С конца лета этого года несколько независимых АЗС города Белгорода одновременно подняли цены на бензин. УФАС в действиях нефтяников усмотрела признаки согласованности и возбудила дела по факту нарушения антимонопольного законодательства против ряда предприятий, реализующих топливо на территории города. Задачей специально созданной комиссии стало выявление случаев ограничения конкуренции этими предприятиями.

Белгородские СМИ активно следили за ходом проверки, и в своих публикациях информировали горожан о предпринимаемых мерах УФАС по защите конкуренции на топливном рынке города.
 
25 октября на заседании УФАС рассмотрела дела в отношении компаний, реализующих нефтепродукты в г. Белгороде.
 
Белгородским нефтяникам удалось представить необходимые основания для роста цен на АЗС. В результате чего антимонопольная служба при всестороннем и объективном рассмотрении прекратила производство по возбужденным делам, указав на недопустимость одновременного повышения цен различными собственниками АЗС.
 
Основной причиной, в результате которой произошло одновременное увеличение цен на бензин, белгородские нефтяники назвали рост оптовых цен на нефтепродукты поставщиков. Сезонный рост спроса на бензин взвинтил цены оптовиков. «Повышение оптовой цены поставщиками повлекло увеличение розничных цен на бензин. А так как большинство АЗС города и области закупают бензин практически у одних и тех же постоянных и проверенных поставщиков, получающих топливо с Самарской группы НПЗ, Уфимской группы НПЗ, Московского НПЗ и ряда других заводов, повышение цен было объективным и неизбежным», — говорилось в обращении нефтяников.
 
Что касается более низких цен на бензин в соседних областях, то здесь белгородские нефтяники ссылаются на транспортные расходы. Наша область находится дальше по сравнению с остальными регионами Центрального Черноземья. Кроме того, она расположена отдельно от ветки, по которой транзитом получают топливо наши соседи. В этом смысле Белгородскую область называют «тупиковой», чтобы доставить топливо сюда, требуется отдельный маршрут. Разумеется, это увеличивает стоимость транспортировки.
 
Еще один немаловажный фактор – качество бензина. Белгородские нефтяники привлекают своих клиентов не более низкой ценой топлива, а его качеством. В подтверждение гарантий качества своего топлива некоторые АЗС устанавливают октанометр – прибор, позволяющий на месте проверить качество бензина. Устройство определяет октановое число, содержащееся в топливе.
 
Если говорить в целом о формировании цен на бензин, осеннее подорожание было заранее предсказано экспертами. В последние дни лета тема роста цен на бензин была одной из самых обсуждаемых. Уже тогда говорилось о том, что средняя цена за литр бензина перевалит за 20-ти рублевую отметку. Некоторые даже высказывали возможность топливного кризиса. Большинство аналитиков призвали не паниковать, а ждать последующего за подорожанием снижения цен с начала 2007 года.
 
Топливо уже стоит достаточно дорого, и сезонный спрос идет на спад – сошлись во мнении эксперты. Нынешнее положение дел на рынке нефтепродуктов действительно не выглядит экстраординарным. Подобная ситуация наблюдалась и в прошлом году. В 2005 году цены сначала стабильно росли, а после уборочной кампании начали снижаться. К настоящему времени цены на АЗС г. Белгорода по сравнению с летним периодом понизились более чем на 60 копеек за литр. По материалам Бел.ru.

Нефтепродукты на eOil.ru