрузки вдвое, до 1,2 млн. тонн.

Цены Московского НПЗ:

— Аи-95 — 33000 р/тн (с 21 августа), — Аи-92 — 31400 р/тн (с 21 августа), — Аи-80 — 30900 р/тн (с 21 августа), — ДТ ЕВРО, сорт «С» — 30800 р/тн (+500 р/тн с 23 августа).

Вместе с тем следует отметить, что внутренние цены на ДТ по состоянию на сегодня догнали экспортный эквивалент. Так, по расчетам Platts Russian Marketscan экспортный паритет (нетбэк) на ярославский дизель (10ррм) с отгрузкой через Приморск составляет по пятидневному мониторингу 29650 р/тн, а биржевые сделки на этом же базисе проводятся по ценам 30000…30500 р/тн. Т.е. внутренний рынок стал слегка премиальным относительно экспорта. Премия пока мала, внутренние цены по логике внутреннего ценообразования должны продолжить рост, но темпы роста должны снизиться, и существенно.

Трейдерский рынок:

— Аи-95 — 33800…35000 р/тн, — Аи-92 — 32500…33000 р/тн, — Аи-80 – 31400 р/тн, — ДТ сорт С – 31000…31500 р/тн.