Оптовые цены на бензин растут вторую неделю подряд, и сейчас некоторые нефтекомпании планируют поднять расценки еще на 10—12%. Аналитики объясняют увеличение цен на топливо ростом стоимости сырья и остановкой ряда НПЗ. Эти факторы, считают эксперты, могут привести к повышению розничных цен, собщает РБК-daily.

Взявший старт еще в середине февраля рост цен на нефть продолжился. В апреле сырье продолжило дорожать, увеличившись в цене за первую неделю месяца на 23%, до 6200—6500 руб. за тонну. Вслед за нефтью подорожали и нефтепродукты. По данным цент­ра «Кортес», за первую неделю месяца в среднем по России низкооктановый бензин подорожал на 2,7%, до 14,5 тыс. руб. за тонну, бензин АИ-92 — на 4%, до 15,9 тыс. руб. за тонну, АИ-95 — на 2,1%, до 19 тыс. руб. за тонну.

Эксперты предполагают, что повышение оптовых цен продлится до мая этого года, и данные ЦИК НР «Кортес» подтверждают пессимистичные прогнозы. Повышение отмечено на весь ассортимент топлива, за исключением зимнего дизтоплива. Его стоимость оставалась стабильной, что, впрочем, тоже нехарактерно для рынка прошлых лет: с падением спроса в апреле отмечалось снижение цен на этот вид топлива. Однако представители Нижнекамского НПЗ не исключили, что если возникнет потребность в этом топливе сверх уже заключенных контрактов, цена на продукцию вырастет до 15,7 тыс. руб. за тонну, что на 2 тыс. руб. выше мартовских цен. Лидером ценового роста стал АИ-92. На этот автобензин в первую половину недели спотовые цены повысились в интервале от 800 до 1700 руб. за тонну. В частности, Киришский НПЗ прибавил 900 руб. за тонну, «Астраханьгаз­пром» — 1700 руб. за тонну, Нижегородский НПЗ — 1500 руб. за тонну, Самарская группа НПЗ — 1000 руб. за тонну. Рост цен на АИ-76 варьировался в диапазоне плюс 200—1950 руб. за тонну», АИ-95 — от 300 до 1500 руб. за тонну.

Отличительной чертой минувшей недели стала ежечасно меняющаяся ценовая ситуация, говорится в отчете «Кортеса». Многие трейдерские компании сетовали, что не успевают менять прайс-листы на нефтепродукты, и предлагали оговаривать цены с каждым покупателем отдельно. Также некоторые НПЗ объявили о сокращении продаж топлива на свободный рынок в связи с увеличением экспортных отгрузок. В частности, уфимская группа заводов намерена ограничить продажи на свободный рынок до конца апреля. ЛУКОЙЛ ввел на своих предприятиях ограничение по регионам отгрузки. Аналогичная ситуация сложилась на заводах ТНК-ВР, а на ОрскНОСе сообщили, что в апреле все объемы автобензинов будут поставляться только на собственные сбытовые предприятия.

Основным фактором столь стремительного роста цен стал не повышенный спрос на рынке, а увеличение экспортных поставок на фоне высоких мировых цен и пониженных экспортных пошлин, считают эксперты компании. Рост мировых цен на нефть увеличил привлекательность экспорта, поясняет аналитик МДМ-Банка Андрей Громадин. В итоге нефтяники увеличили объемы поставок сырья на экспортные направления, что привело к образованию дефицита нефти и повышению стоимости предложения. «Экспорт станет еще более выгодным: вступило в силу положение о снижении экспортной пошлины со 179,9 до 156,4 долл. за тонну при условии сохранения высоких цен на нефть», — предположил аналитик ИК «Барс Финанс» Александр Блохин.

«Кроме того, рынок уже сейчас живет ожиданием майских торгов, которые, по прогнозу, завершатся серьезным повышением цен на нефть, что может еще подогреть оптовые цены», — прогнозирует эксперт «Кортеса» Павел Строков. Любопытно, что вчера агентство Reuters сообщило о получении документа из «Газпром нефти», согласно которому компания еще увеличит цены на нефтепродукты на 10%.

Мониторинг розничного рынка показал, что ценовых изменений в регионах практически не наблюдается. По данным Российского топливного союза, розничные цены не изменились. Однако некоторые эксперты не исключают, что это временное явление. «С апреля по июнь большинство нефтеперерабатывающих заводов встает на плановый ремонт, что в совокупности прочих факторов может поднять цены», — предположил аналитик ИК «Финам» Владислав Кочетков.

Нефтепродукты на eOil.ru