«Транснефть» согласует ТЭО терминала в Козьмино к марту
ОАО АК Транснефть планирует в марте 2007 года завершить в федеральных органах экспертизу технико-экономического обоснования (ТЭО) морского нефтеналивного грузового терминала в Козьмино (Приморский край), сообщает пресс-служба компании.
На заседании правления «Транснефти» было отмечено, что в настоящее время продолжается разработка ТЭО терминала мощностью 15 миллионов тонн нефти в год, строительство которого осуществляется в рамках первой очереди нефтепроводной системы Восточная Сибирь — Тихий Океан (ВСТО). Согласование проектных документов в региональных надзорных органах планируется выполнить в январе, а завершение экспертизы в федеральных органах — в марте будущего года.
Как говорится в сообщении, в рамках терминала предусматривается строительство сливных железнодорожных эстакад, подводящего нефтепровода, нефтебазы с резервуарами емкостью 500 тысяч кубометров, двух погрузочных устройств для налива нефти в танкеры дедвейтом 150 тысяч тонн и 300 тысяч тонн.
Кроме того, на заседании был рассмотрен вопрос о состоянии дел по реализации проекта первого пускового комплекса ВСТО. Как отмечается, первым пусковым комплексом предусматривается строительство 2757 километров линейной части нефтепроводов, семь нефтеперекачивающих станций, резервуарного парка общим объемом 1250 тысяч кубометров (в том числе резервуарный парк на терминале в бухте Козьмино).
В пресс-релизе отмечается, что работы по строительству системы идут в соответствии с графиком. Сварено в нитку более 460 километров труб, засыпано 411 километров. Методом наклонно-направленного бурения построены, продиагностированы и испытаны подводные переходы через реки Уда и Топрок. Подводные переходы через Ангару и Усть-Илимское водохранилище планируется завершить в июне 2007 года. Продолжается строительство вдольтрассовых линий электропередачи.
Также правление обсудило итоги выполнения плана научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в 2006 году и утвердило соответствующий план на 2007 год. План включает 76 тем, в том числе 60 новых, направленных на разработку новых технологий и техники, обеспечение высокой надежности и безопасности системы.
Помимо этого, рассмотрен проект договора на оказание услуг по транспортировке нефти в 2007 году. Принято решение рекомендовать его в качестве типового для заключения с грузоотправителями. Первый пусковой комплекс трубопроводной системы ВСТО предполагает строительство нефтепровода пропускной способностью 30 миллионов тонн нефти в год от Тайшета до Сковородино и спецморнефтепорта Козьмино. После решения о корректировке маршрута строительство разделилось на два самостоятельных проекта. По первому из них уже ведутся строительно-монтажные работы.
Второй проект — расширение ВСТО — для ускорения и эффективности проработки был разделен на три участка: «Усть-Кут-Талаканское месторождение», «Тында-Алдан», «Талаканское месторождение-Алдан». Общая протяженность нефтепровода составляет около 2800 километров. Первоначально Транснефть оценивала стоимость строительства первой очереди ВСТО в 6,5 миллиарда долл., однако в настоящее время стоимость проекта пересматривается в силу необходимости перенести трассу нефтепровода за пределы водосборной территории озера Байкал.
Новый проект предусматривает удаление трассы на 400 километров от береговой линии озера. Изменение маршрута нефтепровода увеличило его общую протяженность почти на 500 километров. Завершение первого этапа строительства ВСТО запланировано на второе полугодие 2008 года.
