Сечин предрекает абсолютное сокращение мировой добычи нефти уже 2016 году

Эффект прежних инвестиций постепенно ослабевает и, по некоторым оценкам, в 2016 году можно ожидать абсолютного сокращения мировой добычи нефти. Об этом заявил глава «Роснефти» Игорь Сечин, выступая на IV Евразийском форуме в Вероне.

Но это — путь к ценовой балансировки рынка нефти, уверен он.

«Существует, возможно, не очень жесткая, но устойчивая зависимость между размером инвестиций и объемом добытой нефти: спад инвестиций через два-три года приводит к снижению масштабов бурения и серьезно угрожает объемам добычи. Наблюдаемый в течение последних полутора лет рост добычи, очевидно, связан, главным образом, с инвестициями предшествующих лет и применением новых технологий», — утверждает глава «Роснефти».

«Мировой рынок нефти за последние полтора года изменился кардинальным образом», — считает он . Эти изменения связаны, прежде всего, с феноменом сланцевой добычи и тем обстоятельством, что балансирование, которое раньше осуществлялось странами ОПЕК, перешло, по сути, к региональному рынку США, который превратился в важнейшего регулятора глобального масштаба.

«В кратко- и среднесрочной перспективе тенденции мирового нефтяного рынка также в значительной степени будут определяться рынком США», — говорит президент «Роснефти».

«Что касается долгосрочной перспективы, то главным фактором, определяющим будущее нефтяного рынка, является состояние ресурсной базы. Имеющиеся в настоящее время оценки свидетельствуют о том, что ожидаемые приросты потребления нефти в мире могут быть обеспечены лишь добычей, включающей месторождения с достаточно высоким уровнем себестоимости», — предрекает Сечин.

«Несмотря на неблагоприятную ценовую конъюнктуру, сильными являются финансовые показатели «Роснефти». Компания последовательно сокращает размер долговой нагрузки: обязательства по синдицированным кредитам снизились более чем в 2 раза», — гордится он.

Сечин призывает контрагентов пристальнее посмотреть на перспективы работы с «Роснефтью». «По итогам 2015 года общий объем материально-технических ресурсов, работ и услуг, закупаемых компанией, составит не менее 21,9 млрд евро. Утвержденный бизнес-план до 2017 г. и план на 2018 г. предполагают увеличение суммарных закупок до 23-24 млрд евро в год», — сообщил он.

При этом, утверждает глава «Роснефти», «европейские компании начали терять свое историческое преимущество в импортных поставках для нужд «Роснефти». Объем евроконтрактации по итогам закупочных процедур 2015 года оказался в 9 раз меньше, чем объем поставок в этот же период по прошлым контрактам. Замещение поставщиков происходит достаточно быстро, выгодоприобретателями, как правило, оказываются компании из стран АТР и США.

«Считаю, что европейские поставщики могут и должны восстановить свои позиции», — заявил Сечин.

Добыча трудноизвлекаемой нефти в мире рентабельна только при цене $85-98

«Добыча трудноизвлекаемой нефти в мире рентабельна только при цене в 85-98 долларов за баррель», — сказал он.

ОПЕК полностью перестала выполнять роль регулятора, встреча 21 октября не принесла никаких решений, также указал Сечин.

Сечин отметил, что Венгрия начала экспортировать нефть из Курдистана, а Польша договорилась о поставках с Саудовской Аравией.

Долги сланцевых компаний США достигли $150 млрд

«Совокупный долг только 25 компаний, занимающихся сланцевой добычей, составляет порядка $150 млрд», — сказал он.

Ранее министр энергетики РФ Александр Новак говорил, что сланцевая нефть теряет влияние на мировой рынок, а снижение объемов ее добычи является устойчивым трендом последних месяцев.

По словам министра, из-за низких цен уходят инвестиции, сокращается количество буровых установок в США. Если год назад их было 1600, то сейчас — около 600. Он также отмечал, что за последние три месяца произошло снижение объема добычи сланцевой нефти примерно на 300 тыс. баррелей.

Задолженность «Роснефти»

«Роснефть» последовательно сокращает объем задолженности, заявил Игорь Сечин. «Роснефть» последовательно сокращает объем задолженности. На конец сентября она составила $27,2 млрд», — сказал он.

Как ранее сообщал ТАСС, в начале сентября Сечин заявлял, что «Роснефть» не исключает опережений по графику погашения задолженности в 2015 году.

«Роснефть» планирует погасить $10,9 млрд задолженности до конца 2015 года. Во втором квартале компания погасила $5,9 млрд (309 млрд рублей), включая досрочное погашение кредитов на сумму около $600 млн (30 млрд рублей) с учетом процентов.

В 2016 году «Роснефть» планирует выплатить $15,1 млрд задолженности, в 2017 году — $11,1 млрд, в 2018 году — $5,7 млрд, в 2019-2029 годах — $18,1 млрд.

