В сравнении с 01.01.2012 темп роста оптовых цен на бензин Регуляр-92 составил 9,4%, на бензин Премиум-95 – 11,8%. Цены на дизельное топливо за период с 01.01.2012 по 20.08.2012 выросли на 0,4%.

Ситуация на рынке мелкооптовой реализации моторного топлива выглядит следующим образом: цена ООО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» на Регуляр-92 выросла на 9,8%, Премиум-95 – на 8,65%. Цены на дизельное топливо за аналогичный период снижены на 3,95%.

Розничные цены на автомобильные бензины и дизельное топливо за период с 01.01.2012 по 20.08.2012 изменились следующим образом:

─ на автомобильный бензин марки АИ-92 темп роста составил 3,73%;

─ на автомобильный бензин марки АИ-95 – 3,08%;

─ на дизельное топливо – 0,68%.

Последнее увеличение цен на рынке розничной реализации автомобильных бензинов и дизельного топливо произошло 18.08.2012. На данный момент средние розничные цены на моторное топливо установлены на следующем уровне: на автомобильный бензин марки АИ-92 средняя цена составляет 26 рублей 99 копеек за литр, на автомобильный бензин марки АИ-95 – 28 рублей 87 копеек за литр, ДТ – 27 рублей 97 копеек за литр.

В августе 2011 года средние отпускные цены на АЗС на территории Нижегородской области на моторное топливо составляли:

— на автомобильный бензин марки АИ-92 – 26 рублей 63 копеек за литр;

— на автомобильный бензин марки АИ-95 – 28 рублей 20 копеек за литр;

— на дизельное топливо – 25 рублей 48 копеек за литр.

Хозяйствующие субъекты, которые в Нижегородской области занимаются бензином и дизельным топливом, работают достаточно благополучно. «Мы не фиксируем уменьшение количества игроков на рынке. Их положение стабильно. Пока в области цен на бензин и топливо интриги нет, — говорит руководитель УФАС Михаил Теодорович.- Да, в ценах есть небольшая надбавка, но она создается из-за наличия конкурентной среды, доступности заправок в Нижнем Новгороде и области. Если говорить о ценах на бензин и топливо в России в целом, пока ценовая надбавка ведет себя скромно. Поэтому цены отличаются, но не сильно. Есть еще один фактор, который влияет на цену на бензин –это плечо доставки. Согласитесь, что если топливо поставляется вагонами – за него будет одна цена, если бензовозами – другая. Сегодня целесообразно говорить не о ценах как таковых, а о их динамике между субъектами федерации. Динамика роста цен на бензины и топливо в Нижегородской области спокойная, чего не скажешь о других регионах, в которых нет собственного производства бензина и топлива.»