На прошедшей неделе оптовый сектор российского рынка нефтепродуктов начал демонстрировать тенденцию к плавному понижению средних цен. В отрицательный тренд вошли все виды моторного топлива. Исключением из общей тенденции является дизельное топливо летнее, цены на который близки к стабилизации, но продолжают демонстрировать некоторый рост. Также против общего тренда шли цены на топочный мазут, что связано с высокой экспортной альтернативой этого товара. В начале недели такой вид топлива, как низкооктановый бензин А-76/80 также показывал некоторое повышение котировок, но к середине недели и он сменил направление движения средних цен на отрицательное. Изменения отпускных цен в сторону снижения начали происходить под давлением низкого спроса, низкая платежеспособность покупателей заставила ресурсосодержателей идти на уступки. Тем не менее, отдельные региональные давальцы продолжили некоторую положительную коррекцию отпускных цен.

Таким образом, на российском рынке нефтепродуктов, несмотря на общий понижательный тренд, наблюдалась незначительная волатильность. Разное поведение региональных рынков свидетельствует о том, что ситуация складывается под давлением внутренних факторов. Одним из доминирующих факторов, влияющих на понижение стоимости нефтепродуктов, стало желание конечных потребителей приобретать топливо по таким же привлекательным ценам, что и сельхозпроизводители. По всей вероятности, некоторым это удается. Информация о повышении вывозной пошлины в мае может еще больше подогреть эту ситуацию. Так как, если экспортная привлекательность снизится, то большие объемы продукции пойдут на внутренний рынок, что при столь низком уровне спроса, окажет негативное влияние на рынок в целом. Поэтому в ближайшее время, вероятнее всего, победа в противостоянии между производителями и потребителями окажется на стороне последних.

За два торговых дня с 13 по 15 апреля мелкооптовый сектор российского рынка нефтепродуктов продемонстрировал незначительное снижение отпускных цен, сообщает ОМТ-консалт. В целом по стране, изменения по рынку составили в процентном соотношении 0,08 по отношению к предыдущему мониторингу. В наибольшей степени, изменения коснулись светлых нефтепродуктов. За отчетный период времени, не простая ситуация складывается на рынке. Ориентиром для российского рынка нефтепродуктов является уфимский рынок. На текущий момент, цены уфимских давальцев претерпевают отрицательную коррекцию. И как следствие, Россия реагирует понижением. На уфимском рынке потребительский спрос находится на низком уровне, продажи идут не слишком активно, и некоторые компании даже приостановили реализацию своей продукции.

На российском рынке некоторые трейдеры, по результатам мониторинга, решили не спешить менять свои отпускные цены и оставили их на прежнем уровне. По их словам, тенденция понижения на этой неделе сохранится и пересматривать свой прайс-лист будут в ближайшие дни.

Рынок бензинов, за отчетный период времени, продемонстрировал незначительное снижение стоимости практически на все сорта моторного топлива. Так, в наибольшей зоне понижения оказался высокооктановый бензин марки Аи-95, стоимость которого уменьшилась на 23 руб./тн или 0,12% по отношению к предыдущему мониторингу, и составила 19 965 руб./тн. Вслед за Аи-95 подешевел и низкооктановый бензин марки А-76/80 в среднем на 13 руб./тн или 0,08% и составил 16 510 руб./тн. Высокооктановый бензин марки Аи-92 также претерпел отрицательную коррекцию, стоимость которого составила 18 140 руб./тн, что на 10 руб./тн или 0,06% ниже уровня прошлого мониторинга. Отпускная цена высокооктанового бензина марки Аи-98 осталась на прежнем уровне — 25 381 руб./тн.

Среди светлых нефтепродуктов в зоне понижения цен оказались и различные виды дизельного топлива. Летнее дизельное топливо подешевело на 115 руб./тн или 0,72% и составило в среднем по стране 16 022 руб./тн. Предложений дизельного топлива зимнее становиться все меньше и меньше. На минувший день, средняя стоимость по России данного вида дизельного топлива составила 18 103 руб./тн.

Против рынка двигался лишь мазут марки М-100, который продемонстрировал несущественное повышение. Разница с ценами предыдущего периода составила 22 руб./тн или 0,32%. В среднем по рынку цена на него соответствует отметке 6 894 руб./тн.

17 апреля на Торговой площадке eOil.ru динамика индексов представлена следующими показателями:

17 апреля на Торговой площадке eOil.ru динамика индексов представлена следующими показателями:

Индекс цен на дизельное топливо (летнее)

17 апреля индекс цен на дизельное топливо летнее с базисом Сокур понизился на 710 руб./т. отметки 13 259 руб./т.
Индекс цен с базисом Челябинск сократился на 1 321 руб./т. до уровня 12 509 руб./т.
Индекс цен с базисом Кириши упал на 821 руб./т. до отметки 14 132 руб./т.
Индекс цен с базисом Володарская ЛПДС (Москва) сократился 843 руб./т. до 13 360 руб./т.

17 апреля индекс цен на бензин Аи-92 с базисом Сокур практически не изменился и составил 14 904 руб./т.
Индекс цен с базисом Челябинск вырос на 10 руб./т. до отметки 14 655 руб./т.
Индекс цен с базисом Кириши поднялся на 88 руб./т. до уровня 15 179 руб./т.
Индекс цен с базисом Володарская ЛПДС (Москва) несущественно корректировался и составил 14 632 руб./т.