Чистый долг «Роснефти» на конец первого полугодия 2015 года снизился на 11,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $39,9 млрд. Общий долг компании уменьшился на 17,4% до $54,3 млрд.

«Шелковый путь»

«Шелковый путь» — многообещающий проект, который поможет сотрудничеству РФ и Китая, считает Сечин. Он также отметил, что рост экономики Китая может достигнуть 7% по итогам 2015 года.

«Китай, о замедлении экономики которого любят говорить, демонстрирует на самом деле чрезвычайные по современным меркам темпы роста — до 7% по итогам 2015 года», — подчеркнул глава «Роснефти».

«Великий Шелковый путь» — проект создания транспортного, энергетического, торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы. Направлен на интенсификацию научно-технического сотрудничества и углубление экономического взаимодействия между государствами. Идея создания проекта была выдвинута председателем КНР Си Цзиньпином в сентябре 2013 года.

Работа на НПЗ Saras

«Роснефть» будет продолжать работать на НПЗ Saras, заявил журналистам глава «Роснефти» Игорь Сечин. «Мы благодарны руководству Saras за то, что они создали условия для повышения стоимости предприятия. Будем продолжать работать», — сказал он.

«Роснефть» продала долю в НПЗ Saras, потому что проводит эффективные сделки, эффективность продажи оставила 53%», — пояснил он ТАСС.

Ранее ТАСС сообщал, что Rosneft JV Projects S.A. — дочерняя структура «Роснефти» — договорилась о продаже институциональным инвесторам 85 481 816 обыкновенных акций компании Saras S.p.A., составляющих около 8,99% уставного капитала Saras S.p.A., по цене €1,90 за одну акцию. Продажа акций проведена с премией более 38% к цене первоначальной покупки.

При этом компания сохранит 12-процентную долю в Saras S.p.A. и соответствующее представительство в совете директоров Saras S.p.A. Rosneft JV Projects S.A. взяла на себя обязательство не отчуждать оставшийся у нее пакет акций в Saras S.p.A. в течение 180 дней после завершения предложения, с учетом обычных исключений.

«Роснефть» и Saras в июне 2013 года также договорились о создании СП по трейдингу нефти и нефтепродуктов, однако до сих пор оно не было создано.

Saras Group является ведущей итальянской и европейской нефтеперерабатывающей группой. Она продает нефтепродукты как в Италии, так и на международном рынке, напрямую и через дочерние предприятия Energia S.A. в Испании, Arcola Petrolofera и S.p.A Deposito di Arcola S.r.I. в Италии.

Сотрудничество с Saipem

«Роснефть» не исключает также сотрудничества с итальянской Saipem. «Возможность участия Saipem в наших проектах определяется и самой компаний Saipem. Если мы договоримся о каком-то сотрудничестве, будет очень хорошо», — сказал он.

Говоря о тенденциях на мировом энергетическом рынке, Сечин отметил, что доля Европы в мировом потреблении энергоресурсов снизится с 19% в 2015 году до 16% к 2030 году.

Объем закупок «Роснефти» в 2015 году составит €21,9 млрд. «Общий объем материально-технических ресурсов, работ и услуг, закупаемых компанией, составит на 2015 год €21,9 млрд. На 2017-2018 годы суммарный объем может достичь €23-24 млрд», — сказал Сечин.

Заказ «Роснефти» для судоверфи «Звезда»

Якорный заказ «Роснефти» для судоверфи «Звезда» составит 180-200 единиц техники, заявил Игорь Сечин.

Ранее замглавы Минпромторга Андрей Дутов сообщал, что «Роснефть» планирует разместить на комплексе «Звезда» заказы на 41 судно и 12 платформ. При этом он подчеркивал, что компания является основным заказчиков верфи.

Судостроительный завод «Звезда» строится в городе Большой Камень Приморского края с 2009 года. Первоначально проект создавали и начали реализовывать ОСК и южнокорейская кораблестроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME, подразделение концерна Daewoo).

В 2012 году DSME вышел из проекта, а ОСК уступила пакет из 75% минус две акции Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС), включающего верфь «Звезда» и ряд других судостроительных площадок, консорциуму «Современные технологии судостроения», созданному Газпромбанком и «Роснефтью».

В прошлом году стоимость строительства верфи оценивалась в 111,7 млрд рублей, пусковой очереди — 60 млрд рублей. Как ожидается, новая площадка начнет работу в 2018 году и приступит к производству морской техники и оборудования для разведки, добычи и транспортировки углеводородного сырья. В частности, танкеров водоизмещением до 350 тыс. тонн, газовозов емкостью до 250 тыс. куб м, судов ледового класса, специальных судов спусковым весом до 29 тыс. тонн, элементов морских платформ для освоения арктических шельфовых месторождений нефти и газа.

tass.ru