Нефть на биржах в начале дня дешевела на фоне небольшого восстановления доллара и закрытия «длинных» позиций по нефтяным фьючерсам после месячного ралли на рынке «черного золота». После обеда падение сменилось неожиданным ростом. Так, по состоянию на 16:45 стоимость ноябрьских фьючерсов на нефть WTI (Light Sweet Crude Oil) на электронных торгах в Нью-Йорке повысилась на $0,35 и составила $81,60 за баррель, а спотовая цена на нефть марки Brent выросла на $0,46 до $82,91 за баррель.

«Настроения более осторожны сегодня не только поводу нефти, но и других фьючерсов на сырье, так как доллар дорожает. Спрос на энергоносители не возвращается, чтобы цены на нефть держались стабильно выше 80 долларов за баррель», — считает старший брокер Bache Commodities Ltd из Лондона Кристофер Биллью (Christopher Bellew).

«Нефть сильно зависит от движений курса доллара. Макроэкономические данные не из США переменчивы. Некоторые более позитивны, некоторые — хуже, чем ожидается», — заявил аналитик National Australia Bank Ltd из Мельбурна Бен Вестмор (Ben Westmore).

В прошлом месяце нефтяные фьючерсы пробили ценовой диапазон $70-$80 за баррель, в котором они торговались на протяжении целого года. Поддержку нефтяным котировкам оказывали падающий доллар и глобальный рост фондовых рынков. Однако в последние дни акции прервали восхождение в ожидании корпоративной отчетности за III квартал, понемногу начала восстанавливать позиции американская валюта. По мнению экспертов, смена настроений обусловлена неопределенностью вокруг дальнейшей политики Федеральной резервной системы США. Стимулирование американской экономики, бесспорно, будет продолжено, однако какие формы примет новое смягчение денежно-кредитной политики — пока остается загадкой.

Аналитики пока не спешат высказываться о причинах роста цены на нефть, вероятно, о причинах можно будет судить по итогам сегодняшних торгов.

В пятницу, 15 октября, ноябрьские фьючерсы на нефть подешевели на $1,52 до $81,25 за баррель. Закрытие в нижней части дневного торгового диапазона предполагает слабое открытие в понедельник. Стохастический индикатор направлен вниз, что может служить сигналом к продаже, так как, возможно, цена на нефть продолжит снижаться. Закрытия ниже десятидневной скользящей средней требуются для подтверждения нисходящего тренда. Если начнется падение, то целью «медведей» станет высшее значение сентября – $78,04 за баррель. Ближайшее сопротивление – максимум октября – $84,43 за баррель. Следующее сопротивление – $85,74 за баррель. Ближайшая поддержка – $80,3 за баррель. Следующая поддержка – двадцатидневная скользящая средняя – $79,20 за баррель.

Нефтепродукты на внутреннем рынке продолжают дорожать. Спрос на все виды топлива пока сохраняется на приличном уровне. Но как предполагают трейдеры, с ноября начнет падать потребление бензинов и ДТЛ. Впрочем, в восточной части страны летнее дизтопливо уже дешевеет, так как холода туда приходят раньше.

Завтра на ЭТП eOil.ru с 15:00 до 15:30 мск пройдет аукцион на продажу нефтегазоконденсатной смеси от компании ОАО «Газэнергосеть». Базисом поставки является ст. Протока, условия поставки FCA. Объемы лота составляет 360 тонн по начальной цене 11 320 руб. за тонну. Кроме того, во вторник на площадке состоятся три аукциона на покупку 1500 тонн Мазута М100 (от 9 700 руб. за тонну, CPT), 600 тонн ДТЗ (от 19 100 руб. за тонну, CIP), 600 тонн ДТЛ (от 18 100 руб. за тонну, CPT). Базисом поставки для них будет являться база ПТК, терминал Ручьи.

Эксперты компании «Алгоритм» отмечают, что на Володарской ЛПДС с пятницы не отпускают дизельное топливо Л-0,2-62. «Не было прокачек с завода. Дизельное топливо ЕВРО-3 сорт С и бензины отпускаются без ограничений, но очереди бешеные — по 6-7 часов, — рассказывает «Алгоритм». — Цены трейдеров базируются на ценах «Газпром нефть-центр» (МАГМА) с наценкой от 100 до 300 руб. за тонну. Временное потепление сняло с повестки дня выпуск зимнего сорта топлива. Полагаю, что Московский НПЗ будет ориентироваться на погоду».

Сегодня индекс «eOil»-95 на базисе «Ярославль» продолжает оставаться на уровне 27 837,85 за баррель. Закрытия выше двадцатидневной скользящей средней требуются для подтверждения подъема в дальнейшем. Если же последуют закрытия ниже пятидесятидневной скользящей средней, то можно ожидать падения.