«Транснефть» планирует в ближайшее время выбрать партнера для создания совместного предприятия (СП) по транспортировке нефти через нефтепровод Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО), сообщил журналистам президент компании Николай Токарев. По его словам, в настоящее время «Транснефть» ведет переговоры с Первой грузовой компанией, Дальневосточной транспортной группой и Уральским вагоностроительным заводом. «Сегодня процесс активно прорабатывается, мы будем работать только с одним партнером. В ближайшее время примем решение», — сказал Н.Токарев.

Строительство нефтепроводной системы ВСТО общей мощностью до 80 млн т нефти в год ведется для транспортировки нефти из еще не освоенной нефтяной провинции в Восточной Сибири в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и на побережье Тихого океана до спецнефтепорта Козьмино. Реализация проекта проходит в две очереди. На первом этапе должны быть построены нефтепровод Тайшет — Сковородино протяженностью 2 тыс. 694 км общей мощностью 30 млн т нефти в год и спецморнефтепорт Козьмино, куда сырье должно поставляться железнодорожным транспортом. По проекту, первый этап должен быть сдан в конце 2008г. Однако сроки ввода первой очереди ВСТО перенесены на год — до конца 2009г., официальная дата ввода — 25 декабря 2009г. Осенью 2008г. был введен в эксплуатацию в реверсивном режиме участок Талаканское месторождение — г.Тайшет. Параллельно строится ответвление на Китай — Сковородино-Дацин с вводом в 2010г., ветка прокладывается совместно с КНР.

Вторая очередь ВСТО предполагает продление нефтепровода от Сковородино до спецнефтепорта Козьмино с расширением пропускной способности нефтепроводной системы до 80 млн т нефти в год. «Транснефть» полагала, что выход ВСТО-2 на полную мощность будет реализовываться в несколько этапов по мере развития ресурсной базы. На первом мощность нефтепровода составит 30 млн т нефти в год (как и нефтепровода до Сковородино). Далее при развитии проекта мощность системы будет расширена до 50 млн т нефти в год с учетом возможности подключения Хабаровского НПЗ и Комсомольского НПЗ, куда предполагается отгружать до 11 млн т нефти в год. Вывод ВСТО на полные 80 млн т будет происходить последовательно — в период 2010-2012гг. — до 30 млн т, к 2016г. — до 50 млн т, к 2025г. — до 80 млн т нефти с последующим поддержанием на этом уровне. АК «Транснефть» планировала ввести ВСТО-2 в 2013г.