У российского проекта «Арктик СПГ 2», находящегося под санкциями, осталось меньше месяца, чтобы отправить грузы сжиженного газа по Северному морскому пути в Азию, прежде чем проход закроется для танкеров до следующего лета.

По данным государственной атомной корпорации «Росатом», управляющей каналом, с 15 октября ледовый покров в восточной части Арктики будет закрыт для судов, не относящихся к ледовому классу, и навигация на этом участке маршрута будет прекращена.

Раннее окончание сезона навигации в восточном направлении еще больше ограничит экспортные возможности «Арктик СПГ 2», который и так испытывает трудности с отправкой грузов и поиском покупателей в условиях ужесточения санкций США. Ограничения лишили проект доступа к более устойчивым танкерам ледового класса, вынудив его использовать только более легкие суда, что отложило начало загрузки до начала августа.

«Арктик СПГ 2», проектная мощность которого изначально составляла 19,8 миллиона тонн в год, является ключевым элементом в планах России по расширению своего присутствия на мировом рынке сжиженного газа. Белый дом и его союзники пытаются ограничить эти амбиции и энергетические доходы Кремля, вводя ограничения на этот и будущие СПГ-проекты в России.

С момента начала экспорта завод загрузил шесть партий, включая одну, уже отправленную по Северному морскому пути в хранилище на Дальнем Востоке, и еще одну, которая все еще находится в пути на восток. Ни один из грузов пока не нашел покупателя.

В соответствии с российскими правилами судоходства проект сможет отправлять свои грузы на судах неледового класса по западному участку Северного морского пути, но только до 15 ноября.

Россия будет продолжать развивать свой бизнес СПГ, заявил президент Владимир Путин ранее в этом месяце, признав, что западные санкции создают трудности для ПАО «Новатэк», крупнейшего российского производителя сжиженного газа и основного акционера «Арктик СПГ 2».

Турция получила первую платформу для масштабной добычи газа

Источник: bloomberg.com