На Камчатке уже завтра, 4 апреля, впервые за десятилетия понизят цены на бензин. В современной истории региона никогда ранее владельцы заправок не изменяли ценники в пользу автомобилистов.

Снизить стоимость планируют все компании, входящие в Некоммерческое партнерство владельцев автозаправочных станций. Об этом собщил журналистам президент партнёрства Борис Добженецкий.

Ценники перепишут на всех АЗС, которые не принадлежат монополисту на рынке поставок и продажи топлива ННК «Камчатнефтепродукт». Среди компаний, понижающих цены — Нефтесоюз Камчатки (НСК), Топливный союз Камчатки, компания Востокнефтепродукт, Камчатская топливная компания. Они составляют 70% АЗС на Камчатке, в том числе и в районах края.

Снизить цены компании смогли, так как нашли альтернативный способ поставки топлива на Камчатку, пояснил Борис Добженецкий. Если раньше покупать бензин они могли только у «Камчатнефтепродукта», то сейчас организованы прямые поставки. Причем раньше этого сделать нельзя было, так как на полуострове перевалочная база также была только у монополиста, а сейчас вводится в строй альтернативная нефтебаза на 8 тыс. тонн. Кроме того, в рамках режима ТОР в крае реализуются еще ряд аналогичных проектов.
«В 2016 году оптовые цены на топливо выросли почти на 10%, в то время как в рознице рост составил около 1,5%. После очередного скачка оптовых цен основного поставщика топлива в край, большинство компаний были вынуждены поднять цены в рознице», — отметил Борис Добженецкий. Подробнее о ситуации с ростом цен на Камчатке из-за оптового монополиста можно почитать здесь

После этого повышения в правительстве края искали выход из сложившейся ситуации, рассказал журналистам зампред правительства региона Юрий Зубарь. Он напомнил, что ранее губернатора Владимир Илюхин давал поручение проработать с бизнесом пути возможного снижения цен.

«После ряда совещаний нам удалось ситуацию нормализовать. В ближайшие дни, буквально завтра, должно произойти снижение цен, которые были повышены две недели назад, причем на все виды автомобильного топлива», — рассказал Зубарь.

Предварительно, планируют снизить цены ориентировочно на 50 копеек на все виды нефтепродуктов.

«На Дальнем Востоке, на самом деле, не так просто найти топливо дешевле, выбор небольшой. Но сейчас, при поддержке правительства Камчатского края, мы решаем эти вопросы с Роснефтью и покупаем топливо с завода в Комсомольске-на-Амуре. Это топливо не уступает по качеству топливу Хабаровского завода — оно также 5 класса, по всем параметрам соответствует. У нас получилось с ними договориться немного дешевле, — рассказал генеральный директор компании «Востокнефтепродукт» Вадим Кукоба. — Партия топлива уже доставлена. Доставляем на 4 компании, входящие в наше партнерство владельцев АЗС. Делим по количеству заправок, ожидаем новых поставок. Хотим, чтобы это было на перспективу длительно и чтобы, конечно, у нас была альтернатива. Альтернатива также важна по перевалке».

Как сообщалось ранее в СМИ, в рамках ТОР «Камчатка» в Петропавловске-Камчатском строится большой терминал с причалом. Там планируется на первом этапе обработка судовых видов топлива и масел, но, как перспектива, там будет организовано хранение и перевалка, в том числе светлых видов нефтепродуктов.
Цены на АЗС в последний раз на Камчатке менялись в середине марта. Их подняли все топливные компании кроме «Камчатнефтепродукта», который и поднял оптовые цены для местных компаний. АИ-92 после повышения стали продавать по 44 рубля 20 копеек за литр, АИ-95 — 46 рублей 90 копеек, дизельное топливо — 46 рублей 20 копеек.

Кроме того, об экономической ситуации на мировых рынках можно почитать здесь